Mega 22/30/3

E

Erwin

User

• 21. November 2007

• #1

Hallo

Ich möchte mir bald einen Speed von graupner zulegen.
Als Motor wird ein Mega 22/30/3 eingebaut.Jedoch habe ich noch keine Seite gefunden wo genau steht welche Late man benutzt und welchen Regler.

Beim Akku dachte ich an einen 3S1P 3200 mah,je nachdem was rein passt.

Zum Thema Steller habe ich eine ganz besondere Frage und zwar was heist genau BEC und Opto bei einem BL Steller.??? Ich bitte im Rat.!Und was ist besser bei einem Hoti BEC oder Opto.?

Mfg.Erwin


Ganz oder Garnich.

 

Michael Brakhage

Vereinsmitglied

• 21. November 2007

• #2

hallo

also überschlagsweise würde ich dir einen 70 ampere steller empfehlen. hat der segler (?) 2 oder 4klappen an der fläche ?
evtl. würd ich dann einen kontronik jazz80 einsetzen. ist halt wegen dem starken BEC sehr gut geeignet.

bei einem 3s1p 3200 lipo kannst du dann eine 10x7" klapplatte nehmen. der strom liegt rechnerisch so bei 50 ampere und du hast eine motorlaufzeit von gut 3 minuten.....

 

E

Erwin

User

• 22. November 2007

• #3

Hallo

Es ist ein 2 Klappen Flügel.

Ich hätte noch eine Frage wie rechnet man sich die laufzeit eines akkus genau aus.?? Sorry.Und wie kann man sich die mah ausrechnen bei einer so un so ner Late.Das sollte doch auch mit einem Strommessgeät gehen aus dem Baumarkt.Oder?

 

Michael Brakhage

Vereinsmitglied

• 22. November 2007

• #4

hallo erwin

ist ganz einfach. für sowas nehme ich die software motocalc. damit rechne ich schon seit jahren meine antriebe aus. musst halt etwas rumprobieren bis du die ergebnisse richtig deuten kannst.....
dann macht es richtig spass :-)

 

E

Erwin

User

• 22. November 2007

• #5

Hallo danke für die Info.Jedoch so weit mein Englisch gereicht hat das diese seite oder das Programm zum testen ist 30Tage und dann kostet.Ich möchte eigentlich dafür nichts bezahlen.

 

Andreas Maier

Moderator

Teammitglied

• 23. November 2007

• #6

Bei Gerd Giese, kannst du drivecalc runterladen das ist in deutsch.

www.elektromodellflug.de

lipos nur zu 80% entladen.
ideal,ein paar testflüge,den timer auf den gasknüppel und dann
anhand der nachlademenge deine tatsächliche flugzeit (motorlaufzeit)
errechnen,wobei 20% restkapazität im akku verbleiben sollten.

gruß Andreas

 

S

Schneewittchen

User

• 23. November 2007

• #7

Hi,
ich flieg den Mega 22/30/3 in einer Jepe Mustang an 4S 3200er mit einer 8*6 bzw. 8*7 Latte und einem Jazz 55 (reicht bei der Kombination völlig aus! Strom liegt bei gut 40A).

Grüße
Stefan

 

Andreas Maier

Moderator

Teammitglied

• 23. November 2007

• #8

sorry der speed ist doch ein hottliner,oder irre ich mich da ?
somit ist diese motorisierung falsch !

gruß Andreas

 

F

Fuchser

User

• 23. November 2007

• #9

Zu Mega 22/30/3

Zu Mega 22/30/3

Hallo Erwin,

Ich fliege den 22/20/3E in meinen E-Segler Windstar 260 mit 3 Lipos, da geht das Teil ganz gut bis zur Sichtgrenze. Wenn Du den oben genannten Motor Dir zu legen willst, dann schau doch mal auf die Seite von Staufenbiel, die verkaufen dieses Teil glaube ich auch als Combo. Dort sagt man dir auch welche Latte die günstigste ist.
Ich jedenfalls habe mit Staufenbiel die besten Erfahrungen gemacht, zur Not fahre ich auch nach Berlin- Friedrichstraße, dort wirst do kompetent und Fachgerecht bedient.
Viele Grüße und viel Spaß beim Basten und ausprobieren.
der Fuchser

 

Andreas Maier

Moderator

Teammitglied

• 23. November 2007

• #10

mit oder ohne getriebe ?
als segler antrieb ohne getriebe bei 3s ok.
als hottliner mit ~16x16 ls nur mit getriebe und 4s ....etc



Gruß Andreas

 

F

Fuchser

User

• 24. November 2007

• #11

Für meinen Segler ohne Getriebe, der schnurrgt gut in die Höhe.
Fuchser

 

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Erwin

User

• 24. November 2007

• #12

Hallo

Natürlich mit getriebe für meinen Hotliner.!
Welche Latte nehme ich da am besten.?

 

F

Fuchser

User

• 24. November 2007

• #13

Hallo,
da kann ich dir nicht helfen, welche Latte du dazu brauchst, denn ich fliege nur Motorsegler.
Gruß der Fuchser