Wer hat eine Alpina 5001 von Tangent ?
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Krummbiegel
User
Alpina 5001
Alpina 5001
Hallo,
ich habe eine Alpina 5001 Pro*Design.
Bis auf Kleinigkeiten bin ich mit dem Gelieferten sehr zufrieden gewesen.
In der Luft sieht das Modell sehr elegant aus. Natürlich auch auf dem Boden.
Es fliegt mit einer guten Grundgeschwindigkeit und von der Festigkeit gibt es nichts zu bemängeln.
Zusätzlich habe ich noch einen Elektrorumpf mit einem 6-zelligen LiPo-Antrieb.
Diese zusätzliche Gewicht merke ich beim Fliegen nur minimal.
Auch damit steckt das Modell Außenloopings klaglos weg.
Zur Zeit ist es mein Lieblingsmodell.
In der Bauanleitung gibt es Einstellwerte.
Die haben sich sehr gut bewährt.
Mein Fazit: Sehr empfehlenswert!
Gruß
Krummbiegel
Alpina 5001
Hallo,
ich habe eine Alpina 5001 Pro*Design.
Bis auf Kleinigkeiten bin ich mit dem Gelieferten sehr zufrieden gewesen.
In der Luft sieht das Modell sehr elegant aus. Natürlich auch auf dem Boden.
Es fliegt mit einer guten Grundgeschwindigkeit und von der Festigkeit gibt es nichts zu bemängeln.
Zusätzlich habe ich noch einen Elektrorumpf mit einem 6-zelligen LiPo-Antrieb.
Diese zusätzliche Gewicht merke ich beim Fliegen nur minimal.
Auch damit steckt das Modell Außenloopings klaglos weg.
Zur Zeit ist es mein Lieblingsmodell.
In der Bauanleitung gibt es Einstellwerte.
Die haben sich sehr gut bewährt.
Mein Fazit: Sehr empfehlenswert!
Gruß
Krummbiegel
Gast_12327
User gesperrt
Hallo Leute,
Hab auch eine, ist noch nicht fertig (aber bald). Werde aber den Einstellwerten von Tangent vertrauen, da die bei meinen anderen Flieger sehr gut funktioniert haben. Der Bausatz ist in bewährter Qualität. Der Rumpf sieht "mächtig" aus und ist sicherlich unverwechselbar.
lg Ferdl
Hab auch eine, ist noch nicht fertig (aber bald). Werde aber den Einstellwerten von Tangent vertrauen, da die bei meinen anderen Flieger sehr gut funktioniert haben. Der Bausatz ist in bewährter Qualität. Der Rumpf sieht "mächtig" aus und ist sicherlich unverwechselbar.
lg Ferdl
Alpina 5001 von Tangent
Alpina 5001 von Tangent
Hallo Krumbiegel,
mich würde auch interessieren welche Servos du in der Fläche verbaut hast, insbesondere in den Außenteilen. Mir scheint hier die Servoschachttiefe sehr gering zu sein.
Ich besitze seit 2Wochen eine 5001 Elektro Master Edition. Konnte aber mit dem Bau noch nicht beginnen, da der Bausatz nicht komplett war. Sevoabdeckungen, Kleinteilesatz und Dekor fehlt.
Daher weiß ich jetzt nicht ob die Servoabdeckungen für die Außenflächen eine Aussparung haben, damit z.B auch ein S3150 passen würde.
Ebenso würde mich deine Elektro Konfiguration ( Motor, Regler u. Akkus )
interessieren.
Danke,
Bernd
Alpina 5001 von Tangent
Hallo Krumbiegel,
mich würde auch interessieren welche Servos du in der Fläche verbaut hast, insbesondere in den Außenteilen. Mir scheint hier die Servoschachttiefe sehr gering zu sein.
Ich besitze seit 2Wochen eine 5001 Elektro Master Edition. Konnte aber mit dem Bau noch nicht beginnen, da der Bausatz nicht komplett war. Sevoabdeckungen, Kleinteilesatz und Dekor fehlt.
Daher weiß ich jetzt nicht ob die Servoabdeckungen für die Außenflächen eine Aussparung haben, damit z.B auch ein S3150 passen würde.
Ebenso würde mich deine Elektro Konfiguration ( Motor, Regler u. Akkus )
interessieren.
