Twin III Acro von Gewalt
- Ersteller BimJoh
- Erstellt am
bergsegler
User
Hi,
also ich habe einige Großsegler von Gewalt, den Bergfalke, die Amazone, den Cobus(der ist zwar kein Großsegler!) und ich bin mit diesen Modellen voll zufrieden!
Die Flächen sind 1A Qualität, bocksteif und mit einer vernünftig dimensionierten Steckung, die auch hangflugtauglich ist, ausgestattet!
Auch die Rümpfe sind sehr ordentlich und stabil gebaut.
Du kannst den Twin Acro also bedenkenlos kaufen!
Das ist zwar meine persönliche Meinung, aber ich denke, andere Fliegerkollegen können das bestätigen!
Gruß
Klaus
also ich habe einige Großsegler von Gewalt, den Bergfalke, die Amazone, den Cobus(der ist zwar kein Großsegler!) und ich bin mit diesen Modellen voll zufrieden!
Die Flächen sind 1A Qualität, bocksteif und mit einer vernünftig dimensionierten Steckung, die auch hangflugtauglich ist, ausgestattet!
Auch die Rümpfe sind sehr ordentlich und stabil gebaut.
Du kannst den Twin Acro also bedenkenlos kaufen!
Das ist zwar meine persönliche Meinung, aber ich denke, andere Fliegerkollegen können das bestätigen!
Gruß
Klaus
hubert imbach
User
info über TWINN und mehr
info über TWINN und mehr
Hallo,
Ich besitze einen den ersten TWINN G103 ACRO, 1990 habe ich zwei selben segler gebaut mit den GEWALT Rümpfe und habe die Flügel selbst gebaut deswegen diese version noch nicht zuverfügung ware. Meine Segler ist fast 17 Jahre alt und ich war immer noch selber froh damit zu fliegen, es ist ein super Model. Aber heut zu Tage sind andere Modelle noch mehr interessant und ich lade sie ein, eine neue mail adresse zu bessuren: www.aeroglide.fr. Diese neue Firma befindet sich im Elsass (F) neben Mülhausen und hat voch kurzem die Firma ROSENTHAL aufgekauft und liefert super neue Modelle aus. Sie können die Modelle mit verschiedene ausfürungen bekommen. Sie Arbeiten auf wunsch vom Kunden. Wenn sie mehr info möschten senden sie mir ein mail.
info über TWINN und mehr
Hallo,
Ich besitze einen den ersten TWINN G103 ACRO, 1990 habe ich zwei selben segler gebaut mit den GEWALT Rümpfe und habe die Flügel selbst gebaut deswegen diese version noch nicht zuverfügung ware. Meine Segler ist fast 17 Jahre alt und ich war immer noch selber froh damit zu fliegen, es ist ein super Model. Aber heut zu Tage sind andere Modelle noch mehr interessant und ich lade sie ein, eine neue mail adresse zu bessuren: www.aeroglide.fr. Diese neue Firma befindet sich im Elsass (F) neben Mülhausen und hat voch kurzem die Firma ROSENTHAL aufgekauft und liefert super neue Modelle aus. Sie können die Modelle mit verschiedene ausfürungen bekommen. Sie Arbeiten auf wunsch vom Kunden. Wenn sie mehr info möschten senden sie mir ein mail.
Danke erstmal für die Informationen.
Wie sieht es mit der Passgenauigkeit der einzelnen Teile aus(Rumpf-Flächenübergang, Kabinenhaubenrahmen)?
Sind die Kabinenhauben eigentlich schon fix mit den Rahmen verklebt oder ist dies erst zu machen, oder kann man das gegen Aufpreis von Gewalt machen lassen?
Mfg
Johannes
Wie sieht es mit der Passgenauigkeit der einzelnen Teile aus(Rumpf-Flächenübergang, Kabinenhaubenrahmen)?
Sind die Kabinenhauben eigentlich schon fix mit den Rahmen verklebt oder ist dies erst zu machen, oder kann man das gegen Aufpreis von Gewalt machen lassen?
Mfg
Johannes
![twin 3 acro 005 [Desktop Auflösung].jpg](/data/attachments/3/3243-1b622ebe144b3198d37d11a1ee14f173.jpg)
![twin 3 acro 009 [Desktop Auflösung].jpg](/data/attachments/3/3294-6fa77b88e0ef615afafb859adec8ffaa.jpg)
Hallo BimJoh,
wenn du weitere Infos zu der Kiste bekommst kannst du mir diese bitte auch zukommen lassen ?
Ich möchte mir die Flügel selbst bauen und bin auf der Suche nach einem passenden Rumpf. Möchte allerdings 5 m Spannweite. Habe auch schon Preise für den Blue-Airlines-Gewalt Rumpf, suche aber noch weitere Hersteller, doch leider sind diese nicht so üppig au dem Markt.
Wenn also einer einen Hersteller für einen Rumpf für eine Spannweite in 5 - 5,5 m kennt dann mir bitte bescheid geben.
Mfg
Günther
wenn du weitere Infos zu der Kiste bekommst kannst du mir diese bitte auch zukommen lassen ?
Ich möchte mir die Flügel selbst bauen und bin auf der Suche nach einem passenden Rumpf. Möchte allerdings 5 m Spannweite. Habe auch schon Preise für den Blue-Airlines-Gewalt Rumpf, suche aber noch weitere Hersteller, doch leider sind diese nicht so üppig au dem Markt.
