hallo aerodynamiker,
ein kollege hat in seiner facharbeit einen kleinen shockflyer gebaut, und wundert sich, daß er beim sackflug weniger sinken als beim langsamen gleitflug mißt.
dann natürlich darüber, daß die "normalen" gleichungen sowas nicht darstellen.
der nasenwiderstand wurde per senkrechten sturzflug bestimmt. damit und mit den polaren eines naca0009 kommt die größenordnung schon halbwegs raus, aber verbesserungswürdig.
fläche ebenes brett streckung um 5, 1m spannweite, 440gr (22gr/dm), depron mit bissi kohle (fliegt super). jetzt die fragen (etwas rumgesucht habe ich schon, aber ..):
1. polaren dünnes ebenes brett RE um 100000 ?
2. widerstand ebenes brett senkrecht nach unten ?
kann da jemand ohne viel suchen draufhelfen?
danke
hannes
ein kollege hat in seiner facharbeit einen kleinen shockflyer gebaut, und wundert sich, daß er beim sackflug weniger sinken als beim langsamen gleitflug mißt.
dann natürlich darüber, daß die "normalen" gleichungen sowas nicht darstellen.
der nasenwiderstand wurde per senkrechten sturzflug bestimmt. damit und mit den polaren eines naca0009 kommt die größenordnung schon halbwegs raus, aber verbesserungswürdig.
fläche ebenes brett streckung um 5, 1m spannweite, 440gr (22gr/dm), depron mit bissi kohle (fliegt super). jetzt die fragen (etwas rumgesucht habe ich schon, aber ..):
1. polaren dünnes ebenes brett RE um 100000 ?
2. widerstand ebenes brett senkrecht nach unten ?
kann da jemand ohne viel suchen draufhelfen?
danke
hannes