Danke,
Bernd
Gast_12327
User gesperrt
Hallo Leute,
Wenn man hüben und drüben etwas wegnimmt (sehr vorsichtig) dann passt ein S3155 (10,8mm Dicke). Für die anderen Flächenservos ist genug Platz (z.B. FS 550).
Beim Antrieb würde ich nicht weniger als 6S nehmen, allein schon aus Prestige-Gründen.
z.B. Kontr. 600-18;5.2:1 an 6S (3200 - 4800) LS 16x11 od 17x11 ca 1500 Watt
oder Kontr. 600-18;6.7:1 an 8S (3200 - 4800) LS 18x11 ca 1800 Watt
oder Stecker 330-20-15 + Reisenauer SuperCH 6:1 an 10-12S (3200-4800) LS 23x12 bis 3000 Watt
oder eine Pletti HP220/30 7:1 an 10S LS 18.5x13 ca 1600 Watt
Habe auch ein paar Bilder vom Bau gemacht
lg Ferdl
P.S. Bin gerade dabei einen Baubericht zusammezustellen, das dauert aber noch etwas. Erstflug sollte in den nächsten Tagen stattfinden.
Wenn man hüben und drüben etwas wegnimmt (sehr vorsichtig) dann passt ein S3155 (10,8mm Dicke). Für die anderen Flächenservos ist genug Platz (z.B. FS 550).
Beim Antrieb würde ich nicht weniger als 6S nehmen, allein schon aus Prestige-Gründen.
z.B. Kontr. 600-18;5.2:1 an 6S (3200 - 4800) LS 16x11 od 17x11 ca 1500 Watt
oder Kontr. 600-18;6.7:1 an 8S (3200 - 4800) LS 18x11 ca 1800 Watt
oder Stecker 330-20-15 + Reisenauer SuperCH 6:1 an 10-12S (3200-4800) LS 23x12 bis 3000 Watt
oder eine Pletti HP220/30 7:1 an 10S LS 18.5x13 ca 1600 Watt
Habe auch ein paar Bilder vom Bau gemacht
lg Ferdl
P.S. Bin gerade dabei einen Baubericht zusammezustellen, das dauert aber noch etwas. Erstflug sollte in den nächsten Tagen stattfinden.
Gast_12327
User gesperrt
Hallo Steini,
War auch eher so als erreichbares Maximum gemeint, glaube aber schon, dass man mit guten Zellen über die 1000 Watt kommt.
lg Ferdl
War auch eher so als erreichbares Maximum gemeint, glaube aber schon, dass man mit guten Zellen über die 1000 Watt kommt.
lg Ferdl
Frank Bappert
User
Alpina 5001
Alpina 5001
Hallo
Auch ich habe eine Alpina5001 erhalten. Bestellt habe ich die Elektroversion aber leider die Thermik Pro Version erhalten. Der Servoeinbau in den Außenflächen ist wohl nur mit 10mm breiten Servos durchzuführen. Ich selbst werde HS125MG einbauen. Die Bauanleitung ist äußert knapp bemessen. Bei der 4001 sind die möglichen Servos noch mit angegeben bei der 5001 Fehlanzeige!!! Im Baukasten selbst fehlen die Dekorbögen.
Zum Antrieb selbst : Ultra 220/30 5:1 16 Zellen mit 17x11 sofern das Gewicht nicht 6,5 kg übersteigt. Optimierung der Flächenstähle : zusammen : ca. 700gr!!!!!
Fliege auch eine 4001 Elekrto Carbon : Ultra 220/30 5:1 16 Zellen 17x9 Gewicht 5,5kg -> geht super !!!
Gruß
Frank
Alpina 5001
Hallo
Auch ich habe eine Alpina5001 erhalten. Bestellt habe ich die Elektroversion aber leider die Thermik Pro Version erhalten. Der Servoeinbau in den Außenflächen ist wohl nur mit 10mm breiten Servos durchzuführen. Ich selbst werde HS125MG einbauen. Die Bauanleitung ist äußert knapp bemessen. Bei der 4001 sind die möglichen Servos noch mit angegeben bei der 5001 Fehlanzeige!!! Im Baukasten selbst fehlen die Dekorbögen.
Zum Antrieb selbst : Ultra 220/30 5:1 16 Zellen mit 17x11 sofern das Gewicht nicht 6,5 kg übersteigt. Optimierung der Flächenstähle : zusammen : ca. 700gr!!!!!
