Micha
User
Hallo
ich finde es immer wieder faszinierend wieviel Geld in Schaumwaffeln wie Funjet, Microjet, Projeti usw. gesteckt wird um die etwas schneller zu bekommen...
Ich wollte einen anderen weg beschreiten der dazu noch deutlich günstiger ist... denn warum soll mann denn einen Fliegenden Wiederstand immer stärker Motorisieren wenn mann mit weniger Leistung aber anderer Zellenauslegung das selbe erreicht, dabei aber noch den positiven Nebeneffekt des geringeren Abfluggewichts, mit all seinen Vorteilen nutzen kann....
Das ganze habe ich mit dieser Konstruktion erreicht:
Der gleichzeitige vergleichs Flug mit einem Projeti (mit Mega 16/15/3 an 3S befeuert) zeigte das er mit einem miesen 1600mAh 3S Honkong Lipo und dem Alten Profil gleich schnell war und das bei ca 10A weniger Strom....
Inzwischen hatt das Gerät ein anderes Profil mit weniger dicke und eine höhere Streckung bekommen naja der Effekt der nach diesen Veränderungen ist am besten damit zu vergleichen, als wenn mann mit angezogener Handbremse losfährt und während der fahrt diese dann löst....
Jetzt geht er noch einen schönen Zacken schneller....
Das beste ist jedoch das der Antrieb sehr günstig ist...
2 Motoren von UH für jeweils knapp 6USD
2 25A Regler von UH für knapp 19USD
und ein 3S 21C 1800mAh Lipo für unter 28 USD
Gesamtpreiß knapp unter 80€ inklusive 3mal Porto!!!!!!
Der Mega allein kostet bei Strat schon so viel.......
Wenn man das ganze auf 3 Päckchen verteilt bleibt man sogar im Legalen Ramen denn alle 3 Päckchen haben jeweils einen Warenwert von unter 22€ und ist somit Zollfrei :-)
Hier ein kleines Video vom Vorgänger (mit identischem Antrieb) leider ist nur der Start zu sehen... mit der kleinen Kamera war einfach nicht mehr drinn...
http://www.rcmovie.de/view_video.php?vie...a76d1bfc90f2026
Die Flächenkerne bestehen aus Styro und werden von mir auf einer CNC-Anlage Geschnitten, der Rumpf besteht aus Warmwasserrohrisolierung die mindestens genauso crashfest ist wie EPP(zu erwähnen ist das nach dem beschnitt für einen 4S Akku rundherum noch wenige mm "Fleisch" vom Rumpf übrig bleiben...)
Unter der Schaumverkleidung der Motorgondeln verbergen sich 2 CNC Gefräste GFK Baugruppen die als Motorträger und unterbringung für Regler und Servos dienen....
Um die Flächen fest zu bekommen werden sie mit insgesamt 3 CFK-Profil Holmen Aufgebaut und genau wie der Rumpf komplett mit Glasfaser Tape bespannt... die erreichte Festigkeit reicht bei einem Abfluggewicht von bis zu 465g (mit einem 195g schweren 3S 2250mAh lipo) für eckige Wenden:-)
Das Leergewicht der Zelle Beträgt ohne Motorträger ~110g mit den GFK Baugruppen bei ~125g
Die Maße
Spannweite 860mm
Gewicht Flugfertig ohne Akku: 270g
Für Anregungen binn ich immer dankbaar!
Mfg Micha
ich finde es immer wieder faszinierend wieviel Geld in Schaumwaffeln wie Funjet, Microjet, Projeti usw. gesteckt wird um die etwas schneller zu bekommen...
Ich wollte einen anderen weg beschreiten der dazu noch deutlich günstiger ist... denn warum soll mann denn einen Fliegenden Wiederstand immer stärker Motorisieren wenn mann mit weniger Leistung aber anderer Zellenauslegung das selbe erreicht, dabei aber noch den positiven Nebeneffekt des geringeren Abfluggewichts, mit all seinen Vorteilen nutzen kann....
Das ganze habe ich mit dieser Konstruktion erreicht:
Der gleichzeitige vergleichs Flug mit einem Projeti (mit Mega 16/15/3 an 3S befeuert) zeigte das er mit einem miesen 1600mAh 3S Honkong Lipo und dem Alten Profil gleich schnell war und das bei ca 10A weniger Strom....
Inzwischen hatt das Gerät ein anderes Profil mit weniger dicke und eine höhere Streckung bekommen naja der Effekt der nach diesen Veränderungen ist am besten damit zu vergleichen, als wenn mann mit angezogener Handbremse losfährt und während der fahrt diese dann löst....
Jetzt geht er noch einen schönen Zacken schneller....
Das beste ist jedoch das der Antrieb sehr günstig ist...
2 Motoren von UH für jeweils knapp 6USD
2 25A Regler von UH für knapp 19USD
und ein 3S 21C 1800mAh Lipo für unter 28 USD
Gesamtpreiß knapp unter 80€ inklusive 3mal Porto!!!!!!
Der Mega allein kostet bei Strat schon so viel.......
Wenn man das ganze auf 3 Päckchen verteilt bleibt man sogar im Legalen Ramen denn alle 3 Päckchen haben jeweils einen Warenwert von unter 22€ und ist somit Zollfrei :-)
Hier ein kleines Video vom Vorgänger (mit identischem Antrieb) leider ist nur der Start zu sehen... mit der kleinen Kamera war einfach nicht mehr drinn...
http://www.rcmovie.de/view_video.php?vie...a76d1bfc90f2026
Die Flächenkerne bestehen aus Styro und werden von mir auf einer CNC-Anlage Geschnitten, der Rumpf besteht aus Warmwasserrohrisolierung die mindestens genauso crashfest ist wie EPP(zu erwähnen ist das nach dem beschnitt für einen 4S Akku rundherum noch wenige mm "Fleisch" vom Rumpf übrig bleiben...)
Unter der Schaumverkleidung der Motorgondeln verbergen sich 2 CNC Gefräste GFK Baugruppen die als Motorträger und unterbringung für Regler und Servos dienen....
Um die Flächen fest zu bekommen werden sie mit insgesamt 3 CFK-Profil Holmen Aufgebaut und genau wie der Rumpf komplett mit Glasfaser Tape bespannt... die erreichte Festigkeit reicht bei einem Abfluggewicht von bis zu 465g (mit einem 195g schweren 3S 2250mAh lipo) für eckige Wenden:-)
Das Leergewicht der Zelle Beträgt ohne Motorträger ~110g mit den GFK Baugruppen bei ~125g
Die Maße
Spannweite 860mm
Gewicht Flugfertig ohne Akku: 270g
Für Anregungen binn ich immer dankbaar!
Mfg Micha
