Hallo Modellflieger!
Nur so interessehalber:
Ich hatte mal eine Alpina 4001, Elektisch mit 16 SubC Zellen, die hatte 4.900g Abfluggewicht. Leider hat sie beim Versuch einem Graupner Ventus 2c im beim Anstechen zu folgen den Löffel abgegeben, aber das ist eine andere Geschichte.
Nun ist meine neue Alpina MASTER Edition als Seglervariante fertig. Abfluggewicht: 5.400g!!!!!! Die Flächen sind nämlich sauschwer. Es ist zwar ein Servo mehr pro Fläche drinn (Störklappe) aber das fällt nicht ins Gewicht (wörtlich )
Es geht mir hier nicht ob gut oder schlecht, denn ich bin eh kein Thermikschleicher und freue mich wenn die Maschine etwas Durchzug hat. Ich möchte nur fragen:
Was haben den Eure Alpinas oder ASH26 (ist ja fast ident nur etwas schwerer da größerer Rumpf mit Cockpitausbau und EZFW) für Abfluggewicht??? (egal ob normal oder Masteredition, oder ob Segler oder Elektro).
Obwohl keine Kritik möchte ich anmerken, dass meiner persönlichen Meinung nach beim Bau der Flächen nicht gerade sparsam mit Harz umgegangen wurde. Ein selbstgebaute Fläche hat bei größerer Gewebearmierung wesentlich weniger Gewicht!!
Aber was solls ich bin trotzdem zufrieden, wird sicher toll fliegen. Möchte nur wissen wie es euch so damit geht.
LG
Radek
Nur so interessehalber:
Ich hatte mal eine Alpina 4001, Elektisch mit 16 SubC Zellen, die hatte 4.900g Abfluggewicht. Leider hat sie beim Versuch einem Graupner Ventus 2c im beim Anstechen zu folgen den Löffel abgegeben, aber das ist eine andere Geschichte.
Nun ist meine neue Alpina MASTER Edition als Seglervariante fertig. Abfluggewicht: 5.400g!!!!!! Die Flächen sind nämlich sauschwer. Es ist zwar ein Servo mehr pro Fläche drinn (Störklappe) aber das fällt nicht ins Gewicht (wörtlich )
Es geht mir hier nicht ob gut oder schlecht, denn ich bin eh kein Thermikschleicher und freue mich wenn die Maschine etwas Durchzug hat. Ich möchte nur fragen:
Was haben den Eure Alpinas oder ASH26 (ist ja fast ident nur etwas schwerer da größerer Rumpf mit Cockpitausbau und EZFW) für Abfluggewicht??? (egal ob normal oder Masteredition, oder ob Segler oder Elektro).
Obwohl keine Kritik möchte ich anmerken, dass meiner persönlichen Meinung nach beim Bau der Flächen nicht gerade sparsam mit Harz umgegangen wurde. Ein selbstgebaute Fläche hat bei größerer Gewebearmierung wesentlich weniger Gewicht!!
Aber was solls ich bin trotzdem zufrieden, wird sicher toll fliegen. Möchte nur wissen wie es euch so damit geht.
LG
Radek