Hi,
habe einen DLG:
mit 2* D60 in den fl.
und 2* D47 im Rumpf!
Er ist viel zu schwehr (420g) und der schwerpunkt liegt bei etwa 45-50% der fl. von der Nasenleiste aus gesehen!
Anlenkung des Leitwerks ist aus schlaffen, dünnen Stahllitzen, von der fl. mit nem 1mm stahldraht!
Fl. ist genauso beulfest wie en gebogenes blatt papier und die Leitwerke sind aus Styrodur mit 25er glas!
Rumpf ist von nem Long Shot 2
Fl. von "keine Ahnung"
Leitwerke sind eigenbauten von nem anneren und der Flieger (gestern gekauft komplett für 130€) hatte eben seinen xten Erstflug
Zu meinen Problemem/Fragen:
Lohnt es sich das ding nochmal ordentlich aufzubauen (bin blutiger Anfänger) und als halbwegs übungsmodell zu verwenden?
Wie macht man die Anlenkung des Leitwerks besser? (Schubstangen???)
Wie kann isch mir ein neues Leitwerk bauen? (3mm balsa zuschleifen und mit verdünntem Holzleim drübba?)
Das wars erstmal!
Gruß
Manni
ps.: Dieser Thread ist nicht angreifend gemeint! Und ich bedanke mich nochmal recht herzlich bei dir, Günter!!
habe einen DLG:
mit 2* D60 in den fl.
und 2* D47 im Rumpf!
Er ist viel zu schwehr (420g) und der schwerpunkt liegt bei etwa 45-50% der fl. von der Nasenleiste aus gesehen!
Anlenkung des Leitwerks ist aus schlaffen, dünnen Stahllitzen, von der fl. mit nem 1mm stahldraht!
Fl. ist genauso beulfest wie en gebogenes blatt papier und die Leitwerke sind aus Styrodur mit 25er glas!
Rumpf ist von nem Long Shot 2
Fl. von "keine Ahnung"
Leitwerke sind eigenbauten von nem anneren und der Flieger (gestern gekauft komplett für 130€) hatte eben seinen xten Erstflug
Zu meinen Problemem/Fragen:
Lohnt es sich das ding nochmal ordentlich aufzubauen (bin blutiger Anfänger) und als halbwegs übungsmodell zu verwenden?
Wie macht man die Anlenkung des Leitwerks besser? (Schubstangen???)
Wie kann isch mir ein neues Leitwerk bauen? (3mm balsa zuschleifen und mit verdünntem Holzleim drübba?)
Das wars erstmal!
Gruß
Manni
ps.: Dieser Thread ist nicht angreifend gemeint! Und ich bedanke mich nochmal recht herzlich bei dir, Günter!!