FUN 480-37 Minifan an 4s1p

heiner

User
Hallo,

hat schon jemand Erfahrung, ob das Setup machbar ist, oder raucht der Motor zwangsläufig ab?

KONTRONIK FUN 480-37 im Minifan an 4s1p KOKAM 3200

Heiner
 
Hallo,
lt. Motormike folgende Daten:
Spannung 12,7 Volt, Strom 56,3 A, Drehzahl 42285, Schub 1193 g!
Ein 4S 3200er Kokam hat zumindest anfangs eine höhere Spannung als 12,7 V (ca. 13,5 V). Somit ist ein Strom von über 60 Ampere zu erwarten. Das dürfte mit relativer Sicherheit nach kurzer Laufzeit den sicheren Motorentod bedeuten - die Lebensdauer des Akkus mal unberücksichtigt gelassen.
Wir haben an diesem Akku einen 480/33. Gemessene 1100 g Standschub bei 41 A eingebaut in der Sniper. Ist wohl das bessere Setup, weil gut und dauerhaft.
MfG
Sascha
 

heiner

User
Gemessen habe ich 58A, +/- , ich könnte auch den Schub noch ein wenig drosseln auf 90% um auf Werte um die 55A zu kommen.
Da ich den Motor bereits habe würde ich den gerne nehmen, anstatt einen weiteren zu ordern.
Mir ist klar, dass die Sache am oder über dem Grenzbereich liegt, wollte nur abklopfen ob da jemand schon praktische Vorarbeit geleistet hat.

Heiner
 
Hallo,

ich habe einen 400/36 an 4S 3200 am Wochenende
getestet. Die Werte lagen fast genau bei denen die Kontronik angibt:

Spannung ca. 12,6-13V
Schub 950-990
Strom 45-50A je nachdem wo und wann gemessen wurde. Bei Kontronik wird etwas weniger Stron angegeben. Das liegt vielleicht daran das ich am Akku und nicht am Motor gemessen habe.

Gruß

Thomas
 
...der Motor hatte da weniger da Problem.
Mein 45A SMILE Regler ist leider ohne Vorwarnung abgebrannt. Bin gespannt was Kontronik dazu sagen wird.
Die Umdrehungen pro M. kann ich Dir leider angeben. Ich habe noch keine Möglichkeit geschaffen diese zu messen. Ich habe einen Drehzahlmesser vom Hubschrauber aber der aufgrund des schwarzen Kunststoffes einige Schwierigkeiten hat.

Thomas
 
...bei Kontronik wurde der 400/36 auch bis 45A bei 12,7V vermessen. Wird den STrom dann wohl auch standhalten.
 

heiner

User
Wenn das ein alter SMILE war, dann ist ein 4s direkt vom Lader in der Spannung höher wie ein 12er Pack. Dann brennt der BEC ab!
Also Achtung!

Heiner
 
Original erstellt von heiner:
Wenn das ein alter SMILE war, dann ist ein 4s direkt vom Lader in der Spannung höher wie ein 12er Pack. Dann brennt der BEC ab!
Also Achtung!

Heiner
... der SMILE ist 6 Monate alt.
Das BEC geht :confused: , die Endstufe ist hin :o

Gruß

Thomas
 
rtfM
Smile ist nicht Teilastfest.
Der Smile raucht bei der Belastung ab.
Teillast macht der bei der Belastung nur einmal, beim nächsten Vollgas wird der zu heiß und macht dass die Luft stinkt :D
Für diese Anwendung hab ich einen Jazz 55 mit BEC im Einsatz.
der Fun 400-36 ist von Mike seit 2 Jahren als Tot abgeschrieben, macht es aber klaglos mit.
Der 480-37 ist schon etwas heftig, aber auch stabiler.
Das Problem ist die lange Flugzeit der 3200er.
Auf max 4 min begrenzen, dann wird der Motor nicht zu heiß.
Von Mike wirst du aber hierfür keinen TÜV bekommen.
Brauchst du auch nicht ;)
Ähem nimm bei 55 A den Jazz 80
 
...hier eine Kopie von der Kontronik Seite:

"Features der Smile-Line

APM - Autoprogrammier-modus
Knüppelwege programmierbar
Modusprogrammierung
Start-Taster Funktion
Heli-Drehzahl-Regelung
EMK-Bremse abschaltbar
2 Bremsstärken
Proportionale Bremse
Übertemperatur-schutz
Anlaufschutz
Strombegrenzung
Unterspannungs-abschaltung mit autom. Anpassung
105um Kupferstärke"

Ich lese da:"Übertemperaturschutz" und "Strombegrenzung" !!! :confused:
Danach dürfte die Endstufe nie sterben.
Höchstens durch Überspannung. Die war aber nicht gegeben. 12 volle Zellen haben auch über 15V nach dem Laden. Der von mir gemessene Strom lag am Akku unter 50A !
Ich habe jetzt meinen JAZZ aus dem Hubi in der MIG. Leider ohne BEC so das ich mit Empfänger Akku fliegen muß. :(

Der 480/37 scheint tatsächlich die beste Wahl zu sein. Kann Leistung schaden ? :D

Hat schon einmal jemand versucht die Temperatur der Motore mittels Kühlkörper zu stabilisieren ?

