Thunderbolt A10
- Ersteller Chrigel
- Erstellt am
Ost
User
Hi,
ich hatte eine Aeronaut A10 und die flog schon mit 2 Schwerdtfeger Impellern und Speed 400 ganz ausgezeichnet. Das ist aber schon über 10 Jahre her. Seither gibt es einen GFK Rumpf dafür.
Um diese A10 auszustatten braucht man keine Brushless Motoren, ich würde heute 2 Minifans einbauen und vielleicht Viper? Motoren benutzen?
Oder 2 Plettenberg.
Mit Fahrwerk würde ich 2 Mega 16/15/3 einbauen.
Die Flugeigenschaften sind über jeden Zweifel erhaben.
Meine hab ich in Ebay verkauft, wenn der immer rechtzeitig gezogen hat wird sie heute noch leben
Es gibt auch so ne Styrokiste mit GWS Impellern, aber das ist eher ein Parkflyer mit nicht sehr viel Power.
Ansonsten hilft nur Selbstbau- das ist bei diesem Modell recht einfach
Grüße
Oliver
ich hatte eine Aeronaut A10 und die flog schon mit 2 Schwerdtfeger Impellern und Speed 400 ganz ausgezeichnet. Das ist aber schon über 10 Jahre her. Seither gibt es einen GFK Rumpf dafür.
Um diese A10 auszustatten braucht man keine Brushless Motoren, ich würde heute 2 Minifans einbauen und vielleicht Viper? Motoren benutzen?
Oder 2 Plettenberg.
Mit Fahrwerk würde ich 2 Mega 16/15/3 einbauen.
Die Flugeigenschaften sind über jeden Zweifel erhaben.
Meine hab ich in Ebay verkauft, wenn der immer rechtzeitig gezogen hat wird sie heute noch leben
Es gibt auch so ne Styrokiste mit GWS Impellern, aber das ist eher ein Parkflyer mit nicht sehr viel Power.
Ansonsten hilft nur Selbstbau- das ist bei diesem Modell recht einfach
Grüße
Oliver
Franz Zier
User
Hi
auch von RBC gibt es Eine. Mit zwei WeMoTec Micro Fans und Speed 300
Franz
auch von RBC gibt es Eine. Mit zwei WeMoTec Micro Fans und Speed 300
Franz
Hallo Harm
Hat eigentlich JEPE wieder einmal etwas neues auf den Markt gebracht? Vor ungefähr einem Jahr hat er mir am Telefon gesagt,dass er ein Skyhawk mit Einziehfahrwerk auf den Markt bringen werde.Weisst du etwas von diesem Projekt?Vielen Dank für deine Informationen.
Mit freundlichen Grüssen aus der Schweiz
Christian
Hat eigentlich JEPE wieder einmal etwas neues auf den Markt gebracht? Vor ungefähr einem Jahr hat er mir am Telefon gesagt,dass er ein Skyhawk mit Einziehfahrwerk auf den Markt bringen werde.Weisst du etwas von diesem Projekt?Vielen Dank für deine Informationen.
Mit freundlichen Grüssen aus der Schweiz
Christian
Ost
User
Hi Christian,
meine A10 hatte ein starres Fahrwerk, das ich leicht abnehmen konnte.
Es ist aber genug Platz vorhanden, ein leichtes Fahrwerk einzubauen.
Zum Start brauchte ich nicht mal Gegenwind
Einfach aus der Hand werfen und ab damit.(Gummi absolut überflüssig)
Die Speed 400 im Schwerdtfeger Imp waren überfordert und mußten nach 10 Flügen raus,
aber es waren ja die Anfänge und mein allererster "Jet" und dafür ging es sensationell
Erst 10 Jahre später hatte ich mit der Skyray von RBC einen besser fliegenden Jet und dazwischen hab ich einige geerdet
Mit den Mega 16/15/3 an z.B. 4 Lipos wird die A10 zu einem sehr gut motorisierten Jet, der auch Bodenstart von der Wiese aus machen würde.
Da bin ich mir absolut sicher.
Fluggeschwindigkeit und Steigleistung waren damals "scale", mit den Mega geht da wesentlich mehr.
Ein Renner wird´s aber nicht werden- das Orginal ist ja schließlich auch net
Spezialität:
Bodennahes enges Fliegen ohne Angst vor Abriss!
Grüße
Oliver
meine A10 hatte ein starres Fahrwerk, das ich leicht abnehmen konnte.
Es ist aber genug Platz vorhanden, ein leichtes Fahrwerk einzubauen.
Zum Start brauchte ich nicht mal Gegenwind
Einfach aus der Hand werfen und ab damit.(Gummi absolut überflüssig)
Die Speed 400 im Schwerdtfeger Imp waren überfordert und mußten nach 10 Flügen raus,
aber es waren ja die Anfänge und mein allererster "Jet" und dafür ging es sensationell
Erst 10 Jahre später hatte ich mit der Skyray von RBC einen besser fliegenden Jet und dazwischen hab ich einige geerdet
Mit den Mega 16/15/3 an z.B. 4 Lipos wird die A10 zu einem sehr gut motorisierten Jet, der auch Bodenstart von der Wiese aus machen würde.
Da bin ich mir absolut sicher.
Fluggeschwindigkeit und Steigleistung waren damals "scale", mit den Mega geht da wesentlich mehr.
Ein Renner wird´s aber nicht werden- das Orginal ist ja schließlich auch net
Spezialität:
Bodennahes enges Fliegen ohne Angst vor Abriss!
Grüße
Oliver
Hallo Christian,
Ich weiss nichts über die letzte Entwicklungen bei JePe, habe auch kein reguläre kontakte.
Als ich voriges Jahr mein Pyranja bei JePe abholte erzählte er mir damals schon das die A10 nicht meht produziert wurde. Das verhältnis Fragpreis/Bauaufwand wäre einfach zu ungünstig für ihm.
Ich weiss nichts über die letzte Entwicklungen bei JePe, habe auch kein reguläre kontakte.
Als ich voriges Jahr mein Pyranja bei JePe abholte erzählte er mir damals schon das die A10 nicht meht produziert wurde. Das verhältnis Fragpreis/Bauaufwand wäre einfach zu ungünstig für ihm.
