Schwerpunkt F-18 Super Hornet

bidu

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Hallo Super Hornet Piloten

ich brauche Hilfe für meinen Eigenbau. Könnt ihr mir bitte den Schwerpunkt bei eurem Modell angeben?

Vielen Dank

Bidu
 

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F-18

F-18

Hallo!

Könnte Dir leider nur bei ner Hornet helfen! Kann man denke ich nicht übertragen! Die Super Hornet hat ja schon ne ziemlich andere Draufsicht! Größere Rumpfanformungen - versetzte Flügelenden - andere Höhenruder...

Ist denn deine Super Hornet von der Draufsicht her zu der Originalen Maßstabsgerecht!?

Wie groß wird sie!?

Grüße
Andreas
 

Kobra

User
Hi,

Die Super Hornet ist ja "komplett anders" als die "Normale"
F-18, ist rund 25% im gesamten Größer...

weiß nur das der Schwerpunkt bei der Skymaster Super Hornet bei 140-160mm von der Nasenleiste liegt von der Wurzel,
nur jetzt frag mich nicht wie tief die Fläche ist, sie hat aber einen Maßstab von 1:8...

Also wenn du Maßstabsgerechte-Zeichnung bzw. Plastemodell hast dann kannst ja umrechnen. Dann den vordersten nehmen sprich 140mm...

Wobei ist ja auch ne frage was für ein Profil du hast...
 
Kobra

Kobra

Hallo!

25% Kleiner - Na nun mach mal nicht die F-18 so schlecht! auf die Inneren Werte kommt es an! Wenn man einen Maßstab größer nimmt hat man´s dicke wieder raus!;)

Nur Spass!

Das Profil ist übrigens egal! Nur die Draufsicht entscheidet! Wusste es auch nicht - musste mich von Profi´s auch kürzlich belehren lassen!

Grüße
Andreas
 

bidu

User
Hallo Andreas

das Modell ist so masstabsgerecht, wie die 3-Seitenansichten, die ich zu Verfügung habe. Mit anderen Worten, ich weiss es nicht. Sie ist im Massstab 1:7.5 konstruiert; Spannweite 1.83m und Rumpflänge 2.45m. Als Profil möchte ich das MH43 verwenden.

Danke René, deine Aussage hilft mir weiter.

Gruss Bidu
 

Kobra

User
Hi,

o.k. mit MH43 machste nix all zu verkehrt...


Schöner Maßstab...

@Andreas, naja würde auch erklären warum ich den Schwerpunkt bei der Raptor fast Flächen mitte liegen habe...;)
 
Bidu

Bidu

Hallo!

Aaahaaa! MH-43!? Das kenne ich! Hast vieleicht meinen Bericht gelesen!?

Wie ich gerade schrieb ist das Profil für den Schwerpunkt egal! Aber deine 3 Seitenansichten sehen glaube ich nicht so Maßstabsgerecht aus, oder!?

Versuch mal die:
 

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Kobra

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Kommt mir auch bischen

"komisch" vor, irgendwie passt da was nicht so ganz...

Hab Plastemodell von Hasegawa und Scale Doku Super Hornet "Detail & Scale", da schauts bischen anders aus....

*beschäftige mich mit der Super Hornet auch bischen...:D*
 
...

...

Und denk an die Schränkung!!

Min. 1,5 °

Dann bekommst Du sie in verbindung mit dem MH-43 nicht zum seitlichen Abreißen!

Ich lasse sie in der Luft fast auf der Stelle stehen mit voll gezogenem Höhenruder! Sie sackt nur auf der Stelle runter!

Wenn man das aus´m Looping oder engen Kurven heraus macht fängt sie richtig an zu driften - sieht klasse aus!

Und kopier das Profil bitte nicht einfach rauf oder runter! nehme die Original Profildicke in %! Das macht nachher sonst ein ganz anderes Profil daraus!

Grüße
Andreas
 

bidu

User
Als Basis habe ich diese 3-Seitenansicht verwendet. Wobei der Flügel bei meiner Konstruktion noch nicht genau übereinstimmt. Das Ziel ist aber auch nicht eine Scale- Version sondern eine "robuste" Sport- Version.

Gruss Bidu
 

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...

Ja, dann les Dir mal meinen Bericht mit meiner F-18 durch!

Das habe ich gerade hinter mir!

Ist übrigens 2,55m lang!

Aber an deinem selbstkonstruierten Computer-Urmodell passt trotzdem was nicht!? Die Formen sehen fremd aus?

Vieleicht täuscht das auch nur aber kontrollieren kann man´s ja nochmal!

Grüße
Andreas
 

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Hallo Bidu,

Bei meiner F-18 F ist der Schwerpunkt am vorderen Hauptspannt.

Genauer kann ich dir das erst morgen sagen wenn ich nachgemessen habe.

Gruß,

Jens
 

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Kobra

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@ jet-jens, geilo F-18F

von wem ist die?

@bidu, ja schaut echt klasse aus, aber kontroliere besser nochma...Hinterher ists dann doppelte arbeit...
 
Jens

Jens

Hallo!

Na das ist ja mal ein Jet!

Macht nen Klasse Eindruck! Respekt!

Was kommt denn da für ein Turbinchen rein!?

Hab auf der Hersteller-Homepage keine Informationen gefunden!?

Grüße
Andreas
 
...

...

Jo!

Wünsch Dir viel Erfolg damit!

Berichte mal über Gewichte, Tanks, Servos, (später) die Flugeigenschaften!

Würde mich interessieren!

Grüße
Andreas
 

Kobra

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Hi Jens,

hab ich mir schon gedacht das, es eine CJ Super Hornet ist...

Ja berichte mal echt starkes Gerät!
 
Hallo Andreas,

Gewicht nass ca.28Kg (leider). Tankvolumen ca. 6,5 Liter.

Gebe mir noch etwas Zeit, im Frühjahr kann ich dann mehr sagen.

Gruß,

Jens.
 
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