Praktiker schrieb:
Zum Reglement : Werde es ebenfalls auf die website Laden, es schien Euch ja zu gefallen ?!
Wollen wir schon mal die diskussion eröffnen ?
Besser wäre sicherlich ein seperater thread.
Hier mal ein paar erste gedanken zu den modellen und eventuellen restriktionen/einteilungen.
- Einteilen würde ich in erster linie nach W/kg und grösse
Bei der grösse würde ich aber weicher einteilen als bei combat, eher nach kg als nach cm.
Grund: die einteilung bei combat bei 100cm ist etwas willkürlich und wenn der masstab nicht mehr bei 1:12 feststeht auch nicht mehr aussagekräftig
Vielleicht hier auch flächenbelastung einbeziehen damit die gleichzeitig fliegenden modelle ähnlich schnell sind ?
(50g/dm^2 fliegt nun mal langsamer als 100g/dm^2)
- limit bei xxx W/kg
Gestern sind sicher auch >500W/kg (z.b. meine KI61) am start gewesen.
Wenn hier ein limit, dann vielleicht erst bei 800...1000W/kg (wo liegt eigentlich ein echter pylonracer ?)
Aber ohne limit taucht bestimmt schnell der erste verrückte mit >1kW/kg auf.
W/kg scheinen aber sinnvoller als 3s, 4s beschränkungen. Der eine mag Ampere (wenige grosse zellen), der andere Volt (viele kleine zellen), wichtig ist was vorne raus kommt.
- limit bei xx g/dm^2
Vermeidet raketenähnliche flugbomben und bis zur unkenntlichkeit geclipte flächen.
Aber wo das limit setzen ? 80, 100, 150, 200 g/dm^2
- flächendicke ?
Vermeidet fliegende rasierklingen.
Würde aber die minimaldicke geringer ansetzen als für combat.
Reichen 7..8% ?
Wo liegt ein echter pylonracer ?
- limit bei xxkg
brauchen wir mehr als 2kg ? 3 ? 5 ?
brauchen wir hier überhaupt ein limit oder begrenzt sich das durch leistung und geschwindigkeitsmaximierung von allein.
- limit bei xxx km/h
Beschränkung durch drehzahl * propellersteigung ?
(meine KI hat zwar >500W im stand aber irgendwie ist dank drehzahl*steigung das ganze nicht wirklich waffenfähig)
Peter
P.S.
Bitte nicht alles ernst nehmen.
Sind nur ein paar nach(t)gedanken nach dem flug.