Knickbarer Rumpf, das "Highlight" zu Sinsheim

Hallo Flieger,

heute habe ich meinen SAL Highlight von Franken Modellbau "umgebaut"
Hier 2 Bildchen:





Ich habe den üblichen SAL Start gemacht, da knackte es plötzlich beim drehen (also am ende, in dem Moment als der Flieger aus der Hand ging) und das ding flog in irgednwelchen Spiralen so 10m weit, mehr als der Rumpf ist glücklicherweise nicht kaputt. Der Highlight war jetzt 1 Jahr alt und wurde viel, viel viel geflogen, vielleicht war es normal, dass er die ersten alters Erscheinungen zeigt???? Falls einer von euch noch einen Highlight RUmpf und Rohr hat, ich würde es abkaufen, ansonsten werde ich mich wohl bald bei Franken Modellbau melden.

MFG Michi

Dazu fällt mir folgende Fliegerweisheit ein:

Ist erstmal der Schwanz geknickt
Dann wird nicht mehr geflogen

Zum Vergrößern anklicken....

Alles Weitere in der Signatur

Gruß Yeti

Tja, da sieht man mal wieder, warum das Einlegen der ganzen Rovings in einem SAL-Rumpf fast so lange dauern kann wie der Rest des Harzpanschens .

Bist wohl nicht der einzigste dem das malör passiert ist . Bei uns im Verein schon mehrmals passiert! Der Rumpf sollte in diesem Bereich einfach a bissle härter sein.

Der Rumpf sollte in diesem Bereich einfach a bissle härter sein.

Zum Vergrößern anklicken....

[Klugscheisser]
Nee, fester.
[/Klugscheisser]

Ciao, Steffen

Wo wir grad beim Highlight sind, was ist denn an dem neuen anders? nur das die Servos im Rumpf sind, oder sonst noch was?

Aber ansonsten war ich mit dem Highlight immer sehr zufrieden, nur eins, beim Kurbeln hat er sich of aufgeschauckelt (bei euch auch?)

MFG Michi

Doch doch, das ist normal.
Jedenfalls wenn man so ein Scharnier im Rumpf hat

Spass beiseite: Man kann das doch drinlassen, einfach zwei Seile vom Flügel spannen, und vom Servo ansteuern. Oder gleich 4 Seile, für Höhe und Seite...