Fox mit 255cm
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modellbobby
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Philipp Stahl
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Hallo
ich habe das Messingrohr gut angeschliffen und mit stabilit express festgeklebt. Das mit der KAbinenhaube geht mit Uhu Allplast ganz gut.
ich habe das Messingrohr gut angeschliffen und mit stabilit express festgeklebt. Das mit der KAbinenhaube geht mit Uhu Allplast ganz gut.
Hallo !
Kann ich das Messingrohr auch mit Epoxy kleben ?
Wie hast Du das Seitenruder angelenkt ?
Ich möchte es mit Seilen machen, bin aber mir nicht ganz sicher wie ich so was realisiere da ich bis jetzt diese Methode noch nicht angewandt habe. Beim Höhenruder werde ich eine Kohlestange nehmen.
Ich nehme an das ich die hinteren Fenster auch mit dem gleichen Kleber kleben kann, denn ich bei der Kabinenhaube nehme oder ?
Hast bei Dir hinten auch ein Rad eingebaut oder nur vorne ?
Kann ich das Messingrohr auch mit Epoxy kleben ?
Wie hast Du das Seitenruder angelenkt ?
Ich möchte es mit Seilen machen, bin aber mir nicht ganz sicher wie ich so was realisiere da ich bis jetzt diese Methode noch nicht angewandt habe. Beim Höhenruder werde ich eine Kohlestange nehmen.
Ich nehme an das ich die hinteren Fenster auch mit dem gleichen Kleber kleben kann, denn ich bei der Kabinenhaube nehme oder ?
Hast bei Dir hinten auch ein Rad eingebaut oder nur vorne ?
Philipp Stahl
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Beim Messingrohr vielleicht mal eine Probe anfertigen(Harz auf angeschl. Messingrohr) und dann schauen obs hält, denke aber schon, dass es funktionniert. HR und SR habe ich mit Bowdenzügen angelenkt, hat m.E. zu viel Spiel. Von einer Seilanlenkung weiss ich nur, dass man Fesselfluglitze und Quetschhülsen verwendet. Für die hinteren Fenster geht UHU allplast auch. Der Kleber hat mich voll überrascht, wie gut er hält. Das hintere Rad ist beim mir angebracht. Richtiges Rad auswählen(Durchmesser, Rad breite), Achsenloch bohren, Achse durchstecken, mit Sekundenkleber sichern, plan schleifen und evtl. die Achse weiß lackieren(Tipp-Ex-Stift).
Hallo !
Ich werde mit diesen Kleber auch meine Haube und die hinteren Fenster kleben.
Beim vorderen Rad habe ich nicht so wie in der Bauanleitung gearbeitet. Ich habe auf der Innenseite vom Radausschnitt ein 2mm Sperrholz einlaminiert, so das ich eine gerade Wand habe, dann habe ich das Loch gebohrt und als Achse einen 3mm Stahl genommen. Durch das einlaminierte Sperrholz geht dieser relativ streng rein, daher habe ich mir eine sichern mit Klebstoff erspart. Ich denke diese Lösung ist weit einfacher als die in der Anleitung vorgeschlagene und hält sicher genau so. Ich muß aber dazu sagen das ich das Sperrholz mit Glasmatte und Laminierharz eingeharzt habe. Kein normales Epoxy verwenden, denn das platzt ab.
Hinten werde ich noch ein Spornrad von einem Motorflieger einbauen, denn das passt von der Breite ganz gut.
mfg Walter
Ich werde mit diesen Kleber auch meine Haube und die hinteren Fenster kleben.
