Me-163 Comet

L

LutzB

User

• 25. Februar 2008

• #1

Hallo Zusammen

Ich habe vor eine Me-163 im Maßstab1:12 zu bauen.Nur habe ich leider keine Erfahrung mit Nurflügeln.Sie soll eine Spannweite von ca. 80 cm bekommen und mit einem 2,5 ccm Motor fliegen.Abfluggewicht ca 800 gramm.
Nun Meine Frage:
1.Wie viel Schränkung muss eingebaut werden?
2.Wie Große Querruder und an welcher Position der Flügels?Mitte Rand oder innen nahe am Rumpf?
3.Wie viel Ausschlag braucht man auf dem Höhenruder?

Ich hoffe meine Fragen sind verständlich.Als Profil werde ich mein DepronschalenProfil marke eigenbau verwenden .

Gruß Lutz

 

E

Elektroralf

User

• 26. Februar 2008

• #2

In diesem Größenbereich gibt es eine Fertige von Simprop.
2,5ccm ist zu groß.
Start nur mit Flitsche möglich.

 

Fleeing Fly

User

• 26. Februar 2008

• #3

Auslegung Me 163

Auslegung Me 163

Hallo Lutz,
zu 1 : 1-2 Grad Schränkung
zu 2 ca. 20% tiefe durchgehende Endleisten Quer- Höhenruder
zu 3 + - 10 mm dürfte für den Anfang gehen

PROFIL : Du mußt ein Druckpunktfestes ( cm0 +0,03 ) "Brettprofil" benutzen, ein symetrisches Profil mit nach oben ausgeschlagenem Höhenruder geht notfalls auch.

Gruß Axel

 

L

LutzB

User

• 26. Februar 2008

• #4

Profil

Profil

Hallo Axel

Das mit dem profil versteh ich nicht ganz was bedeutet das mit dem Druckpunktfest?

Ansonsten danke für eure Antworten.

Gruß Lutz

 

Fleeing Fly

User

• 26. Februar 2008

• #5

Druckpunktfest

Druckpunktfest

Hallo Lutz,

"Normalprofilierte ( cm0 : -) Tragflächen" drehen bei freier Anströmung immer nach "unten" weg - das wird durch das Abtrieb erzeugende HLW beim Normalmodell verhindert. Nurflügel - Bretter - müßen durch ihr Profil selbst stabilisiert werden - Endleiste weist nach oben. Nurflügel - Pfeile z.B. CO 9, Horten, welche eine große Pfeilung und Streckung aufweisen werden allein durch eine deutliche Schränkung stabilisiert. Lese auch mal bei "Wiki".

Gruß Axel

 

S

speeder

User

• 26. Februar 2008

• #6

peter maissinger verkauft auch eine kleine mit 85 cm spw. in 1:12.

http://www.airclassics.de/25.htm

http://www.airclassics.de

Niels

 

Holger Mittelstädt

Vereinsmitglied

• 26. Februar 2008

• #7

Hallo.

Bei Topp gibts die auch und die läst sich gut aus der Hand starten mit 2,5 ccm Standartmotor.

Gruß Holger

 

E

Elektroralf

User

• 26. Februar 2008

• #8

speeder schrieb:

peter maissinger verkauft auch eine kleine mit 85 cm spw. in 1:12.

http://www.airclassics.de/25.htm

http://www.airclassics.de

Niels

Zum Vergrößern anklicken....

Ja genau das ist die, die ich meinte.
Die lässt sich aber mit 800g definitiv nicht per Hand starten.
Und glaub mir ich bin ein Raketenwerfer.
Probiererstflug extra auf einem Berg mit Anlauf und Einschlag nach 10m durch Abriss.
Richtiger Erstflug nach Flitschenstart null Probleme.

 

L

LutzB

User

• 26. Februar 2008

• #9

Profil

Profil

Hallo

Also wenn ich das richtig verstanden habe müsste so ein profil funktionieren:


Gruß Lutz

 

Fleeing Fly

User

• 26. Februar 2008

• #10

Profil

Profil

Hallo Lutz,

das Prinzip hast Du verstanden, Ruderklappe aber nur wenige mm nach oben.
Schau Dir mal das Phoenix - Profil bei http://www.aerodesign.de/ S-Schlag-Profile an, für Deinen Zweck könnte das gut gehen !

Gruß Axel

 

M

Markus Richter

User

• 26. Februar 2008

• #11

...was kostet die Me 163 von Maissinger.Konnte keinen Preis finden .
Gruß
Markus

 

Peter Maissinger

User

• 26. Februar 2008

• #12

Hallo
Dass man meine Komet nicht mit der Hand starten kann, stimmt absolut nicht.
Ich habe in meiner einen E Motor mit ca 250 Watt und das geht prima und muss noch nicht mal richtig laufen. Musst nur ziemlich Höhe trimmen.
@ Markus Preis per PN

 

L

LutzB

User

• 27. Februar 2008

• #13

Mer-163

Mer-163

Hallo Zusammen

Naja ich werde es einfach mal versuchen und dann später mal berichten wie das ganze Funktioniert hat.Ich werde dann auch mal ein paar Bilder Online stellen.
Danke aber für eure Tipps!


Gruß Lutz