Hallo,
mit dem Highlight SAL (HLC) habe ich Erfahrung. Es war mein erster SAL-DLG. Es klappte wunderbar, die Flugleistungen sind prima. Es gibt sehr viele Tips im Inet, die man auch unbedingt berücksichtigen sollte. Insbesondere sollte man die Verstärkungen im Rumpfbereich/Flächenauflage und -dübel vorsehen, die Servos in den Rumpf einbauen. Torsionsfedern für die Ruder und einseitige Dyneema-Schnur zur Anlenkung.
Für Wettbewerbe gibt es aber mittlerweile bessere, kommt drauf an, was man will.
Ich fand es auch etwas schwierig, den optimalen Trimm zu finden. Das gilt für andere SAL-Modelle wahrscheinlich auch.
Der HLC hat einen Balsa-GFK-Schalenflügel. Der ist sehr leicht, aber auch sehr empfindlich. Das gilt für die ganze Konstruktion. Die angegebenen 300 g habe ich nicht erreicht, sondern 256 g mit 4 Servos, ohne Blei !
Der Slingshot ist billiger, hat eine Fläche mit Kern (etwas stabiler).
mit dem Highlight SAL (HLC) habe ich Erfahrung. Es war mein erster SAL-DLG. Es klappte wunderbar, die Flugleistungen sind prima. Es gibt sehr viele Tips im Inet, die man auch unbedingt berücksichtigen sollte. Insbesondere sollte man die Verstärkungen im Rumpfbereich/Flächenauflage und -dübel vorsehen, die Servos in den Rumpf einbauen. Torsionsfedern für die Ruder und einseitige Dyneema-Schnur zur Anlenkung.
Für Wettbewerbe gibt es aber mittlerweile bessere, kommt drauf an, was man will.
Ich fand es auch etwas schwierig, den optimalen Trimm zu finden. Das gilt für andere SAL-Modelle wahrscheinlich auch.
Der HLC hat einen Balsa-GFK-Schalenflügel. Der ist sehr leicht, aber auch sehr empfindlich. Das gilt für die ganze Konstruktion. Die angegebenen 300 g habe ich nicht erreicht, sondern 256 g mit 4 Servos, ohne Blei !
Der Slingshot ist billiger, hat eine Fläche mit Kern (etwas stabiler).