Beim vorderen Rad habe ich nicht so wie in der Bauanleitung gearbeitet. Ich habe auf der Innenseite vom Radausschnitt ein 2mm Sperrholz einlaminiert, so das ich eine gerade Wand habe, dann habe ich das Loch gebohrt und als Achse einen 3mm Stahl genommen. Durch das einlaminierte Sperrholz geht dieser relativ streng rein, daher habe ich mir eine sichern mit Klebstoff erspart. Ich denke diese Lösung ist weit einfacher als die in der Anleitung vorgeschlagene und hält sicher genau so. Ich muß aber dazu sagen das ich das Sperrholz mit Glasmatte und Laminierharz eingeharzt habe. Kein normales Epoxy verwenden, denn das platzt ab.
Hinten werde ich noch ein Spornrad von einem Motorflieger einbauen, denn das passt von der Breite ganz gut.
mfg Walter
Wie habt Ihr eure Schleppkupplungen eingebaut ?
Es wird ja oft davon abgeraten beim Fox die Kupplung in die Spitze zu bauen.
Ich habe die von Graupner, die unten am Rumpf kommt. Das Servo dazu liegt vor dem Rad und ist liegent am Rumpfboden befestigt. Dazu habe ich ganz unten am Boden ein Stück Sperholz eingeharzt, da Servo eingeschrumpft und mit Epoxy befestigt, so das eine geradlinige leichtgängige Anlenkung entsteht.
mfg walter
Es wird ja oft davon abgeraten beim Fox die Kupplung in die Spitze zu bauen.
Ich habe die von Graupner, die unten am Rumpf kommt. Das Servo dazu liegt vor dem Rad und ist liegent am Rumpfboden befestigt. Dazu habe ich ganz unten am Boden ein Stück Sperholz eingeharzt, da Servo eingeschrumpft und mit Epoxy befestigt, so das eine geradlinige leichtgängige Anlenkung entsteht.
mfg walter
Hallo !
Ich habe die Schleppkupplung unten am Bauch, auf Höhe der vorderen Schräge der Kabinenhaube.
Ich verwende die Kupplung von Graupner, sonst wüsste ich nicht wer noch eine Kupplung für so einen einbau im Programm hat. Das Servo dazu habe ich am Rumpfboden liegend hinter der Kupplung eingebaut. Ganz unten am Boden ein Stück Sperrholz einlaminiert, das Servo in Schrumpfschlauch und mit Epoxy einkleben. Da hast du dann eine geradlinige Anlenkung, denn alles andere ist Pfusch.
Dazu habe ich allerdings das Servobrett nicht als ganzes Stück, so wie in der Anleitung beschrieben eingebaut. Sonst würde es ja das Servo für die Schleppkupplung verdecken und im Falle eines Defektes kann man es dann nicht mehr tauschen. Ich habe ein Servobrett für Höhen und Seienruder im Bereich der hinteren Schräge der Kabinenhaube eingeharzt. Kurz vor der Steckung.
Den Bereich in der Mitte lasse ich frei. Dann kommt ganz vorne noch ein zweites Servobrett für den Empfänger mit Schalter und den Akku.
Wennst fragen hast einfach melden !
mfg Walter
Ich habe die Schleppkupplung unten am Bauch, auf Höhe der vorderen Schräge der Kabinenhaube.
Ich verwende die Kupplung von Graupner, sonst wüsste ich nicht wer noch eine Kupplung für so einen einbau im Programm hat. Das Servo dazu habe ich am Rumpfboden liegend hinter der Kupplung eingebaut. Ganz unten am Boden ein Stück Sperrholz einlaminiert, das Servo in Schrumpfschlauch und mit Epoxy einkleben. Da hast du dann eine geradlinige Anlenkung, denn alles andere ist Pfusch.
Dazu habe ich allerdings das Servobrett nicht als ganzes Stück, so wie in der Anleitung beschrieben eingebaut. Sonst würde es ja das Servo für die Schleppkupplung verdecken und im Falle eines Defektes kann man es dann nicht mehr tauschen. Ich habe ein Servobrett für Höhen und Seienruder im Bereich der hinteren Schräge der Kabinenhaube eingeharzt. Kurz vor der Steckung.
