Hallo,
Ich bin gerade dabei bei meiner Clark-Pitts nach zwei Saisonen die Empfängerakkus zu wechseln. Dabei bin ich auf die Idee gekommen statt den zwei schweren, Fünfzelligen 1900mah NICD Akkus, zwei leichte, 7,4V Lipos mit ca. 1500 bis 2000mah Kapazität einzubauen. Ich habe gleich einmal nach dem Schwerpunkt geschaut, wo die Akkus platziert werden müssten, und bin zu dem entschluss gekommen, dass die Lipo-Akkus etwa bei der Hälfte zwischen Cockpit und Höhenleitwerk sitzen müssten. Das Macht mich etwas nachdenklich, da man des öfteren von Problemen mit Lipos hört, und ich sie and er Stelle, an der sie eingebaut werden müssten, schlecht sehen kann...
Ich habe mir im Speziellen die Deutsch Lipos und die Emcotec- Lipos ausgesucht.
Bei den deutschlipos finde ichd en eingebauten Balancer und das seperate Ladekabel sehr ansprechend, wobei die Emcotec-Lipos etwas "abgespeckter " rüberkommen. Betreiben möchte ich das ganze an einer Emcotec DPSI BIC, wobei Deutsch schreibt, dass ihre Lipos nur an ihren Weichen verwendet werden dürfen... Gibt es da wirklich Probleme, wenn ich die Lipos an der Emcotec betreibe, oder dient es nur zu "werbezwecken" ??
Hier noch ein Link zu den Deutschlipos :http://www.powerbox-systems.de/d/powerbox_systeme/powerbox_battery_1500/start.php
und Emcotec:
http://www.rc-electronic.com/html/deutsch/deutsch.html
Mir stellt sich die Frage, ob es vond er Sicherheit probleme mit dem Einbau an einer "versteckten Stelle" im Rumpf geben wird/kann, oder ob die Lipos durch die eingebaute Technik so geschützt sind,d ass da eigentlich nichts mehr passieren kann.
Ich wäre über erfahrungsberichte sehr dankbar.
Gruss
Markus
Ich bin gerade dabei bei meiner Clark-Pitts nach zwei Saisonen die Empfängerakkus zu wechseln. Dabei bin ich auf die Idee gekommen statt den zwei schweren, Fünfzelligen 1900mah NICD Akkus, zwei leichte, 7,4V Lipos mit ca. 1500 bis 2000mah Kapazität einzubauen. Ich habe gleich einmal nach dem Schwerpunkt geschaut, wo die Akkus platziert werden müssten, und bin zu dem entschluss gekommen, dass die Lipo-Akkus etwa bei der Hälfte zwischen Cockpit und Höhenleitwerk sitzen müssten. Das Macht mich etwas nachdenklich, da man des öfteren von Problemen mit Lipos hört, und ich sie and er Stelle, an der sie eingebaut werden müssten, schlecht sehen kann...
Ich habe mir im Speziellen die Deutsch Lipos und die Emcotec- Lipos ausgesucht.
Bei den deutschlipos finde ichd en eingebauten Balancer und das seperate Ladekabel sehr ansprechend, wobei die Emcotec-Lipos etwas "abgespeckter " rüberkommen. Betreiben möchte ich das ganze an einer Emcotec DPSI BIC, wobei Deutsch schreibt, dass ihre Lipos nur an ihren Weichen verwendet werden dürfen... Gibt es da wirklich Probleme, wenn ich die Lipos an der Emcotec betreibe, oder dient es nur zu "werbezwecken" ??
Hier noch ein Link zu den Deutschlipos :http://www.powerbox-systems.de/d/powerbox_systeme/powerbox_battery_1500/start.php
und Emcotec:
http://www.rc-electronic.com/html/deutsch/deutsch.html
Mir stellt sich die Frage, ob es vond er Sicherheit probleme mit dem Einbau an einer "versteckten Stelle" im Rumpf geben wird/kann, oder ob die Lipos durch die eingebaute Technik so geschützt sind,d ass da eigentlich nichts mehr passieren kann.
Ich wäre über erfahrungsberichte sehr dankbar.
Gruss
Markus
