F3F Rügen

An die F3F Fans,
wer weiß, wo auf Rügen die Trainings- u. Wett-
bewerbshänge bwz. -steilküsten sind? (passend
natürlich auch zu den momentan vorherschenden
Windrichtungen) Können auch nicht so bekannte sein!

Man sieht sich auf Rügen! (nur als Zuschauer---
vielleicht irgendwann einmal als Aktiver)

Gruß

Guenni

Hallo Guenni,

die Startstellen für den Wettbewerb werden jeweils morgens beim Briefing im Rügenhof in Putgarten bekanntgegeben. Am Freitag, dem Trainingstag, sollte man sich ebenfalls vorher dort im Wettbewerbsbüro erkundigen - anmelden müssen sich die Piloten ohnehin.
Die erste Vorhut der Wettbewerbsleitung fährt heute nach Rügen um die nötigen Vorbereitungen zu treffen.
Alles weitere steht auf der F3F-Homepage.
Bitte nicht unangemeldet irgendwo "wildfliegen", dann bekommen wir nämlich Ärger und müssten womöglich kommende Veranstaltungen (Viking Race 2004!) abschreiben.

Man sieht sich!

Friedmar
(Bisher ist Westwind mit Stärke 4 angesagt )

Tach auch,

@Friedmar Richter:

Das mit der angekuendigten Windstaerke ist nicht nett .
Wir hatten vor 2 Wochen hier am Bwlch die Welsh open (Schoene Gruesse auch an Alex McMeekin) und konnten am Samstag und Sonntag jeweils nur einen Lauf fliegen, weil der Wind zu schwach war. Und das hier am Bwlch, wo es eigentlich immer blaest. War keine gute Reklame fuer die Angereisten (aus ganz Europa und auch Amiland).
Trotzdem: viel Glueck, viel Spass und tolles Wetter fuer Euren Wettbewerb.

@waliser:

Das mit der angekuendigten Windstaerke ist nicht nett .

Zum Vergrößern anklicken....

Genau, deswegen wurden die Vorhersagen jetzt auch auf 5 bis 6 Windstärken korrigiert.
Aber um dich zu trösten: Vor zwei Jahren haben wir schon einmal die DM F3F auf Rügen ausgetragen und damals konnte sich die Windanzeige auch meist nur knapp über den erlaubten 3m/s halten.

Friedmar (der sich als Pylonbesetzung jetzt lieber doch einen warmen Pullover mehr einpackt)

Tach auch,

@Friedmar:
Das macht's nicht besser !!!

Bei uns macht's gerade zu und wird sch....-kalt, hoffentlich kriegt Ihr das Wetter dann auf's Wochenende .
Und das Wetter kuendigt bei uns dann an: Herbststuerme !!! Mein Miraj reibt sich die Haende bzw. Ruder.

Kann denn nicht mal einer die Ergebnisse hier posten? Was für Rundenzeiten? Ich bin neugierig! Fliegergrüsse Klaus

Gemach, gemach...(bin selbst erst gestern 23:00 Uhr daheim angekommen und hatte im Vergleich zu anderen Leuten noch eine relativ kurze An-/Abreise)

Wetter: nur am Samstag kurze Unterbrechungen durch Schauer, ansonsten leicht bewölkt bis sonnig; Freitag und Samstag Westwind (Startstelle bei Dranske), Sonntag: Nordwest (Startstelle bei Kreptitz), Stärke an allen Tagen bis zu 7 Bft.

Dummerweise habe ich keine der ausgegebenen Ergebnislisten mehr abbekommen (die Piloten haben sich wie die Geier draufgestürzt), aber diese sollten eigentlich im Laufe der Woche auch noch auf der F3F-Homepage detailliert erscheinen. Deshalb nur so aus dem Gedächtnis ohne Gewähr:

Es konnten 9 Durchgänge geflogen werden, ein Streicher kam in die Wertung.

