Georg Funk
Vereinsmitglied
Hallo
Ich bin mal wieder am "Impellertreumen", vieleicht wird es ja jetzt endlich mal was.
Hab mir mal folgendes Rausgesucht
RBC Mig29
WeMoTec 480
MEGA ACn 16/7/5 (-25A)
Polyquest 1800 3s1p (-22A)
Kontronic Swing3000 (-30A)
4x Simprop SES100 (9g/1kg/0,6sfür40°)
Simprop Pio 2000 oder MPX Pico 5/6
Wenn ich die RBC Seite richtig Lese hat die Mig mit 10x1250SCR und Fun400 1100g Abfluggewicht und ist damit Handstartfähig. Laut Motocalc bringt der Antrieb gut 750g/gut 50m/s
Daraus erechnet sich mit meinen komponenten ein Abfluggewicht von knapp 800g Motorcalc sagt 22A bei gut 600g schub und knapp 50 m/s.
Leichteres gewicht -> geringere Fluggeschwindigkeit -> leichterer Handstart (ich mag kein Katapult). Hört sich in der Theorie echt gut an. Hab ich irgendwo einen Denkfehler? oder haltet ihr irgendwelche Komponenten für ungeeignet?
Ich bin mal wieder am "Impellertreumen", vieleicht wird es ja jetzt endlich mal was.
Hab mir mal folgendes Rausgesucht
RBC Mig29
WeMoTec 480
MEGA ACn 16/7/5 (-25A)
Polyquest 1800 3s1p (-22A)
Kontronic Swing3000 (-30A)
4x Simprop SES100 (9g/1kg/0,6sfür40°)
Simprop Pio 2000 oder MPX Pico 5/6
Wenn ich die RBC Seite richtig Lese hat die Mig mit 10x1250SCR und Fun400 1100g Abfluggewicht und ist damit Handstartfähig. Laut Motocalc bringt der Antrieb gut 750g/gut 50m/s
Daraus erechnet sich mit meinen komponenten ein Abfluggewicht von knapp 800g Motorcalc sagt 22A bei gut 600g schub und knapp 50 m/s.
Leichteres gewicht -> geringere Fluggeschwindigkeit -> leichterer Handstart (ich mag kein Katapult). Hört sich in der Theorie echt gut an. Hab ich irgendwo einen Denkfehler? oder haltet ihr irgendwelche Komponenten für ungeeignet?