Fliege auch eine 4001 Elekrto Carbon : Ultra 220/30 5:1 16 Zellen 17x9 Gewicht 5,5kg -> geht super !!!
Gruß
Frank
Gast_12327
User gesperrt
Gast_12327
User gesperrt
Hallo Leute,
Heute wars endlich soweit, Erstflug bei gar nicht mal so kaltem Wetter (5 Grad). Hat eigentlich alles gut funktioniert, die Segelleistung war für das Wetter überraschend gut, aber ehrlicherweise fehlen da noch einige Stunden um wirklich etwas sagen zu können.
Habe ein Video Video zusammengeschnitten und in den Mediabereich hochgeladen.
Hier noch einige Bilder von heute:
Heute wars endlich soweit, Erstflug bei gar nicht mal so kaltem Wetter (5 Grad). Hat eigentlich alles gut funktioniert, die Segelleistung war für das Wetter überraschend gut, aber ehrlicherweise fehlen da noch einige Stunden um wirklich etwas sagen zu können.
Habe ein Video Video zusammengeschnitten und in den Mediabereich hochgeladen.
Hier noch einige Bilder von heute:
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Gast_12327
User gesperrt
Hallo Jan,
Es gibt bei der 5001 keine Thermik Edition, nur Carbon Master. Man kann lediglich zwischen Elektro und Segler wählen.
lg Ferdl
P.S.: Ab jetzt immer mit Fix-Fokus
Es gibt bei der 5001 keine Thermik Edition, nur Carbon Master. Man kann lediglich zwischen Elektro und Segler wählen.
lg Ferdl
P.S.: Ab jetzt immer mit Fix-Fokus
Gast_12327
User gesperrt
Hallo Frank
Antrieb ist ein Plettenberg HP 220/30 A5 P4 7:1 an 10S 4000er und LS 18,5x12 Damit zieht der Antrieb ca 30-35 A als rund 1000 Watt. Damit gehen ca 8 Steigflüge auf 300m ohne den Akku bis ans Ende zu leeren. Mit der 20x13 von Rudi Freudenthaler würden ca 40-45 A anliegen, das ist aber dem Motor zuviel - zumindest für die derzeitige Kühlung (nur durch den Turbospinner).
Ist natürlich kein Vergleich zum Stecker-Reisenauerantrieb im Vortex-Champ mit 2.5kw aber zum Handstart reicht das allemal, wenn man nicht vergisst die Klappen in Thermikstellung zu bringen (geht aber auch ohne).
viele Grüsse
Ferdl
Antrieb ist ein Plettenberg HP 220/30 A5 P4 7:1 an 10S 4000er und LS 18,5x12 Damit zieht der Antrieb ca 30-35 A als rund 1000 Watt. Damit gehen ca 8 Steigflüge auf 300m ohne den Akku bis ans Ende zu leeren. Mit der 20x13 von Rudi Freudenthaler würden ca 40-45 A anliegen, das ist aber dem Motor zuviel - zumindest für die derzeitige Kühlung (nur durch den Turbospinner).
Ist natürlich kein Vergleich zum Stecker-Reisenauerantrieb im Vortex-Champ mit 2.5kw aber zum Handstart reicht das allemal, wenn man nicht vergisst die Klappen in Thermikstellung zu bringen (geht aber auch ohne).
viele Grüsse
Ferdl
Gast_12327
User gesperrt
Hallo Alpinatores,
Konnte voriges WE einige Alpinas 5001 in freier Wildbahn "erlegen":
http://media.rc-network.de/showphoto.php/photo/2679/ppuser/12327
Elektro Handstart:
http://media.rc-network.de/showphoto.php/photo/2678/ppuser/12327
An der Winde:
http://media.rc-network.de/showphoto.php/photo/2677/ppuser/12327
lg Ferdl
Konnte voriges WE einige Alpinas 5001 in freier Wildbahn "erlegen":
http://media.rc-network.de/showphoto.php/photo/2679/ppuser/12327
Elektro Handstart:
http://media.rc-network.de/showphoto.php/photo/2678/ppuser/12327
An der Winde:
http://media.rc-network.de/showphoto.php/photo/2677/ppuser/12327
lg Ferdl
