FlyFast
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Hallo RC-Networkler,
vor ein paar Tagen ist mir die Idee gekommen, das Gewicht meiner Alpina 4001 durch den Einsatz von Titan anstelle des Federstahls beim 12'er Flächenverbinder ein wenig zu reduzieren.
In eBay hatte ich auch bald ein passendes Angebot (TIAL6V4, 500mm) gefunden und ersteigert.
Das Kürzen des Titan Rundmaterials hatte ich mir eigentlich ein wenig schwieriger vorgestellt. Mit dem Dremel und einer großen Korund Trennscheibe war das Teil relativ schnell rundum eingeschnitten und mit der Metallsäge anschließend durchgesägt.
Subjektiv kam mir das Titan dabei nicht so hart wie ein Federstahl vor.
Sind die 280g - 160g = 120g an der falschen Stelle gespart? Titan galt für mich als der Inbegriff von Härte bei gleichzeitig relativ geringem Gewicht. Lieg ich falsch?
Viele Grüße, Jürgen
P.S: Neu (z.B. http://www.titan-concept.com/onlineshop/shop.htm) wär mir das auch zu teuer gewesen.
vor ein paar Tagen ist mir die Idee gekommen, das Gewicht meiner Alpina 4001 durch den Einsatz von Titan anstelle des Federstahls beim 12'er Flächenverbinder ein wenig zu reduzieren.
In eBay hatte ich auch bald ein passendes Angebot (TIAL6V4, 500mm) gefunden und ersteigert.
Das Kürzen des Titan Rundmaterials hatte ich mir eigentlich ein wenig schwieriger vorgestellt. Mit dem Dremel und einer großen Korund Trennscheibe war das Teil relativ schnell rundum eingeschnitten und mit der Metallsäge anschließend durchgesägt.
Subjektiv kam mir das Titan dabei nicht so hart wie ein Federstahl vor.
Sind die 280g - 160g = 120g an der falschen Stelle gespart? Titan galt für mich als der Inbegriff von Härte bei gleichzeitig relativ geringem Gewicht. Lieg ich falsch?
Viele Grüße, Jürgen
P.S: Neu (z.B. http://www.titan-concept.com/onlineshop/shop.htm) wär mir das auch zu teuer gewesen.
