ebenfalls für Hang:
BAT-Glider..
nicht so der Schmeiss-HLG für die Ebene (da gibts viele bessere)
aber am Hang geht der Spitze (hab erst kürzlich wieder einen am Hang gesehen, und der hat Aussenloops und Rollen etc. etc. gemacht.. war echt schön anzuschaun)
ausserdem hat der ne Abziehschnauze (2 Schnauzen sind dabei) und kann somit leicht auf Elektro umgerüstet werden indem man einfach die sChnauze wechselt..
bei mir fliegt der BAT auch elektrisch
(permac 450, 7x3"-Latte, 8 1700AUP-Zellen)
damit wiegt er etwas über 800g und ist kein HLG mehr sondern ein kleiner Hotliner..
von der Sichtgrenze senkrecht nach unten (in der Luft ist er nicht zerstörbar)
wird er auch verdammt schnell mit gutem Durchzug...
noch zum Preis:
im aktuellen 6_2002 Aufwind (Seite 12) ist ein Test drin:
dort kostet er 275,- Euro (Carbon Vertrieb)
wennst aber bei
http://www.strat.at mal vorbeischaust: dort kostet er nur 140,- Euro !!!! (Farbe kannst dir aussuchen wird dann in die Form reinlackiert)
und Ersatzteile sind auch sehr günstig !
(ne Ersatz-Voll-GFK-Fläche kostet z.B.: nur 75 Euro !!!)
achja: man sieht es ihm nicht an, aber trotz nur 270g Leergewicht: motorisierien läßt er sich vom Speed 400 rauf bis hin zu einem Mega 22/30/3 womit der dann wohl bereits bei Halbgas senkrecht geht)
allerdings hat der Flieger ein V-Leitwerk...
(ich hab meinen für unter 100 Euro gebraucht gekauft mit zerstörtem V-Leitwerk.. und hab ihm ein GFK-beschichtetes Balsa-KReuz-Leitwerk spendiert womit er sehr gut fliegt)