Neues aus der Bad Salzufler Motorenschmiede

AdV

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Eigentlich sollte der Motor mein Weihnachtsgeschenk werden. Leider habe ich es aus Zeitlichen gründen nicht geschafft den Motor bis dahin fertig zu stellen.
Einige Teile sind noch zu bauen und ich denke, dass ich in der 2. Januarwoche die ersten Probeläufe machen kann.
Werkeln soll der Motor in eine Bücker 131 von Benja-Modellbau
http://www.modellbau-benja.de/bucker_131_jungmann.htm

Ein Paar kurze Eckdaten

2 Zylinder Viertakt Reihenmotor (Natürlich Benziner)
Oben liegende Nockenwelle über Zahnriemen angetrieben
Bohrung: 40 mm
Hub: 34 mm
Hubraum: 85 ccm

Gruß Armin
 

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Hallo Armin,

einfach gigantisch, was Du da gebaut hast.
Ich ziehe den Hut.

Ich hoffe, daß ich mal die Gelegenheit habe, den Motor live zu erleben.

Beste Grüße und alles Gute fürs neue Jahr
Klaus
 

Sebastian St.

Vereinsmitglied
Hubversatz ?

Hubversatz ?

Hallo Armin ,

hast Du180 ° oder 0° (eventuell mit Ausgleichwelle ) Hubversatz bei dem Motor gewählt ?

Ansonsten : Einfach läcker :)
 

AdV

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Hallo zusammen!

@ Klaus: Marl liegt doch im Regierungsbezirk Münster. Das ist doch nicht so weit weg!
Wahrscheinlich wird bei uns im Verein im diesem Jahr wieder ein Scale und Semiscaletreffen stattfinden. Eine Reise nach Lemgo lohnt sich immer

@ Steffen: Die Kurbelwelle hat ein 180° Kurbelversatz. Der Motor bekommt dadurch wohl eine ungleichmäßige Zündfolge jedoch sind die Massen dadurch besser ausgeglichen.
Ausgleichswellen würden das Gewicht des Motors zu sehr in die Höhe treiben.

Vor Jahren habe ich mal ein 70 ccm Parallel Twinn ohne Ausgleichswellen für ein 7 ¼“ Feldbahnlock gebaut. Die Vibrationen kamen einer Rüttelplatte schon recht nahe. Du kannst den Motor auf meiner HP unter „Archiv“ sehen

Gruß Armin
 

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AdV

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Moin,

heute war der erste Testlauf angesagt. Der Motor ist unter Zeugen bei den ersten schlag angesprungen. Die Laufruhe ist wie zu erarten war sagenhaft. Wer es nicht glaubt soll mich mal besuchen kommen, ne Rolf

Prop war eine 26“X10“ Menz womit der Motor deutlich unterfordert ist.

Wenn besseres Wetter ist und ich den Schaldämpfer fertig habe werden Messdaten nachgereicht

Hier noch ein Video von den ersten Laufsekunden
http://www.myvideo.de/watch/3208585

Gruß Armin
 

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Rolf Germes

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Wer es nicht glaubt soll mich mal besuchen kommen, ne Rolf

Ich glaube Dir doch !

Erwartet hätte ich eine 26x12 mit ca 6500 U/min , würde per Hochrechnung zu Deinen Motoren passen ! ;)

Jo , wann wäre es Dir denn genehm ? :cool:
 

AdV

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Moin,

nach längerer Zwangspause (was ihr schon wieder denkt;) ) gibt’s nun ein Bild vom Serienmotor.
Nachdem ich eine ordentlich Gardinenpredigt von einem Vereinskollegen weg stecken musste habe ich das Formmodell der Zylinder geändert. Sieht ja wirklich besser aus und 27g leichter.
@ Rolf: Du bekommst noch eine PN von mir

Gruß Armin
 

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