DG 600 Flächenbau 5m
- Ersteller Marc K.
- Erstellt am
Christian Baron
User
Die Störklappe sitzt irgendwie schief!
Ist sie nicht parallel zur Nasenkante?
Ist sie nicht parallel zur Nasenkante?
Marc K.
User
Hab heute wieder ein wenig weiter gebaut.
Zugeschnittenes Gelege, Holmgurte und Abachi
Tränken des Geleges
Die ersten 2 Holmgurte werden hier schon eingepflanzt, da der Holmsteeg später nicht bis ganz nach außen gehen wird.
Hier ist nun der Aufbau zu sehen. Kern, Gelege und Abachi.
Jetzt noch alles schön mit Frischhaltefolie abdecken, damit sich nichts mit den aüßeren Halbschalen verklebt.
Und absaugen
Zugeschnittenes Gelege, Holmgurte und Abachi
Tränken des Geleges
Die ersten 2 Holmgurte werden hier schon eingepflanzt, da der Holmsteeg später nicht bis ganz nach außen gehen wird.
Hier ist nun der Aufbau zu sehen. Kern, Gelege und Abachi.
Jetzt noch alles schön mit Frischhaltefolie abdecken, damit sich nichts mit den aüßeren Halbschalen verklebt.
Und absaugen
theconquerer
User
echt chilliger beitrag!!! klasse! aber verate doch mal was ist denn das für ein gewege des du da hernimmst! und warum über die ganze fläche und nicht nur von der wurzel zum randbogen abgeschwächt
Marc K.
User
Das ist sogenanntes Gelege, bei dem die Fasern nicht geflochten sind, wie beim Gewebe. Es sind im Prinzip zwei Lagen übereinander, bei denen jeweils die Faserstränge nur in eine Richtung laufen. Durch die zwei Schichten gibt es dann wieder eine 90° Faserorientierung. Das gute dabei ist, es wird schon in 45° Faserrichtung geliefert und ist auf ner Trägerfolie, auf der man das ganze auch gleich tränken kann. Bei Gelegenheit mach ich mal ne Großaufnahme davon. Gibts übrigens bei R&G. Warum vollflächig! Weil ich nen torsionsfesten Flügel haben will. Die Profiltiefe nimmt am Randboden auf 78mm ab und ist somit sehr schmal bei der Spannweite. Das Querruder hat da außen auch nur noch 22mm. Also alles in allem, ziehmlich schlank eben. Deshalb soll`s eben stabil werden. Wer mich kennt weis, das ich gern überdimensioniert baue. 
Hobbyflieger
User
Flächenbau DG 600
Flächenbau DG 600
Hallo Marc
habe auch eine DG 600 von Frasa, du sagst Spannweite soll 5,08 m werden steht bei mir auch in der Bauanleitung nun habe ich aber mal den F. Saltheim (EX Frasa) gefragt M 1:3,5 soll der sein. Nun meine frage welche Original DG 600 soll das sein?
Denn es gibt nur 3 Spannweiten 15m, 17m und 18m inkl. Winglets wenn ich jetzt aber diese durch 3,5 teile komme ich einmal auf 4,28(15m),4,85m(17m), 5,14m(18m) bei dem Model wo sind denn die 6cm hin? Oder sehe ich da was falsch, den ich habe meine schon fertig und bin am überlegen ob ich neue Flächen bauen soll, da ich sie damals mit ein Kollegen gebaut habe da ich vom Bau keine Ahnung hatte.
Hast du mal bei dem Rumpf geschaut wie die Flächenanformung ist bei meinen hatte ich einen Höhenunterschied von ca. 4mm? Was wir mit fiel Spachtel und schleifen angepast haben.
Gruß Hobbyflieger
Flächenbau DG 600
Hallo Marc
habe auch eine DG 600 von Frasa, du sagst Spannweite soll 5,08 m werden steht bei mir auch in der Bauanleitung nun habe ich aber mal den F. Saltheim (EX Frasa) gefragt M 1:3,5 soll der sein. Nun meine frage welche Original DG 600 soll das sein?
