hi Oliver,
Du siehst das ganz richtig: Das Festlegen des Klappenausschnittes und der Scharnierlinie ist für mich die erste Stufe zum Wahnsinn gewesen. Wegen des S-förmigen Verlaufs konnte ich nicht 3 Gelenke direkt an der Klappenkante nehmen - dann hätte der vordere "Bauch" beim Öffnen geklemmt, sondern musste die Scharnierachse ziemlich versetzen. Nach innen wollte ich nicht, weil das den Raum zu sehr verengt hätte, also nach aussen. Eigentlich hätte sie sogar etwas ausserhalb des Rumpfes gelegen, aber mit ein wenig Mogeln habe ich sie direkt unter die Rumpfwand bekommen. Das mittlere Scharnier MUSS auf gerader Linie mit den beiden äusseren liegen. Viel Spass beim Ausmessen Deines Seglers...
An die Feder beim Servo habe ich auch erst gedacht, aber es hat sich gezeigt, dass das unnötig ist. Die Klappe schliesst exakt und sitzt gut auf den beiden kleinen Stoppern an der rechten Schachtkante. Schlimmstenfalls kommt noch ein zweites paralleles Servo vorne an die Klappe.
Die Klappe geht völlig spannungsfrei auf und zu, und das freut mich ein wenig - es ist meine erste solche Konstruktion.
KTW habe ich keines - ich will die Mechanik selber bauen. 1000€+ sind mir zu viel.
Bertram