Hallo zusammen,
als noch-nicht-so-lange-Modellflieger und SAL-Einsteiger habe ich mir einen Salsa von Bichler zugelegt. Ich schätze, dass ich bisher insgesamt gut 100 Würfe damit gemacht habe. Es klappt eigentlich ziemlich gut.
Erfahrungen: Zweimal hat sich bisher das Höhenleitwerk gelöst (keine harten Ladungen!) - da habe ich wohl schlampig geklebt. Die serienmäßige Bespannfolie taugte wenig (Falten - nachgeföhnt - Folie "ausgeleiert"), so dass ich sie durch Oralight ersetzt habe.
Heute hatte ich bei einem Wurf heftiges Flügelflattern gehabt (vorher nie). So heftig, dass sich beide Querruder-Servos gelöst haben (Gehäuse waren aber auch nicht angeschliffen vorm Kleben). Resultat: Fast unsteuerbar, bei der trudelnden "Landung" Seitenruder gebrochen (sollte sich aber kleben lassen).
Jetzt die Frage: Es sind 4 Graupner C-1081 verbaut. Die haben kein direktes Getriebespiel sind aber sehr "schwabbelig" (Getriebe und Servohebel). Kann das Flattern daher kommen? QR-Anlenkung ist ansonsten spielfrei. Oder ist die Rippenfläche doch nichts für SAL? Wird es mit C-2081 auf den Querrudern (habe ich noch da) besser?
Danke für jede Hilfe!
Viele Grüße,
Jens
als noch-nicht-so-lange-Modellflieger und SAL-Einsteiger habe ich mir einen Salsa von Bichler zugelegt. Ich schätze, dass ich bisher insgesamt gut 100 Würfe damit gemacht habe. Es klappt eigentlich ziemlich gut.
Erfahrungen: Zweimal hat sich bisher das Höhenleitwerk gelöst (keine harten Ladungen!) - da habe ich wohl schlampig geklebt. Die serienmäßige Bespannfolie taugte wenig (Falten - nachgeföhnt - Folie "ausgeleiert"), so dass ich sie durch Oralight ersetzt habe.
Heute hatte ich bei einem Wurf heftiges Flügelflattern gehabt (vorher nie). So heftig, dass sich beide Querruder-Servos gelöst haben (Gehäuse waren aber auch nicht angeschliffen vorm Kleben). Resultat: Fast unsteuerbar, bei der trudelnden "Landung" Seitenruder gebrochen (sollte sich aber kleben lassen).
Jetzt die Frage: Es sind 4 Graupner C-1081 verbaut. Die haben kein direktes Getriebespiel sind aber sehr "schwabbelig" (Getriebe und Servohebel). Kann das Flattern daher kommen? QR-Anlenkung ist ansonsten spielfrei. Oder ist die Rippenfläche doch nichts für SAL? Wird es mit C-2081 auf den Querrudern (habe ich noch da) besser?
Danke für jede Hilfe!
Viele Grüße,
Jens