Falke
- Ersteller heiner
- Erstellt am
Pass aber auf das du nicht mit den realen Tieren in nen Air Combat gerätst 
Guten Abend zusammen!
Das Modell ist eine Konstruktion von Alfons Gabsch. Der hat die Form für den GFK Rumpf (Körper). Flächen (Flügel) in Styro/Abachi/Balsa baut er auch.
Man muss eigentlich nur noch die Servos, 2x Hitec HS85MG, den Motor, zB AXI 2217/16, AERONAUT Klappluftschraube 10 x 6 ", Empfänger und Akku einbauen. Das Finish macht in der Tat Kopfzerbrechen, oder man findet einen begnadeten Künstler.
Spannweite 1800 mm, Länge mit eingeklapptem Prop, ca. 700 mm.
Heiner
Das Modell ist eine Konstruktion von Alfons Gabsch. Der hat die Form für den GFK Rumpf (Körper). Flächen (Flügel) in Styro/Abachi/Balsa baut er auch.
Man muss eigentlich nur noch die Servos, 2x Hitec HS85MG, den Motor, zB AXI 2217/16, AERONAUT Klappluftschraube 10 x 6 ", Empfänger und Akku einbauen. Das Finish macht in der Tat Kopfzerbrechen, oder man findet einen begnadeten Künstler.
Spannweite 1800 mm, Länge mit eingeklapptem Prop, ca. 700 mm.
Heiner
Gusto
User
Guten Abend Heiner,
auch ich finde diesen Falken ein wunderschönes Modell. Danke, dass Du Bilder eingestellt hast.
Magst Du den Lesern noch etwas zum Falken mitteilen? Z.B. Gutmütige Flugeigenschaften? Flächenbelastung? Wie geht er in der Thermik? Käuflich erwerbbar?
Auf der Internetseite von Alfons Gabsch http://www.joergerkel.de/familie/alfonsgabsch/ wird der Falke nicht aus der Hand sondern mit einem Gummiseil gestartet. Ist dies die einzige Möglichkeit zum Starten in der Ebene?
auch ich finde diesen Falken ein wunderschönes Modell. Danke, dass Du Bilder eingestellt hast.
Magst Du den Lesern noch etwas zum Falken mitteilen? Z.B. Gutmütige Flugeigenschaften? Flächenbelastung? Wie geht er in der Thermik? Käuflich erwerbbar?
Auf der Internetseite von Alfons Gabsch http://www.joergerkel.de/familie/alfonsgabsch/ wird der Falke nicht aus der Hand sondern mit einem Gummiseil gestartet. Ist dies die einzige Möglichkeit zum Starten in der Ebene?
@ Gusto,
ich bin noch nicht so weit, dass ich dir was zu den Flugeigenschaften sagen kann. Wie du siehst habe ich Gestern erst den Motor eingebaut. Ich hoffe am nächsten Wochenende den 1.-Flug zu wagen. Aber alles was ich bisher von Alfons gekauft habe ist tadellos geflogen. Ich werde zunächst auch mit Gummi starten, ob ein Handstart möglich ist, kann ich euch später berichten. Bei 1,8 m Spannweite und 1,6 kg Gesamtgewicht müsste das eigentlich drin sein, aber Nurflügler haben bekanntlich ihre eigenen Gesetze.
Alfons verkauft gerne welche.
Heiner
ich bin noch nicht so weit, dass ich dir was zu den Flugeigenschaften sagen kann. Wie du siehst habe ich Gestern erst den Motor eingebaut. Ich hoffe am nächsten Wochenende den 1.-Flug zu wagen. Aber alles was ich bisher von Alfons gekauft habe ist tadellos geflogen. Ich werde zunächst auch mit Gummi starten, ob ein Handstart möglich ist, kann ich euch später berichten. Bei 1,8 m Spannweite und 1,6 kg Gesamtgewicht müsste das eigentlich drin sein, aber Nurflügler haben bekanntlich ihre eigenen Gesetze.
Alfons verkauft gerne welche.
Heiner
So,
dieses Wochenende war es soweit, habe inzwischen 5 Flüge mit dem Falken gemacht. Werde allerdings den Motorsturz noch ein wenig ändern, wenn ich den Antrieb beischalte hebt der Falke gefährlich die Nase. Ich mußte die ganze Zeit mit Halbgas fliegen, um das Vögelchen auf Höhe zu bringen.
Trimmung stimmte von Anfang an, weder links/rechts noch Höhe musste beigetrimmt werden. Die Bremse musste ich allerdings auch wieder Programmieren, sonst läuft der Motor immer mit, obwohl ich den Knüppel ganz hinten hatte. Und die Klappschraube habe ich auch gewechselt, gegen eine 9 Zoll, die 10 Zoll war zu heftig, auch wegen dem noch nicht optimalen Sturz.
Der Falke belohnt es mit einem wunderschönen Flugbild und fliegt vollkommen unkritisch.
Heiner
dieses Wochenende war es soweit, habe inzwischen 5 Flüge mit dem Falken gemacht. Werde allerdings den Motorsturz noch ein wenig ändern, wenn ich den Antrieb beischalte hebt der Falke gefährlich die Nase. Ich mußte die ganze Zeit mit Halbgas fliegen, um das Vögelchen auf Höhe zu bringen.
Trimmung stimmte von Anfang an, weder links/rechts noch Höhe musste beigetrimmt werden. Die Bremse musste ich allerdings auch wieder Programmieren, sonst läuft der Motor immer mit, obwohl ich den Knüppel ganz hinten hatte. Und die Klappschraube habe ich auch gewechselt, gegen eine 9 Zoll, die 10 Zoll war zu heftig, auch wegen dem noch nicht optimalen Sturz.
Der Falke belohnt es mit einem wunderschönen Flugbild und fliegt vollkommen unkritisch.
Heiner
Ich habe in YouTube einen kurzen Video-Film von meinem Falken reingestellt. Die Qualität ist leider nicht so berauschend, dennoch, man gut erkennen, wie gut der kleine fliegt.
http://de.youtube.com/watch?v=g-Bzi6fyScI
Heiner
http://de.youtube.com/watch?v=g-Bzi6fyScI
Heiner
Vogelimitation als Flugmodell
Vogelimitation als Flugmodell
Hallo heiner
Ich habe mir das Video gerade angesehen, so schlecht ist es nicht und
ich habe sternchen verteilt, bisher hatte sich ja keiner dazu bereit erklärt.
Ein ungewöhnliches Flugmodell aber es scheint gut zu fliegen.
Gruß, Dieter
Vogelimitation als Flugmodell
Hallo heiner
Ich habe mir das Video gerade angesehen, so schlecht ist es nicht und
ich habe sternchen verteilt, bisher hatte sich ja keiner dazu bereit erklärt.
Ein ungewöhnliches Flugmodell aber es scheint gut zu fliegen.
Gruß, Dieter
Gusto
User
Hallo,shark7 schrieb:
auf der Seite http://das-nurfluegelteam.de/ am linken Rand zu der Rubrik "Weiteres" scrollen. Dann auf "Kontakt zu uns" klicken. Dann findest Du die gewünschte e-mail Adresse in der Liste. Leider heißt es Gasch, ist wohl ein Druckfehler.
Noch einfacher: Einige Zeilen unter der Liste findest Du "Mail an Alfons Gabsch". Einfach draufklicken und losschreiben.
Grüße, Gusto
