Erstflug
- Ersteller H.-Christian Effelsberg
- Erstellt am
airtech-factory
User gesperrt
Bau bloß nichts von dem chinesischen Zubehör in die Kiste, Jens !!
Jörg
Jörg
Hallo Jörg,
Danke für den Hinweis, hatte ich aber auch nicht vor.
Als Tank werde ich den von Skygate mit knapp 4 Litern (plus Hopper) verwenden. Der sollte auch von den Abmessungen gut reinpassen. Ventile sind die von Jettronics. Bei den Anlenkungen verwende ich normalerweise Kugelköpfe von ASK oder Igus. Habe nur gute Erfahrungen damit gemacht. Seitenruder-Anlenkung wird wie bei Ceffi eingebaut.
Vom Fahrwerk habe ich bisher noch nicht allzuviel negatives gehört, da lasse ich mich mal überraschen wenn ich soweit bin.
Alles in allem macht die Kiste einen sehr guten Eindruck.
Aber, ich warte noch auf meine bestellten Servos, somit geht momentan eh nicht allzuviel vorwärts.
Gruß, Jens.
Danke für den Hinweis, hatte ich aber auch nicht vor.
Als Tank werde ich den von Skygate mit knapp 4 Litern (plus Hopper) verwenden. Der sollte auch von den Abmessungen gut reinpassen. Ventile sind die von Jettronics. Bei den Anlenkungen verwende ich normalerweise Kugelköpfe von ASK oder Igus. Habe nur gute Erfahrungen damit gemacht. Seitenruder-Anlenkung wird wie bei Ceffi eingebaut.
Vom Fahrwerk habe ich bisher noch nicht allzuviel negatives gehört, da lasse ich mich mal überraschen wenn ich soweit bin.
Alles in allem macht die Kiste einen sehr guten Eindruck.
Aber, ich warte noch auf meine bestellten Servos, somit geht momentan eh nicht allzuviel vorwärts.
Gruß, Jens.
airtech-factory
User gesperrt
Hallo Uwe,
die mech. Ventile, die Gabelköpfe sowie die Servorahmen würde ich nicht benutzen.
Jörg
die mech. Ventile, die Gabelköpfe sowie die Servorahmen würde ich nicht benutzen.
Jörg
Und die Feder im Bugfahrwerk durch eine stärkere ersetzen. Auf Asphalt gehts mit der Originalen, auf Rasen nicht! Bremsdruck auf Asphalt max. 3-4 Bar, sonst Bremsplatten. Jet ist super easy zu fliegen, bei Landeklappen in Startstellung ist der Flieger im Landeanflug etwas unruhig, in 3/4 ausgefahrenem Zustand ganz stabil und sehr langsam zu fliegen.
Gruß Jan
Gruß Jan
Nachbrenner
User
Hallo Christian,
macht es wirklch Sinn, auf Höhe nur ein Sevo zu verbauen, oder sollte man doch lieber aus Sicherheitsgründen zwei Servos verwenden?
Gruß Thomas
macht es wirklch Sinn, auf Höhe nur ein Sevo zu verbauen, oder sollte man doch lieber aus Sicherheitsgründen zwei Servos verwenden?
Gruß Thomas
Nachbrenner
User
Hallo Jan,
Glückwunsch zum gelungenem Erstflug.
Habe schon von Julian nur das Beste über die Mühle gehört.
Werde auch mal so langsam anfangen meine L 39 in`s Bauvisier zu nehmen.
Gruß Thomas
Glückwunsch zum gelungenem Erstflug.
Habe schon von Julian nur das Beste über die Mühle gehört.
Werde auch mal so langsam anfangen meine L 39 in`s Bauvisier zu nehmen.
Gruß Thomas
thomas brüssow
User
wo und wie Fliegt Ihr denn, bei uns ist MATSCHE
wo und wie Fliegt Ihr denn, bei uns ist MATSCHE
Hallo Ceffi,
wo fliegt Ihr denn, bei uns ist MATSCHE,
haben heute versucht das Sperholzdelta von Michael in die Luft zu bekommen,
der Rasen wurde warm, aber nix fliegen!!
Letzte Woche war Erstflug - OK
Zur Zeit geht es nicht
Thomas
wo und wie Fliegt Ihr denn, bei uns ist MATSCHE
Hallo Ceffi,
wo fliegt Ihr denn, bei uns ist MATSCHE,
haben heute versucht das Sperholzdelta von Michael in die Luft zu bekommen,
der Rasen wurde warm, aber nix fliegen!!
Letzte Woche war Erstflug - OK
Zur Zeit geht es nicht
Thomas
Andreas Frankl
User
Hallo,
wie schaut es mit den Schläuchen aus ?
viele Grüße
Andreas
Jörg Schlüter schrieb:
wie schaut es mit den Schläuchen aus ?
viele Grüße
Andreas
airtech-factory
User gesperrt
für den Tank sind keine dabei, und für die Pneumatik reichen die beiliegenden auch nicht, zumal nur eine Farbe beiliegend ist.
Jörg
Jörg
@ Thomas,
wo und wie, ganz einfach
hier
Christian
wo und wie, ganz einfach
hier
Christian
airtech-factory
User gesperrt
die Vereinshütte vom Colibri Fritzlar steht dann weiter links.. 
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