Einzelwertung Pilot/Modell:
1. Martin Herrig / Schocker
2. Klaus Kowalski (gaanz knapp dahinter) / Caldera (alias Eclipse 3)
3. Andreas Herrig / Freestyler

Mannschaftswertung:
1. Speedheringe (Franz Demmler / Martin Herrig / Andreas Herrig)
2. Team Nordic (Rolf Rettedal / Jorgen Larsen / Espen Torp)
3. "Zimmer 32" (Stefan Eder / Henning Czerny / Christian Fiedler? )

Schnellste Zeit:
Klaus Kowalski 39,XXs

In der FMT (Alfred Kirst war persönlich da) und wahrscheinlich auch im Aufwind werden Berichte erscheinen und vielleicht meldet sich hier auch noch der eine oder andere Pilot bzw. verfasst sogar einen Bericht für das RCN-Magazin. Ich werde das jedenfalls nicht tun, schließlich bin ich als Teil des Organisationsteams voreingenommen und habe am Pylon abgesehen vom Wind- und Meeresrauschen und einigen klappernden Ballastkammern auch nicht so viel mitbekommen.

Friedmar Richter

[ 13. Oktober 2003, 18:39: Beitrag editiert von: Friedmar Richter ]

Hier die Platzierungen bis 10
1 Martin Herrig (Schocka)D
2 Klaus Kowalski (Eclipse) D
3 Andreas Herrig (Freestyler)D
4 Stephan Goebel (Eclipse) D
5 Espen Torp (Racmachine) NO
6 Helge Borchert (Elita) D
7 Dieter Perlick (Eclipse)
8 Jorgen Larsen (Ellipse 2V)DK
9 Stephan Eder (???)D
10Armin Hortritz (????)

54 angemeldete Piloten
47 Aktive Piloten
6 mal keine Zeit vergeben Durch ausfall der Modelle (sind nicht im Ziel angekommen)
1 mal Absturz wegen Doppelbelegung am Trainingstag
Wetter Sa. 2mal starke Regenschauer Wind ca 15m/s aus W Hanghöhe ca 4-5m
So.Sonne wind ca 10m/s aus NW Hanghöhe ca 12m
Essen Super

[ 14. Oktober 2003, 22:42: Beitrag editiert von: F3F-Racer ]

Hallo Hangflieger,

vielleicht trägt doch ein Insider mal die befliegbaren Hänge von Rügen in den Hangflugführer ein.

Ich möchte kommendes Jahr dort Urlaub machen, doch wo man auf Rügen Hangflug machen kann und darf ist mir noch nicht ganz klar.

Und wenn´s nicht im Hangflugführer steht, vielleicht hier in diesem Thread ein paar Tips für Hangflugbegeisterte...?

Gruss

Axel
Gruss

Axel

@Axel:
Die Sache ist die, dass im Prinzip der ganze Steilküstenstreifen von Wittow als Schutzgebiet deklariert ist. Das liegt zum einen an den von der Erosion betroffenen Kreidekliffs (die Betonpfähle bei Dranske standen von zwei Jahren noch nicht ganz am Rand ) und zum anderen an der sich direkt dahinter anschließenden Heidelandschaft mit Sanddorn und so.
Für die DM F3F bedurfte es deshalb der Genehmigung einiger lokaler Ämter und aus diesem Grund habe ich auch noch keine Einträge im Hangflugführer gemacht.

Friedmar

ok, das leuchtet ein.

Ergo, Hangflug auf Rügen ausgeschlossen?

Gruss

Axel

Hi!
Wir waren heuer zwei Wochen auf Rügen. Geflogen sind wir im Süden in der Nähe von Alt-Reddevitz am sog. Fliegerberg.

Da gings zwei Tage lang ganz gut mit Deprons, Mini-Ellipsen und Focus. Ist eine etwa 150 lange Kante, 45 Grad Gefälle bis zum Wasser mit etwa 20 Meter Höhe über dem Wasser.

Leider haben wir im Norden auf Wittow gewohnt, mussten also immer um die 60 Kilometer in den Süden fahren.

Klaus