falls der Motor auch rund läuft
falls der Motor auch rund läuft
Hallo Andreas!
Also auf den Motor würde ich als erstes auch tippen.
Wenn das nichts hilft, dann schau mal (speziell wenns ein APC ist) bei wenig Gas in die Drehebene der Luftschraube, ob die beiden Propellerspitzen auch in einer Ebene laufen. Speziell bei der APC gibt es oft das Problem, dass die Bohrung nicht ganz mittig ist
... wichtig ist auch, dass der mitgelieferte Zentriering montiert sind !!
Wenn die beiden Spitzen nicht in einer Ebene laufen kann es sein, das bei Vollgas sich die Luftschraubenspitzen in Richtung Drehebene leicht biegen was auch zu Unwucht führen kann.
Evtl. könnte natürlich auch noch Dein Luftschraubenmitnehmer nicht ganz mittig sitzen und dadurch das Problem verursachen ... sieht man aber auch in der Drehebene.
Was auch noch sein kann, ist, wenn die Luftschraube im Vergleich zum Motor schon viel Gewicht hat, dass man eine dynamische Unwucht zusammenbekommt, die man nur schwer wegbekommt.
Dies hatte ich mal bei einem Actro 24-5 mit einer APC 14x8 Competition (keine E-APC.) Diese hate rund 110g und ich konnte wuchten was ich wollte die war einfach nicht wucht zu bekommen. In irgendeinem Drehzahlbereich find diese immer an sich aufzuschwingen.
Das bekam ich nur durch Einsatz einer leichteren Luftschraube in den Griff.
So .. jetzt hast Du wieder ein wenig was zum testen
Irgend einer der oder der o.g. Tipps muss helfen.
Viel Erfolg