Het EDF 4W Welle verbogen...
- Ersteller nitzerebb
- Erstellt am
Funflyer 69
User
Hallo,
das Motor öffnen ist kein Problem: Nimm ihn so fest in eine Hand, dass die propellerseitige Welle nach oben zeigt, in die andere Hand einen schnöden 250g-Hammer. Ein gezielter Schlag, nicht zu kräftig und möglichst gerade auf die Welle und der hintere Lagerschild löst sich (schiebt sich nach hinten raus). Jetzt kannst Du den Rotor entnehmen.
Hast Du einen Ersatzrotor ? Das Welle-Richten ist ohne geeignetes Spezialwerkzeug nicht mit zufriedenstellender Qualität möglich !
Schließen kannst Du den Motor, indem Du das hintere Lagerschild wieder in das Gehäuse klebst. Ich benutze dazu einen 2-Komponenten-Harz mit extrem hohen Stahlanteil aus dem Baumarkt. Habe auch schon 30min-Epoxy leicht eingedickt mit Baumwollflocken verwendet - hat auch gehalten. Sauberes Arbeiten vorausgesetzt.
Grüsse
Sascha
das Motor öffnen ist kein Problem: Nimm ihn so fest in eine Hand, dass die propellerseitige Welle nach oben zeigt, in die andere Hand einen schnöden 250g-Hammer. Ein gezielter Schlag, nicht zu kräftig und möglichst gerade auf die Welle und der hintere Lagerschild löst sich (schiebt sich nach hinten raus). Jetzt kannst Du den Rotor entnehmen.
Hast Du einen Ersatzrotor ? Das Welle-Richten ist ohne geeignetes Spezialwerkzeug nicht mit zufriedenstellender Qualität möglich !
Schließen kannst Du den Motor, indem Du das hintere Lagerschild wieder in das Gehäuse klebst. Ich benutze dazu einen 2-Komponenten-Harz mit extrem hohen Stahlanteil aus dem Baumarkt. Habe auch schon 30min-Epoxy leicht eingedickt mit Baumwollflocken verwendet - hat auch gehalten. Sauberes Arbeiten vorausgesetzt.
Grüsse
Sascha
