Horten 229 V3

Habe fertig :D
Heute 2 schöne Fluge damit gemacht.

Daten:
Spannweite 3,36m
2x 120iger Deis
2x Lehner 2240
2 Jazz 55-32
10S Lipo Kokam 3200
35V 53A
Fahrwerk Behotec C50 modifiziert

Gerippe_N.JPG

Ich will nichts über die gestapelten Modelle im Regal hören, es mußte einiges umorganisiert werden, damit das Teil im Keller aufgebaut werden konnte.

Ho s hinten_n.jpg

Ho H unten_N.JPG

Ho Seite_N.JPG

Das Original findet Ihr bei www.Nurflugel.com
 

Tigger

User
Respekt!
Glückwunsch zu dem genialen Flieger

Gefällt mir richtig gut! Da kommt de Gedanke "haben will" sofort auf!

Toby
 
Stark, Ralf!
In Anlehnung an den Toby: Da kommt der Gedanke an "cooles Video machen will" schon wieder auf...

Alex
 
Hi,
endlich mal ein Kofferraumfreundlicher Flieger :p

Schaut aber richtig stark aus!

Hast du den selbst konstruiert, nach Plan oder baukasten?

Gruß
Steffen
 
Transport ist kein Problem.
Die Flächen lassen sich wie beim Original an der selben Stelle abnehmen.
Von der Horten gibt es 2 Stück.
Ich habe das Projekt mit Heiner durchgezogen.
Er hat die Daten und Fotos vom Original besorgt, ich habe die Spanten und Rippen mit Holme am CAD gezeichnet.
Gefräst hat dann RSO.
@ Kofferraumfreundlich.
Kein Problem Heiner bekommt sogar Seine in einen Passat und hat noch 4 Flieger dabei.
Verschlussbau_N.JPG

Verschlussklappe_N.JPG
 
Voll GFK schrieb:
Schöner Flieger.
Aber, warum stapelst Du die Flieger so komisch im Keller ?

Die Flieger gehen leider nicht kaputt und ins Wohnzimmer dürfen die nicht.
Du weißt ja, das Männerspielzeug darf in die Garage und in den Keller, die Hunde ins Wohnzimmer :D
 

heiner

User
Anbei ein paar Bilder vom letzten WE in Köln-Porz.

Heiner
 

Anhänge

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Hab gerade Ralfs Video gesehen. Für mich als bekennender "No-Woody", ist das unfassbar. Aber auch Heiners Maschine gefällt mir sehr.

Grüße
Jörg Peter
 
hallo heiner, hallo ralf,

herzlichen glückwunsch zu dem tollen modell !!!

wie habt ihr die schwinge des bugfahrwerks modifiziert ?
(ich habe bei Me329 ja eine andere Lösung gefunden)

gruß aus wien, josef
 
Hallo Josef,
Welche??? Bin sehr neugierig
Ich hab ein Langloch in der Schwinge, das mit einer Art Bolzen gesichert wird.
Beim Einziehen zieht es automatisch diesen Bolzen und die Schwinge kann im Langloch tiefer einfedern.
 
hallo ralf,

hab's in http://www.rc-network.de/forum/showthread.php?t=74032 beschrieben, eigentlich eine recht ähnliche lösung: ein bolzen hält beim start die feder des teleskopbeins in der unteren stellung, beim einfahren zieht die klappe den bolzen, bei der landung ist das ganze dann 30mm abgesenkt. das teil unten an der fahrwerksklappe ist eine feder, in der ein kohlestab steckt, wird beim einfahren vom bein weggezogen. klappt perfekt und ist scheinbar bei nurflügeln ein garant für problemlose starts und landungen...

attachment.php


attachment.php


gruß aus wien, josef
 
Irgendwann mal werde ich ein Scalefahrwerksbein bauen.
Dann mach ich das mit Druckluft und Feder.
Druckluft hält die Startstellung, Feder federt bei der Landung , wenn die Druckluft drausen ist.
 
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