dazzlingly
User
war jetzt schon ein paarmal erfolgreich auf dem platz mit dem großen.
leider hat der heli trotz pfleglicher behandlung seit kurzem vibrationen (zittern des kompletten helis bei leerlauf)
um die ursache zu finden habe ich bei sehr geringer drehzahl ohne blätter laufen lassen und mir das spiel der zahnräder angeschaut.
irgendwas läuft nicht rund... mein verdacht ist der riemen...
um sicher zu gehen habe ich vor der mühseligen demontage des riemens noch den rotorkopf abgeommen um das hauptzahnrad zu prüfen.
scheint in ordnung zu sein - eiert nicht.
der riemen läuft in der form einer 8, richtig? - ist es möglich, dass er irgendwie verrutscht und die "zahnung" aneinander reibt? - dies würde evtl auswirkungen auf den korrekten lauf des getriebes haben, indem mal mehr zug ist und mal weniger...
habt ihr vielleicht eine idee, wie ich die ursache finden könnte?
leider hat der heli trotz pfleglicher behandlung seit kurzem vibrationen (zittern des kompletten helis bei leerlauf)
um die ursache zu finden habe ich bei sehr geringer drehzahl ohne blätter laufen lassen und mir das spiel der zahnräder angeschaut.
irgendwas läuft nicht rund... mein verdacht ist der riemen...
um sicher zu gehen habe ich vor der mühseligen demontage des riemens noch den rotorkopf abgeommen um das hauptzahnrad zu prüfen.
scheint in ordnung zu sein - eiert nicht.
der riemen läuft in der form einer 8, richtig? - ist es möglich, dass er irgendwie verrutscht und die "zahnung" aneinander reibt? - dies würde evtl auswirkungen auf den korrekten lauf des getriebes haben, indem mal mehr zug ist und mal weniger...
habt ihr vielleicht eine idee, wie ich die ursache finden könnte?