Gruß

Thomas
 
Thomas, ich weiß es tut weh, aber der Übertempschutz umfasst wohl nicht alle Mosfet´s
Die Smile hab ich auch immer abgefackelt.
wenn er seitlich rausgedampft hat, waren es die Mosfet´s.
Smile ging gut bis 10 Zellen NiCd
bei 4S oder 12 NiCd hat er sich auch verabschiedet.

Ließ mal in der Anleitung, dort findest du bedingt Teillastfest!

Das sollte normal als erster Satz stehen.

Für die Normalos reicht auch der Smile
Für die extremen (4S an 400-36) brauchts halt auch ein extremeres Equipment.

Hat dir der Mike 4S mit dem Smile und 400-36 empfohlen?

Also gebückt anrufen und in
Demut deine Sünden erklären, vielleicht bekommst du dann einen Jazz im Austausch.

Manchmal haben die ein Herz für die extremen Spinner :D
Viel Glück

Der Jazz bleibt übrigens cool.

Kühlkörper geht nicht!
aber offene Lagerschilder.
Wer kann macht das mit der Fräße
 
Hallo Ralf,

wird mal schauen wie die sich positionieren.

Ich habe gestern die letzten Risse an meiner MIG geklebt und dann den Jazz vom Heli-Modus auf Modus 3 umgestellt.
(Soviel zum Thema extreme Spinner: Im Heli-Modus hört sich das Teil halt besser an und die Drehzahlübergänge sind halt "scaler". :D :D :D )
Und siehe da: Ohne Kabinenhaube hängt sie fast senkrecht in der Luft. Bei 1200g Eigengewicht. :p :D
Nur sah mein Büro hinterher irgendie anders aus. :confused:
 
Meine Kumpels wundern sich auch immer warum meine Modelle so staubig sind.
Ist doch klar, irgendwohin muss die Luft ja hin.
Bei 3kg Standschub wird alles kurz umgewälzt. :D
 

heiner

User
@ Elektroralf,

Ja! Unser Platz ist so klein, da kommst du nur senkrecht weg!
PS: Der 80A JAZZ ist laut Mike schon unterwegs ....

Heiner
 
Original erstellt von heiner:
@ Elektroralf,

Ja! Unser Platz ist so klein, da kommst du nur senkrecht weg!
PS: Der 80A JAZZ ist laut Mike schon unterwegs ....

Heiner
... super... den Spruch muss ich mir merken.. :D :D
 

heiner

User
So,

mit ein wenig geöffnetem Auslaß und dem JAZZ 80-6-18 zieht der 480-37 jetzt max 55A im Stand mit 4s1p. Das dürften im Flug dann ggf nur 50A sein. Werde mal 2min fliegen und die Motortemperatur checken.

Heiner
 
Original erstellt von Elektroralf:
Thomas, ich weiß es tut weh, aber der Übertempschutz umfasst wohl nicht alle Mosfet´s
Die Smile hab ich auch immer abgefackelt.
wenn er seitlich rausgedampft hat, waren es die Mosfet´s.
Smile ging gut bis 10 Zellen NiCd
bei 4S oder 12 NiCd hat er sich auch verabschiedet.

Ließ mal in der Anleitung, dort findest du bedingt Teillastfest!

Das sollte normal als erster Satz stehen.

Für die Normalos reicht auch der Smile
Für die extremen (4S an 400-36) brauchts halt auch ein extremeres Equipment.

Hat dir der Mike 4S mit dem Smile und 400-36 empfohlen?

Also gebückt anrufen und in
Demut deine Sünden erklären, vielleicht bekommst du dann einen Jazz im Austausch.

Manchmal haben die ein Herz für die extremen Spinner :D
Viel Glück

Der Jazz bleibt übrigens cool.

Kühlkörper geht nicht!
aber offene Lagerschilder.
Wer kann macht das mit der Fräße
...also in meiner Bedienungsanleizung steht das der SMILE Teillast geeignet ist. Der max. Dauerstrom darf jedoch nicht überschritten werden.
 
Ansicht hell / dunkel umschalten
Oben Unten