Hat jemand einen Sting oder New Sting auf Elektro umgebaut

Penzi

User
Hi,
ich hab vor einigen Jahren einen Eraser umgebaut. Dazu hab ich einen Umbaubericht im Aufwind 1/04 geschrieben. Nach einiger Zeit habe ich nach dieser Methode auch für meinen New Sting einen E-Rumpf umgebaut und fliege ihn heute noch so. Bei meiner Umbaumethode bleibt der Nasenkonus erhalten. Das Rumpfboot wird vor der Steckung des Nasenkonus abgesägt. Motor-Reglereinheit sitzen im NK. Der Akku liegt auf einer langen CFK Zunge die bis hinter die Flächenauflage reicht und am Rumpfboden verschraubt ist. Auf dieser Zunge liegen die Leitwerksservos, der Empfänger, ggf. E-Akku und als erstes eben der Antriebsakku. Nach dem Anstöpseln des Akkus wird der NK aufgeschoben und mit einer Tesa Wicklung gesichert. Fliege den New Sting mit Reisenauer- Lehner Kombo an 4s3p Konion 1600. Steigleistung wie ein Windenstart. Laufzeit 7min. Mehrgewicht gegenüber dem Seglerrumpf ca. 800g. Geregelt wird mit einem Jazz 55 der auch ungepuffert die Empfängerstromversorgung übernimmt.
Gruß,
Penzi
 
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