Denn es gibt nur 3 Spannweiten 15m, 17m und 18m inkl. Winglets wenn ich jetzt aber diese durch 3,5 teile komme ich einmal auf 4,28(15m),4,85m(17m), 5,14m(18m) bei dem Model wo sind denn die 6cm hin? Oder sehe ich da was falsch, den ich habe meine schon fertig und bin am überlegen ob ich neue Flächen bauen soll, da ich sie damals mit ein Kollegen gebaut habe da ich vom Bau keine Ahnung hatte.
Hast du mal bei dem Rumpf geschaut wie die Flächenanformung ist bei meinen hatte ich einen Höhenunterschied von ca. 4mm? Was wir mit fiel Spachtel und schleifen angepast haben.
Gruß Hobbyflieger
Hobbyflieger
User
Flächenbau DG 600
Flächenbau DG 600
Hallo,
Ja ist eigendlich egal wo die 6 cm sind ist mir halt aufgefallen der Rumpf ist auch ok bis auf die Flächenanformung aber das hat mein Kollege alles gemacht da ich abreiten musste, somit hatte ich da keine arbeit mit.
Aber könntest du mir eventuell die Bestell.-Nr des Gelege bei R&G mitteilen!!
da ich meine Flächne neu bauen will da im letzten Jahr bei F-Schlepp noch am Boden so einiges im A.... gegangen ist unteranderem auch einer der Flächen.
Zum fliegen: kann ich nur sagen geht gut ist ziemlich schnell unterwegs.
Was man bei der Landung berücksichtigen sollte.
Flächenbau DG 600
Hallo,
Ja ist eigendlich egal wo die 6 cm sind ist mir halt aufgefallen der Rumpf ist auch ok bis auf die Flächenanformung aber das hat mein Kollege alles gemacht da ich abreiten musste, somit hatte ich da keine arbeit mit.
Aber könntest du mir eventuell die Bestell.-Nr des Gelege bei R&G mitteilen!!
da ich meine Flächne neu bauen will da im letzten Jahr bei F-Schlepp noch am Boden so einiges im A.... gegangen ist unteranderem auch einer der Flächen.
Zum fliegen: kann ich nur sagen geht gut ist ziemlich schnell unterwegs.
Was man bei der Landung berücksichtigen sollte.
PIK 20
User
Hallo Marc,
Du hast doch den Holm vergessen, oder baust Du den erst später ein.
Ansonsten dürfte die Ausführung für einen Thermikschleicher reichen.
Denk aber daran, dass es auch ungewollte Situationen gibt, wo es ganz "haarig" hergehen kann.
Wünsche dir gutes Gelingen und später gute Flüge.
Heinz
Du hast doch den Holm vergessen, oder baust Du den erst später ein.
Ansonsten dürfte die Ausführung für einen Thermikschleicher reichen.
Denk aber daran, dass es auch ungewollte Situationen gibt, wo es ganz "haarig" hergehen kann.
Wünsche dir gutes Gelingen und später gute Flüge.
Heinz
Hi Marc,
das Gelege ist perfekt geeignet und leicht zu verarbeiten. Vielleicht ist der einzige Nachteil an UD-Gelege für den Holm, dass man nicht so fein die Lagenanzahl abstufen kann und somit der Flügel außen evtl. überdimensioniert bzw. zu steif wird ?!?
Hi Stefan,
Kabinenhaube könnte vielleicht die Fa. Paritech liefern
das Gelege ist perfekt geeignet und leicht zu verarbeiten. Vielleicht ist der einzige Nachteil an UD-Gelege für den Holm, dass man nicht so fein die Lagenanzahl abstufen kann und somit der Flügel außen evtl. überdimensioniert bzw. zu steif wird ?!?
Hi Stefan,
Kabinenhaube könnte vielleicht die Fa. Paritech liefern
