Hallo,
die "richtige" EWD hängt davon ab, wie ihr ein Modell fliegen wollte.
Legt ihr Wert auf scalemäßiges fliegen ist eine hohe EWD o.k., da es eben zu einem Oldie passt langsam durch die Luft zu schleichen. Die Orignale waren ja auch keine Rennsemmeln
Soll hauptsächlich etwas dynamischer geflogen werden sind 2,5-3° zuviel, insbesondere mit stark gewölbten (konkaven) Profilen, die ja einen stark negativen Nullauftriebwinkel haben.
Mit einer F3x-Maschine mitfliegen zu wollen, ist aber beim Baby auf jeden Fall aussichtslos. Bei der aerodynamischen "Güte" stört ein zur EWD-Korrektur auch im Normalflug ausgeschlagenes Höhenruder mehr die Optik am Boden, als die Leistung in der Luft
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Hans
P.S. Ohne Kenntnis des Profils kann man keine EWD-Empfehlung geben. Eigentlich bräuchte man die Flächenbelastung auch noch dazu.
[ 24. August 2002, 06:46: Beitrag editiert von: haru ]