RG 65 CRAZY TUBE TOO by Peter Gernert
- Ersteller WIESEL
- Erstellt am
Ulrich Burbat
User
Hallo Peter,
wünsche Dir, dass Du gut reingekommen bist. Als ich Deine Bemühungen um RG65 bemerkte, hatte ich gehofft, dass auch mal Querdenken dran ist.
Weiter so.
Ulli
wünsche Dir, dass Du gut reingekommen bist. Als ich Deine Bemühungen um RG65 bemerkte, hatte ich gehofft, dass auch mal Querdenken dran ist.
Weiter so.
Ulli
thomas0906
User
FelixausFlens
User
Ok danke
Ok danke
Hallo
Danke Peter,
damit kann ich was anfangen...
Baust du die Prime Number dann nicht mehr??
wir sind auf jeden Fall gespannt..
meinst du nkicht das es nicht so gut ist so einen Großen Deckssprung zu machen...wegen Fockaufhängung und so??
lg Felix
Ok danke
Hallo
Danke Peter,
damit kann ich was anfangen...
Baust du die Prime Number dann nicht mehr??
wir sind auf jeden Fall gespannt..
meinst du nkicht das es nicht so gut ist so einen Großen Deckssprung zu machen...wegen Fockaufhängung und so??
lg Felix
FelixausFlens
User
ach so
ach so
wenn ich an extreme Beseglung denke da kommt mir ein Starflügler in den Sinn .. vieleicht sogar mit Schoonerrig..????
lg Felix
ach so
wenn ich an extreme Beseglung denke da kommt mir ein Starflügler in den Sinn .. vieleicht sogar mit Schoonerrig..????
lg Felix
Ulrich Burbat
User
Ich kenne kein Gewicht einer 2 mm ALU Platte.WIESEL schrieb:
Meine Rotorblattflosse 53 mm*328 mm wiegt inkl. 3 Begestigungsschrauben 71 g
Tiefgang unter Hauptspant 28 cm. Ballastgewicht sind etwa 540 g.
Eine Flosse aus DURAL 2 mm*53 mm*328 mm könnte ohne Befestigungsschrauben um 73 g wiegen, wenn durch Profilierung Gewichtsreduzierung von 25% erreicht wird.
http://de.wikipedia.org/wiki/Dural#Materialeigenschaften
Meine andere Rotorblattflosse (abgeätztes Rotorblattprofil) könnte inkl. Befestigungsschrauben um 38 g wiegen. Profildicke aber immer nocht um 4,7 mm.
Le concombre masqué
User †
"Modellbauinzucht" ist ein geiles Wort 
Was ist eigentlich mit Claudios Boot ?
das Design gefällt mir..
Was ist eigentlich mit Claudios Boot ?
das Design gefällt mir..
moin Peter
deine Crazy Tube sieht ja interessangt aus. Hast du dabei schon das Volumen im Vorschiff vergrößert? oder ist es eine verkleinerte Version (dann könnte dir doch duch die Modellrechnung Volumen fehlen) Von den linien des Unterwasserschiffes bin ich überzeugt, da sie ein sehr gutes Verhältniss von Volumen und Oberfläche versprechen (größter Faktor beim gesammtwiederstand) sehr interessant finde ich deine Ansätze die Wasserlinie am Heck spitz zulaufen zu lassen. Ich hatte da selbst auch mal drüber nach gedacht da ich mir vorstellen könnte, dass so ein Saugen verhindert wird und eine gute Auftriebsverteilung erreicht wird (geringere Vertrimmung bei laage und somit bessere anströmung der Anhänge..). Habe das jedoch schnell verworfen, da ich bei lage ein sehr unsymmetrisches Unterwasserschiff und somit extreme Luvgierigkeit befürchtete. Irre ich darin? sind diesbezüglich erkentnisse vorhanden?
mfg
Sven
deine Crazy Tube sieht ja interessangt aus. Hast du dabei schon das Volumen im Vorschiff vergrößert? oder ist es eine verkleinerte Version (dann könnte dir doch duch die Modellrechnung Volumen fehlen) Von den linien des Unterwasserschiffes bin ich überzeugt, da sie ein sehr gutes Verhältniss von Volumen und Oberfläche versprechen (größter Faktor beim gesammtwiederstand) sehr interessant finde ich deine Ansätze die Wasserlinie am Heck spitz zulaufen zu lassen. Ich hatte da selbst auch mal drüber nach gedacht da ich mir vorstellen könnte, dass so ein Saugen verhindert wird und eine gute Auftriebsverteilung erreicht wird (geringere Vertrimmung bei laage und somit bessere anströmung der Anhänge..). Habe das jedoch schnell verworfen, da ich bei lage ein sehr unsymmetrisches Unterwasserschiff und somit extreme Luvgierigkeit befürchtete. Irre ich darin? sind diesbezüglich erkentnisse vorhanden?
mfg
Sven
Le concombre masqué
User †
Genau das , Peter
