Hallo zusammen,
der, für mich, große Moment ist gekommen. Ich werde meinen ersten neuen Lipo Akku laden und einsetzten.
Es handelt sich um zwei 4s1p X-Cell 4900 für mein KTW-Projekt.
Die Motorlaufzeit habe ich grob geschätzt:
45 A Belastung bei 30% Restkapazität ergibt rund 4,1/2 min Laufzeit, also Motortimer auf 4 min 30 sek.
Bei dem geplanten ersten Flug möchte ich diese Zeit jedoch nicht ausschöpfen (mal sehen, vielleicht trägt´s so gut ) und nach zwei oder drei Steigflügen wieder landen.
Danach möchte ich feststellen, wieviel mAh mein Antrieb "verbraucht" hat um zu sehen wie hoch die Stromaufnehme nun wirklich ist und möchte den Akku dann entladen.
Nur, bis zu welcher Spannung soll ich den o.g. Lipo sinnvoll entladen???
3,3 V 3,0V, 2,75V, 2,5V ????? und
welcher Entladestrom ist sinnvoll 1/10 C oder max. bei meinem Lader 2 A ?????
Ich nutze zum laden und entladen ein schulze 636+ V 8.x
Na, ja, vielleicht bin ich zu übervorsichtig , was meint Ihr dazu?
der, für mich, große Moment ist gekommen. Ich werde meinen ersten neuen Lipo Akku laden und einsetzten.
Es handelt sich um zwei 4s1p X-Cell 4900 für mein KTW-Projekt.
Die Motorlaufzeit habe ich grob geschätzt:
45 A Belastung bei 30% Restkapazität ergibt rund 4,1/2 min Laufzeit, also Motortimer auf 4 min 30 sek.
Bei dem geplanten ersten Flug möchte ich diese Zeit jedoch nicht ausschöpfen (mal sehen, vielleicht trägt´s so gut ) und nach zwei oder drei Steigflügen wieder landen.
Danach möchte ich feststellen, wieviel mAh mein Antrieb "verbraucht" hat um zu sehen wie hoch die Stromaufnehme nun wirklich ist und möchte den Akku dann entladen.
Nur, bis zu welcher Spannung soll ich den o.g. Lipo sinnvoll entladen???
3,3 V 3,0V, 2,75V, 2,5V ????? und
welcher Entladestrom ist sinnvoll 1/10 C oder max. bei meinem Lader 2 A ?????
Ich nutze zum laden und entladen ein schulze 636+ V 8.x
Na, ja, vielleicht bin ich zu übervorsichtig , was meint Ihr dazu?