Gnumpf, Fragen zum Aufbau

T

taiga-wolf

User

• 29. November 2007

• #1

Hallo, ich bau zur Zeit auch gerade einen Gnumpf und habe schon öfters gelesen das man die Ruderklappen mit einem Folienschanier versehen sollte, nun meine Frage. Ich kenne zwei verschiedene Varianten eines Folienschaniers, welche soll ich nehmen?

 

Zuletzt bearbeitet von einem Moderator: 30. November 2007

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Türkisch Racer

User

• 30. November 2007

• #2

Hallo

Hallo

Variante 2 nehmen.

grüße C.Uher

 

T

taiga-wolf

User

• 30. November 2007

• #3

weil man dann wenigstens auf der einen seite keinen spalt hat oder aus welchem grund?

bin mir auch noch nicht sicher welchen motor ich nehmen soll, ich schwanke noch zwischen mvvs, webra und magnum

 

K

Kaputnik

User

• 30. November 2007

• #4

Hallo.
Das Problem mit dem Motor ist, wenn Du einen MVVS nimmst, mußt Du in der Unlimited-Klasse fliegen. Beim Webra oder dem Magnum kannst Du mit dem orginalen Dämpfer in der Sport-Klasse fliegen. Ich selber habe mit dem GMS 25 angefangen und fliege nun 2 Stück OS 25 FX. Einfach ein zuverlässiger Motor.
Mfg
Kaputnik

 

T

taiga-wolf

User

• 30. November 2007

• #5

eigentlich ist das egal weil ich eh nicht zu einem wettbewerb fahren werde, die sind alle einfach zu weit weg. aber warum ist ein mvvs automatisch in der unlimited klasse?

hier noch mal ein bild, diesmal von mir selbst skizziert

 

Bertram Radelow

User

• 30. November 2007

• #6

guck mal da

mein Werk...

Bertram

 

T

taiga-wolf

User

• 1. Dezember 2007

• #7

kann mir einer von euch sagen wo ich ein resorohr und nen krümmer für nen MVVS 4,2 GFS/R RC Combat herbekomme?

 

K

Kaputnik

User

• 1. Dezember 2007

• #8

Tja. Krümmer entweder selber einen Löten oder von MVVS direkt. Resorohr entweder das von OPS,Lindinger oder alles was man auf 4 ccm basteln kann. Auf jeden Fall mit Dämpfer.
Kann man Dich nächstes Jahr mal bei einem Rennen antreffen oder baust Du nur so zum Spaß?
Mfg
Kaputnik

 

T

taiga-wolf

User

• 1. Dezember 2007

• #9

Ich baue eigentlich nur so zum Spass, da die Rennen alle ziemlich weit weg sind (das dichteste Rennen ist über 400km entfernt).

Kann man beim MVVS eigentlich den Auslaß nach hinten drehen?
Bei Lindinger das Resorohr von Webra?

 

T

taiga-wolf

User

• 2. Dezember 2007

• #10

So ich war heute erstmal ein bischen Kleinkram einkaufen, jetzt fehlt nur noch der Motor und die Servo´s, aber mal sehen vieleicht bringt der Weihnachtsmann ja noch was Schönes.

 

K

Kaputnik

User

• 2. Dezember 2007

• #11

Allso, wenn der MVVS noch Schachtelneu ist, kannst Du den Zylinder auseinander bauen und Problemlos in 90 Grad schritten drehen. Das ist ganz klar der Vorteil beim MVVS. Wenn er schon eingelaufen ist, würde ich Dir davon abraten, da die Buchse und der Kolben sich schon aufeinander abgestimmt haben und Du könntest Kompressions-Probleme bekommen. Bin mal gespannt, wie der Gnumpf fertig aussieht.
Mfg
Kaputnik

 

T

taiga-wolf

User

• 2. Dezember 2007

• #12

Ich bin auch mal gespannt, wollte eigentlich den Rumpf schwarz machen und die Flächen schwarz weiß kariert, leider gab es keine schwarze und keine schwarz weiß karierte Folie, jetzt wird er halt nen gelben Rumpf bekommen und die Tragfläche und die Ruder werden gelb schwarz kariert.

Ich war gestern eigentlich schon fest entschlossen mir nen Magnum Motor zu kaufen aber leider war Staufenbiel schon geschlossen, deshalb schwanke ich jetzt zwischen Webra und MVVS.
Wo krieg ich denn nen Krümmer für Heckauslaß für den MVVS her?

 

H

hsteinhaus

User

• 2. Dezember 2007

• #13

Die krümmer gibts für wirklich kleines Geld bei MVVS. Für den 3,5er gibts aber auch direkt einen Magic Muffler für Heckauslass (eventuell auch für andere Größen). Sehr kompakt und geht ganz gut, sofern man sich an die vorgebene Drehzahl hält.

Grüße,
Holger

 

T

taiga-wolf

User

• 2. Dezember 2007

• #14

Ich bräuchte mal nen Händler der die Krümmer vertreibt, oder gibt es die überall wo es auch die Motoren gibt?

 

K

Kaputnik

User

• 2. Dezember 2007

• #15

Na ja.
Die Magic Muffler von MVVS gibt es auch für den 4,2er, gehen auch sehr gut. Aber bei einem Dezibelwert von an die 100dB doch etwas zu laut für manche Plätze.(wobei ich finde, ein Gnumpf muß brüllen ) Normalerweise bekommt man die Krümmer da wo man auch die Motoren bekommt. Z.B. Modellbauzentrum Leipzig oder Vogt. Es gibt auch andere. Einfach MVVS bei Google eingeben, und es gibt 1000de Links.
Mfg
Kaputnik

 

T

taiga-wolf

User

• 3. Dezember 2007

• #16

Also bei MBZ Leipzig hab ich schon angefragt wegen nem Krümmer hab aber bis jetzt noch keine Antwort erhalten. Der Magic Muffler ist mir eigentlich zu laut, ein Kollege von mir hat den an seinem 2,5er MVVS und das Ding schreit ohne ende damit.

Als Reso wollte ich das von Lindinger nehmen, hier mal der Link

 

P

Puschi20

User

• 3. Dezember 2007

• #17

hier bekommst du MvvS Motoren und Krümmer und dazu noch einen super Service

Gruß David

 

T

taiga-wolf

User

• 3. Dezember 2007

• #18

reso rohre für nen 4,2 Combat gibt es aber auch dort nicht.

 

K

Kaputnik

User

• 4. Dezember 2007

• #19

Also das vom Lindinger ist genau das Richtige. Ziemlich baugleich mit dem OPS. Nur an das OPS kommt man ganz schlecht ran. Ich würde auch bei Vogt nachfragen wegen dem Krümmer.
Mfg
Kaputnik

 

178

User

• 4. Dezember 2007

• #20

Kaputnik schrieb:

... Nur an das OPS kommt man ganz schlecht ran. .

Zum Vergrößern anklicken....

Schau mal bei Noller. Eer hat fast alles OPS

email: noller-modellbau@freenet.de


Gruß Harry