Gerhard Würtz
User †
Hallo Jungs,
heute war Einfliegen angesagt. Das Modell ist ganz aus Holz nach einem Plan von Philip Noel gebaut.
Spannweite: 70cm
Gewicht: 1370Gr
Impeller: DS 30
Motor: Mosquito 4
Akku: 4S 2450er Tanic
Regler: Jeti Advanced 48 Opto (hatte keinen kleineren)
Servos: HS 65 Karbonite Getriebe
Empfänger: Grp DS 19
Was soll ich sagen, sie fliegt und zwar gut. Es ist zwar keine Rakete, aber sie ist flott unterwegs. Der SP ist nach Plan eingestellt. Die Höhenruder sind um 3 mm hoch.
@Sascha: Dein Ratschlag den SP 1cm vor die Planangabe und die Höhenruder nur 2mm anzustellen, hat bei mir das Adrenalin bis zur Oberkante Unterlippe steigen lassen
. Nach dem Abschuss ging sie Richtung Boden, also ziehen (natürlich zu viel, logisch) Ergebnis: aufbäumen. Na ja, ich hatte sie aber doch noch in den Griff bekommen. Beim Flug musste ich hochtrimmen. Also liegt der Sp wie im Plan oder sogar noch etwas weiter hinten.
Wer sie nachbauen möchte, kann von mir weitere Tipps bekommen. Der Schubvektor ist Null°. Vielleicht könnte sie sogar etwas positiv vertragen. Das werde ich bei den nächsten Flügen ausprobieren.
Jedenfalls verlief der zweite Flug wesentlich entspannter nachdem ich den SP nach hinten verlegt und die Höhenruder auf 3mm angestellt hatte. Die Geschwindigkeit nahm deutlich zu. Das Landen verläuft deltatypisch mit viel Anstellung und recht kurz. Ein Anstellen um 45° ist vollkommen problemlos.
Jetzt noch ein paar Bilder.
Die Kabinenhaube ist auch Schrumpfschlauch gemacht. Superleicht, aber leider auch ein paar Schlieren. Das ist aber nur aus der Nähe zu sehen.
heute war Einfliegen angesagt. Das Modell ist ganz aus Holz nach einem Plan von Philip Noel gebaut.
Spannweite: 70cm
Gewicht: 1370Gr
Impeller: DS 30
Motor: Mosquito 4
Akku: 4S 2450er Tanic
Regler: Jeti Advanced 48 Opto (hatte keinen kleineren)
Servos: HS 65 Karbonite Getriebe
Empfänger: Grp DS 19
Was soll ich sagen, sie fliegt und zwar gut. Es ist zwar keine Rakete, aber sie ist flott unterwegs. Der SP ist nach Plan eingestellt. Die Höhenruder sind um 3 mm hoch.
@Sascha: Dein Ratschlag den SP 1cm vor die Planangabe und die Höhenruder nur 2mm anzustellen, hat bei mir das Adrenalin bis zur Oberkante Unterlippe steigen lassen
. Nach dem Abschuss ging sie Richtung Boden, also ziehen (natürlich zu viel, logisch) Ergebnis: aufbäumen. Na ja, ich hatte sie aber doch noch in den Griff bekommen. Beim Flug musste ich hochtrimmen. Also liegt der Sp wie im Plan oder sogar noch etwas weiter hinten. Wer sie nachbauen möchte, kann von mir weitere Tipps bekommen. Der Schubvektor ist Null°. Vielleicht könnte sie sogar etwas positiv vertragen. Das werde ich bei den nächsten Flügen ausprobieren.
Jedenfalls verlief der zweite Flug wesentlich entspannter nachdem ich den SP nach hinten verlegt und die Höhenruder auf 3mm angestellt hatte. Die Geschwindigkeit nahm deutlich zu. Das Landen verläuft deltatypisch mit viel Anstellung und recht kurz. Ein Anstellen um 45° ist vollkommen problemlos.
Jetzt noch ein paar Bilder.
Die Kabinenhaube ist auch Schrumpfschlauch gemacht. Superleicht, aber leider auch ein paar Schlieren. Das ist aber nur aus der Nähe zu sehen.
