Was ist das für ein Motor? Hersteller?

Moin,

leider habe ich bei diesem Motor die Welle verbogen.
1.jpg
Kann mir jemand Hinweise auf den den Hersteller und evtl. auf den Typ geben?
Auch Hinweise wie ich den Motor zerstörungsfrei öffen kann, würden mir helfen.

Technische Daten:
Durchmesser 27,5mm
Wellendruchmesser 3,15mm
Gehäuselänge 47,2mm
Wellenlänge 58,1mm
Motorspantlochkreisdurchmesser 16,3mm und 19,2mm

Danke für euere Hilfe.
mfg FLo
 

Kümmel

User
bart017 schrieb:
Moin,

leider habe ich bei diesem Motor die Welle verbogen.
Anhang anzeigen 118712
Kann mir jemand Hinweise auf den den Hersteller und evtl. auf den Typ geben?
Auch Hinweise wie ich den Motor zerstörungsfrei öffen kann, würden mir helfen.

Technische Daten:
Durchmesser 27,5mm
Wellendruchmesser 3,15mm
Gehäuselänge 47,2mm
Wellenlänge 58,1mm
Motorspantlochkreisdurchmesser 16,3mm und 19,2mm

Danke für euere Hilfe.
mfg FLo
Hallo Floh, ist vieleicht ein "Feigao" !
Gruß Lothar...
 

Aschi

User
Hallo zusammen,

@ Ralph
"eigentlich" gehört doch zu den Halb-Wahrheiten. ;) ;)
es gibt nichts was man nicht doch Reparierern kann !!

Und warum sagt keiner dem armen Floh wie das Ding aufgeht ????

@ Floh, ganz einfach klopfe Ihn mit der Welle auf die Werkbank, und dann kommt das hintere Lagerschild heraus.

Grüße
Thomas
 
Aschi schrieb:
Hallo zusammen,
Und warum sagt keiner dem armen Floh wie das Ding aufgeht ????

weil für innenläufer ein gewisser aschi "zuständig" ist :D

ob die aber als erstlingswerk geeignet sind....

denn auch nach anwendung deiner öffnungsmethode steckt ja die krumme welle immernoch im läuferpaket.
 

Aschi

User
weil für innenläufer ein gewisser aschi "zuständig" ist

schließlich sind die ja auch nach "meinem " Prinzip gebaut, nur sind die Wicklungen krumm, nicht nur die Welle :) :)

denn auch nach anwendung deiner öffnungsmethode steckt ja die krumme welle immernoch im läuferpaket.

jepp, aber das sei dann dem Flo übelrassen

Thomas
 
Moin ihr,

danke für euere Hilfe.
Naja ich habe dann wenn das ein Feigao darstellt die Wahl zwischen probieren oder über 70€ löhnen für einen neuen.

Wird also erstmal probiert, noch dazu wo ich nicht weiß wieviele Windungen er hat.

Werde berichten.

mfg FLo
 
Wenn die Welle krumm ist, ist sie doch meist genau am Kugellager krumm, oder? Wieso sollen die krummen Wicklungen dann auch noch krummer sein, als sie es eh schon sind?
Wie man die Welle aus den Rundmagneten schadlos rausbekommt ist interessanter.
Aber ich kenn mich ja auch nicht aus...
 
Problem gelöst, neues gefunden

Problem gelöst, neues gefunden

Moin,

so der Motor ist nun offen:
1.jpg

Weiß jmd. was das grüne Zeug ist? Soll das Auswuchtgewichte darstellen?

2.jpg

Und das hier ist das neue Problem:

3.jpg

Darf/kann man die Welle einfach raustreiben? Oder gibt es dieses Teil als Ersatzteil?

Neujahrsgrüße vom
FLo
 
der hat ja nen blockmagneten.
da kann es ja nix werden mit nem vernünftigem wirkungsgrad

ordentliches gegenlager (nich zu hartes - alu wär gut) bauen und vorsichtig ausdrücken.

und ja, das ist ein auswuchtversuch.
hoffentlich hast du dir die rcihtung gemerkt, wies dran war :D
 

Aschi

User
der hat ja nen blockmagneten.
da kann es ja nix werden mit nem vernünftigem wirkungsgrad

das hast auch nur du die eingebildet dass da was mit Segmentierung rauskommt. :) :)

Und mit hohem Eta hat das nichts zu tun ob Voll oder Segment (bei Vollgas)
Eine bekannte Deutsche Motorenschmiede ist von 3 Fach Segmentierung zurück auf Voll gegangen.

Grüße
Thomas
 
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