Don
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Hallo zusammen,
ich bin auf der Suche nach einem Semi-Scale Modell < 3000mm Spannweite, dass die Möglichkeit der Elektrifizierung bietet und über sehr gute Thermikeigenschaften verfügt. Dabei komme ich an den beiden Modellen von Baudis einfach nicht vorbei (Vertrieb Thommys und Lenger) - vor allem wg. dem Preis/Leistungsverhältnis und dem Vorfertigungsgrad.
Habt Ihr Erfahrungen mit dem Discus / GFK und dem Ventus in konventioneller Bauweise? Sämtliche Recherchen im Netz wiesen in der Regel auf die 3000mm Variante des VENTUS in GFK. Diese interessiert mich jedoch aufgrund der Grösse nicht.
Spezielle würde mich interessieren:
- Gibt es Probleme hinsichtlich der Fertigungsqualität?
- Passen EWD und Schwerpunkt-Angaben?
- Wie sind die Langsamflugeigenschaften tatsächlich?
- Welches der beiden Modelle hat die besseren Flugeigenschaften / hat der Ventus Vorteile aufgrund der mehrfach V-Form mit Winglets?
- Wie viel Blei müßt Ihr verwenden zum Einhalten des Schwerpunktes (wg. geplanter Elektrifizierung)
- Fliegt jemand von Euch das eine oder andere Modell ggf. elektrisch?-wie sieht der Handstart aus?
Würde mich über Eure Hilfe freuen.
Gruss
DON
ich bin auf der Suche nach einem Semi-Scale Modell < 3000mm Spannweite, dass die Möglichkeit der Elektrifizierung bietet und über sehr gute Thermikeigenschaften verfügt. Dabei komme ich an den beiden Modellen von Baudis einfach nicht vorbei (Vertrieb Thommys und Lenger) - vor allem wg. dem Preis/Leistungsverhältnis und dem Vorfertigungsgrad.
Habt Ihr Erfahrungen mit dem Discus / GFK und dem Ventus in konventioneller Bauweise? Sämtliche Recherchen im Netz wiesen in der Regel auf die 3000mm Variante des VENTUS in GFK. Diese interessiert mich jedoch aufgrund der Grösse nicht.
Spezielle würde mich interessieren:
- Gibt es Probleme hinsichtlich der Fertigungsqualität?
- Passen EWD und Schwerpunkt-Angaben?
- Wie sind die Langsamflugeigenschaften tatsächlich?
- Welches der beiden Modelle hat die besseren Flugeigenschaften / hat der Ventus Vorteile aufgrund der mehrfach V-Form mit Winglets?
- Wie viel Blei müßt Ihr verwenden zum Einhalten des Schwerpunktes (wg. geplanter Elektrifizierung)
- Fliegt jemand von Euch das eine oder andere Modell ggf. elektrisch?-wie sieht der Handstart aus?
Würde mich über Eure Hilfe freuen.
Gruss
DON