Jan
Moderator
Ursache für diesen traurigen Anblick war wohl ein mechanischer oder elektronischer Fehler im Schleppmodell. Nach einem wunderschönen Start - schwacher Gegenwind- waren wir nach vier großen 90 Grad Kurven parall zur Piste. Da begann die Schleppmaschine plötzlich rasend schnell zu werden. Sie ging auf voll Tiefe (keine Störung, sie hat PCM) und riss aus etwa 80 Meter Höhe meinen schönen Flieger ins Verderben. Ich war so überrascht, dass ich nicht mehr zum Ausklinken kam. Es war so unwirklich. Ein perfekter Schlepp. Sehr vorbildähnlich und ruhig.
Beide Maschinen sind total kaputt. Bei mir auch das Vario und das Einziehfahrwerk. Alles hin.
Jetzt überlege ich mir, ob ich mir eine neue kaufe, oder ob ich mich nicht doch mal wieder mit Briefmarken beschäftige.
Das ist übrigens das, was von vom Rumpf der Schleppmaschine übrig ist. Der Schlepppilot war genau wie ich so überrascht, dass er nicht daran dachte, auszuklinken. Er hatte die Schleppkupplung auf dem Höhenruderknüppel - und er war halt bis zuletzt damit beschäftigt, am Knüppel zu ziehen...
[ 17. Juli 2004, 20:23: Beitrag editiert von: Jan ]