Hallo alle,
mal ne Frage:
Wie sollte die Oberfläche einer Rennyacht am besten sein, für den geringsten Widerstand, nicht für die Optik:
1. hochglanzlackiert,
2. " " und poliert (mit Autowachs),
3. glattlackiert und leicht angeschliffen,
4. rauh lackiert (spraydose)
5. rauh angeschliffen
6. gewachst/ ungewachst ...
???
Womit habt ihr die besten Erfahrungen gemacht?
mal ne Frage:
Wie sollte die Oberfläche einer Rennyacht am besten sein, für den geringsten Widerstand, nicht für die Optik:
1. hochglanzlackiert,
2. " " und poliert (mit Autowachs),
3. glattlackiert und leicht angeschliffen,
4. rauh lackiert (spraydose)
5. rauh angeschliffen
6. gewachst/ ungewachst ...
???
Womit habt ihr die besten Erfahrungen gemacht?