Hi,
ich war gestern mal bei Staufe, hier in Berlin, und da ist mir dieser Antrieb, incl. Regler, unter die Finger gekommen. Die Werte entsprechen ja dem C3542/1250 nur das er eben bei Staufe Dymond AL heißt.
Aber das ist nicht meine Frage, sonder ich würde gern wissen, weshalb Ihr die C3542/1250er statt der C3542/1000 nehmt und ob Staufe nicht mit der Empfehlung der LS (12x6) übertreibt.
Ich würde diesen Antrieb gern in meine Jak-9 und im beginnenden WWI Modell einpflanzen.
Gruß Karsten
ich war gestern mal bei Staufe, hier in Berlin, und da ist mir dieser Antrieb, incl. Regler, unter die Finger gekommen. Die Werte entsprechen ja dem C3542/1250 nur das er eben bei Staufe Dymond AL heißt.
Aber das ist nicht meine Frage, sonder ich würde gern wissen, weshalb Ihr die C3542/1250er statt der C3542/1000 nehmt und ob Staufe nicht mit der Empfehlung der LS (12x6) übertreibt.
Ich würde diesen Antrieb gern in meine Jak-9 und im beginnenden WWI Modell einpflanzen.
Gruß Karsten