Wenn also einer einen Hersteller für einen Rumpf für eine Spannweite in 5 - 5,5 m kennt dann mir bitte bescheid geben.
Mfg
Günther
Hallo Johannes,
danke für dein Angebot, aber ich will das Teil wenns irgendwie geht jetzt über den Winter bauen.
Wie schauts bei der Kiste eigentlich mit nem Klapptriebwerk aus ? Sollte doch gehen oder ?
Also Leute, wenn irgendeiner eine Quelle weis wo Ich den Rumpf noch herbekommen kann, dann bitte einfach melden.
Mfg
Günther
danke für dein Angebot, aber ich will das Teil wenns irgendwie geht jetzt über den Winter bauen.
Wie schauts bei der Kiste eigentlich mit nem Klapptriebwerk aus ? Sollte doch gehen oder ?
Also Leute, wenn irgendeiner eine Quelle weis wo Ich den Rumpf noch herbekommen kann, dann bitte einfach melden.
Mfg
Günther
Schlepper
User
Twin III Acro 4,5m
Twin III Acro 4,5m
Hallo Johannes,
habe die Twin III Acro fast 10 Jahre geflogen und erst im Frühjahr an einen Vereinkollegen verkauft, Die Passgenauigkeit und die Flugeigenschaften sind Super. Ich habe nur die EWD ein weinig zurückgenommen, die lag bei mir erst bei 1,5° habe nachher mit 1° geflogen.
Habe überall Standard Servos verbaut, damit gab es nie Probleme.
Für richtigen Akro fehlt für meine Geschmack ein wenig der Durchzug, aber dafür gibt es ja auch andere Modelle.
Gruß
Udo
Twin III Acro 4,5m
Hallo Johannes,
habe die Twin III Acro fast 10 Jahre geflogen und erst im Frühjahr an einen Vereinkollegen verkauft, Die Passgenauigkeit und die Flugeigenschaften sind Super. Ich habe nur die EWD ein weinig zurückgenommen, die lag bei mir erst bei 1,5° habe nachher mit 1° geflogen.
Habe überall Standard Servos verbaut, damit gab es nie Probleme.
Für richtigen Akro fehlt für meine Geschmack ein wenig der Durchzug, aber dafür gibt es ja auch andere Modelle.
Gruß
Udo
Schlepper
User
Hallo Johannes,BimJoh schrieb:Hallo Schlepper!
Wie lag die Kabinenhaube dem Bausatz bei (mit den Rahmen verklebt oder muss man da noch ewig anpassen?) Denn für mich gibt es nichts nervenaufreibenderes als wenn die Kabinenhaube mit irgendwelchen Kleberesten verunstalltet worden ist.
MfG Johannes
die Haube musste verklebt werden! Das kann haute aber anders sein, hier solltest Du bei Bedarf noch einmal bei Blue Airlines nachfragen. Die Bausätze wurrden komplett überarbeitet.
Viele Grüße
Udo
Hallo zusammen
Ich hätte da auch noch eine Frage zur Grob Twin Acro von Gewalt/Blue Airlines. Wie habt Ihr das Hauptfahrwerk eingebaut (Meine wird doch irgendwo zwischen 8 und 10 Kg werden.
2 Halbspanten vor und hinter dem Rad (Hinterer Spant am Holm abstüzten) und mit 2 Paralellen Brettchen die Fahrwerksaufnahme bauen?
Merci für ein Feedback.
Gruss
Stefan
Ich hätte da auch noch eine Frage zur Grob Twin Acro von Gewalt/Blue Airlines. Wie habt Ihr das Hauptfahrwerk eingebaut (Meine wird doch irgendwo zwischen 8 und 10 Kg werden.
2 Halbspanten vor und hinter dem Rad (Hinterer Spant am Holm abstüzten) und mit 2 Paralellen Brettchen die Fahrwerksaufnahme bauen?
Merci für ein Feedback.
Gruss
Stefan
Qualität Grob Twin Acro
Qualität Grob Twin Acro
Hallo BimJoh
Ich bin ziemlich angetan von der Qualität der Bauteile. Der Rumpf ist schön gemacht (natürlich ist die Trennnaht zu sehen), und speziell die Flächen machen einen tollen Eindruck. Die Endleiste ist 'messerscharf' (CFK sei Dank) ausgeschliffen. Allenfalls etwas schwer, was mich aber bei diesem Flieger überhaupt nicht stört.
Einziger Kritikpunkt sind die 2 Haubenrahmen, diese sind nicht so richtig passgenau, sollte aber mit Microballon zu erledigen sein.
Ich werde schauen, dass ich ein paar Photos machen kann. Was würde Dich speziell intressieren?
Gruss
Stefan
Qualität Grob Twin Acro
Hallo BimJoh
Ich bin ziemlich angetan von der Qualität der Bauteile. Der Rumpf ist schön gemacht (natürlich ist die Trennnaht zu sehen), und speziell die Flächen machen einen tollen Eindruck. Die Endleiste ist 'messerscharf' (CFK sei Dank) ausgeschliffen. Allenfalls etwas schwer, was mich aber bei diesem Flieger überhaupt nicht stört.
Einziger Kritikpunkt sind die 2 Haubenrahmen, diese sind nicht so richtig passgenau, sollte aber mit Microballon zu erledigen sein.
Ich werde schauen, dass ich ein paar Photos machen kann. Was würde Dich speziell intressieren?
Gruss
Stefan
