modellbobby
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Hallo Segelflieger,
nach langem Lagern des Cobra Rumpfs und Kernen von Hartmut Haist, habe ich mich endlich aufgerafft und angefangen zu bauen...
Ich werde hier im Thread versuchen die Baufortschritte in loser Folge zu dokumentieren.
Ich habe zuerst überlegt, wo ich die Maschine fliegen möchte und wie sie ausgelegt werden sollte. Es wurde folgendes festgelegt:
Einsatzort:
- Hang und hin und wieder Ebene im F-Schlepp
Auslegung:
- schnelle Auslegung mit sehr wenig Profilwiderstand
- dünnes Profil (max 10%)
- Wölbklappen
- keine Störklappen
Hier seht ihr schon, dass die Cobra eine eher flotte Gangart haben werden soll. Dank WK soll sie auch die Möglichkeit haben, in der Thermik zu steigen.
Hans Rupp wurde kontaktiert mit der Bitte um eine Flügelauslegung mit wenig Widerstand. Mein eigener Flügelstrak wurde dann verworfen.. (Man sollte da Leute dran lassen, die sich auskennen)
Herausgekommen ist dies hier:
Strak :
HR_B4 -> A6 (1°) -> A6 (1,5°)
------------------------
So jetzt hatte ich mal die Auslegung (Vielen Dank an Haru) und es folgte eine CNC Styro Schnitt Auftragsarbeit. (Vielen Dank an Thomas)
Fortsetzung folgt....
nach langem Lagern des Cobra Rumpfs und Kernen von Hartmut Haist, habe ich mich endlich aufgerafft und angefangen zu bauen...
Ich werde hier im Thread versuchen die Baufortschritte in loser Folge zu dokumentieren.
Ich habe zuerst überlegt, wo ich die Maschine fliegen möchte und wie sie ausgelegt werden sollte. Es wurde folgendes festgelegt:
Einsatzort:
- Hang und hin und wieder Ebene im F-Schlepp
Auslegung:
- schnelle Auslegung mit sehr wenig Profilwiderstand
- dünnes Profil (max 10%)
- Wölbklappen
- keine Störklappen
Hier seht ihr schon, dass die Cobra eine eher flotte Gangart haben werden soll. Dank WK soll sie auch die Möglichkeit haben, in der Thermik zu steigen.
Hans Rupp wurde kontaktiert mit der Bitte um eine Flügelauslegung mit wenig Widerstand. Mein eigener Flügelstrak wurde dann verworfen.. (Man sollte da Leute dran lassen, die sich auskennen)
Herausgekommen ist dies hier:
Strak :
HR_B4 -> A6 (1°) -> A6 (1,5°)
------------------------
So jetzt hatte ich mal die Auslegung (Vielen Dank an Haru) und es folgte eine CNC Styro Schnitt Auftragsarbeit. (Vielen Dank an Thomas)
Fortsetzung folgt....