Den Bereich in der Mitte lasse ich frei. Dann kommt ganz vorne noch ein zweites Servobrett für den Empfänger mit Schalter und den Akku.
Wennst fragen hast einfach melden !
mfg Walter
Herbert Ihm
User
Herbert Ihm
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Sorry, das eben war ein "falscher Fehler"!
Zum Thema Seitenruderanlenkung:
Ich halte sie für die sauberste Lösung beim Fox, weil alles andere bei dem schrägliegenden SL. würgt. Es empfiehlt sich, die genaue Lage des Austrittsschlitzes in der SL-Flosse durch ein exaktes Spannen einer Hilfsleine von Servoarmhöhe vorn bis Anlenkpunkt im SL festzulegen. Auf diese Art kann man einen feinen Schlitz genau fluchtend mit der Diamantscheibe sägen. Die Anlenkung selbst ist bei mir ein Alu-Röhrchen,das quer durch das SL gesteckt wird. Die Fesselfluglitze wird einfach durchgefädelt und nach der genauen Ausrichtung des SL durch einen Tropfen Schnellkleber gesichert.
Herbert
[ 27. Mai 2005, 23:10: Beitrag editiert von: Herbert Ihm ]
Zum Thema Seitenruderanlenkung:
Ich halte sie für die sauberste Lösung beim Fox, weil alles andere bei dem schrägliegenden SL. würgt. Es empfiehlt sich, die genaue Lage des Austrittsschlitzes in der SL-Flosse durch ein exaktes Spannen einer Hilfsleine von Servoarmhöhe vorn bis Anlenkpunkt im SL festzulegen. Auf diese Art kann man einen feinen Schlitz genau fluchtend mit der Diamantscheibe sägen. Die Anlenkung selbst ist bei mir ein Alu-Röhrchen,das quer durch das SL gesteckt wird. Die Fesselfluglitze wird einfach durchgefädelt und nach der genauen Ausrichtung des SL durch einen Tropfen Schnellkleber gesichert.
Herbert
[ 27. Mai 2005, 23:10: Beitrag editiert von: Herbert Ihm ]
Hallo Leute, so, hab endlich meinem Fox bekommen 
Bin begeistert. Hab jetzt nur ein paar Fragen. Welchen Raddurchmesser habt ihr für die zwei Räder genommen?? Hättet ihr mir vielleicht ein Bild von den Einbauten im Rumpfvorderteil ?? Ich denke, es gibt noch die eine oder andere Frage. Übrigens, bei mir in der Anleitung stehen schon die korrekten Werte für den Schwerpunkt. 70-75mm, war doch mal Falsch, oder??
Bin begeistert. Hab jetzt nur ein paar Fragen. Welchen Raddurchmesser habt ihr für die zwei Räder genommen?? Hättet ihr mir vielleicht ein Bild von den Einbauten im Rumpfvorderteil ?? Ich denke, es gibt noch die eine oder andere Frage. Übrigens, bei mir in der Anleitung stehen schon die korrekten Werte für den Schwerpunkt. 70-75mm, war doch mal Falsch, oder??Hallo !
Ich habe vorne ein 45er Rad. Besser wäre ein etwas größeres. Das Rad habe ich nicht nach der Bauanleitung eingebaut. Ich habe nur an der Innenseite vom Radlauf beidseitig ein 3mm Sperrholz einlaminiert und einfach ein 3mm Loch gebohrt. Das hält so ganz sicher. Kenne andere Fox die es so haben.
mfg Walter
Ich habe vorne ein 45er Rad. Besser wäre ein etwas größeres. Das Rad habe ich nicht nach der Bauanleitung eingebaut. Ich habe nur an der Innenseite vom Radlauf beidseitig ein 3mm Sperrholz einlaminiert und einfach ein 3mm Loch gebohrt. Das hält so ganz sicher. Kenne andere Fox die es so haben.
mfg Walter
