Wer kennt den Falcon F3F ? Voll CFK 2m aus China...

V

vscope

User
Hi,

Ich würde mit gerne einen ordentlichen Hangsegler zulegen.
Dabei bin ich auf folgendes Modell gestossen.
http://www.zoomglider.com/proucts.asp?cataid=A003900030007

Spannweite 2m.
Profil: MH-30
Voll CFK mit Stützstoff Balsa.

Habe den Hersteller angeschrieben und das Modell kommt auf 270€ exkl. Versand. Leider betragen die Versandkosten 100€.
Jemand aus dem Raum Wien Interesse an einer Sammelbestellung?

Das Modell gibts in Deutschland auch unter:
http://modellbau-pollack.de/shop/f3f/F3F-FALCON/F3F-Falcon.html

Falls jemand Infos bzw. Interesse hat bitte melden :)

lg

vscope
 
A

Artur Blömker

User
V

vscope

User
@jan: der falcon f3f ist ein komplett anderes modell.
hat eine steckung der flächen.
das teil vom staufenbiel hat verschraubte tragflächen.

@artur
thx für die links.
also ein china plagiat... valenta espresso style.
aber mit anderemn leitwerken. anderem profil. anderen dimensionen.

wie auch immer für 270€ in Voll CFK net uninteressant.
oder ich kauf mir einen erwin5 dss. ist halt ein wenig teurer ;)

ist ein cfk modell ohne füllstoff viel besser als eines mit?
wo liegen die vorteile?.

lg

vscope
 
A

Artur Blömker

User
Hallo!

@Vscope:
also ein china plagiat
Zum Vergrößern anklicken....

Nee - das kann ich nicht sagen. Beim dem Storm scheint es so. Vielleicht ist der Falcon ein eigenes Modell - da hat vielleicht noch jemand anderes weiterführende Informationen.

Angaben zu Profilen und Maßen:

naja ...... wer sagt da schon die Wahrheit, und wer soll es kontrollieren .... :rolleyes:
Frech wäre, wenn man angibt: "HN ....", und es gibt kein Agreement mit dem Eigentümer des Profiles.

Ciao Artur
 
F

Friedmar Richter

User
Also ich muss sagen, dass der Falcon eine sehr frappierende Ähnlichkeit (Profile, Rumpf- und Tragflächengeometrie) mit dem Alex XL (der hat bei Vertrieben wie FIMEX u. a. oft andere Namen) von NAN models hat. OK, die Angaben zu Spannweite, Länge und Flächeninhalt differieren, aber manchmal sind solche Angaben eh ungenau. Und mal ehrlich: Wer hat denn schonmal die Rumpflänge eines Kaufmodells nachgemessen?

Friedmar
 
V

vscope

User
stimmter spider 2m und alex xl scheinen das gleiche modell zu sein.

hier zum thema:
http://www.rc-network.de/forum/showthread.php?p=323120#post323120

anscheinend haben den nun auch die chinesen nachgebaut.
interessant ist, ob sie die formen von mibo bekommen haben oder diese selbst gemacht haben.

dementsprechend ist aber die voll carbon version für 270€ nicht schlecht oder? :)

habe ein video vom 2m spider gefunden.
http://static.rcgroups.com/gallery/data/500/33626SpiderVideo.wmv

build log und videos vom falcon von zoomglider:
http://blogs.yahoo.co.jp/johnkim10053/26944444.html

qualität schaut super aus.
jemand interesse mit mir zusammen einen zu bestellen?

lg

vscope
 
Zuletzt bearbeitet:
P

PA46MERIDIAN

User
scheint sich anscheinend um eine chinesische kopie des spider, toplight, alex oder wie er auch immer genannt wird zu handeln.

der hersteller von allen ausführungen scheint ja www.nanmodels.com zu sein.

der preis scheint sehr interessant wenn die qualität stimmen sollte.

weiss jemand ob es sich beim falcon f3f von pollack um das chinesische modell handelt oder ob der spider einfach einen neuen namen erhalten hat?
;)

gruss stefan
 
M

marcm

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Hallo

Mein Spider hat um die 450 SFr. gekostet, entsprechen ca. 280 Euros (mit Voll-CFK Flügeln) (hier in der Schweiz bei eflight)
 
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vscope

User
@marcm
mit voll cfk für 280€?
hast du einen link?
auf der eflight website gibts nur die gfk version derzeit...

@André
ja das ist der selbe nur halt die gfk version für 333€
da ist mit die voll cfk version für den gleichen preis lieber :D
 
M

marcm

User
@vscope:
Ich hoffe ich habe mich mit Voll-CFK nicht falsch ausgedrückt: Der ganze Flügel ist mit Kohle verstärkt (keine Ahnung wieviele Lagen) und nicht nur die D-Box. Der Rumpf selber ist in GFK Bauweise mit ca. 4 CFK Bändern die von der Rumpfspitze bis zum Heck durchgezogen sind. Das Seitenruder ist glaube ich ebenfalls CFK verstärkt. (habe ich schon andere Versionen gesehen).

Es gibt dazu leider keinen Link. Es war damals Zufall, dass ich zu dieser Version gekommen bin. Wollte gerade einen kaufen, da war nur noch einer da und der hatte einen kleinen Fehler am Flügel. Auf Nachfrage haben sie gemeint, sie hätten noch zusätzliche Flieger, diese seien aber komplett CFK verstärkt und ein Bisschen teuerer. Schliesslich habe ich einen bestellt und trotzdem den normalen Preis bezahlt.

attachment.php



Vielleicht musst Du Dich rasch bei eflight erkundigen. Die Versionen können von Lieferung zu Lieferung variieren. (Beispiel: Meiner hat z.B. noch einen zusätzlichen Knick im Flügel, femo hat den selben Flieger ein halbes Jahr früher gekauft und eine Version mit geraden Flügeln erhalten)

Gruss

Marc

siehe sonst: http://www.rc-network.de/forum/showthread.php?t=84981&page=4&highlight=slopewing
 
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wakuman

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“qualität schaut super aus”
Zum Vergrößern anklicken....
:confused:


@ Vscope

Deine Gabe qualitaet nach einen Bild zu beurteilen zu koennen, haette ich auch gerne. ;)

Gerade wenn man Modelle nicht mit den eigenen Haenden begutachten kann waere dies ein enormer Vorteil. Gelcoat und Bildprogramm sei dank, lol.

Der Chineschische Hersteller hat ja schon bei seinen anderen Plakiaten wie Sharp Wind und Storm zugegeben das diese kopiert worden sind.
Link: http://www.rcgroups.com/forums/showthread.php?t=755108&page=3&highlight=zoom

Tests mit den Plackiaten zeigten das die Flaechen sich ganz schon verwinden also nur bedingt vollgasfest sind.

Wer es aber eh gemaechlicher angehen laesst fuer denn waere es wohl kein problem.

Bedenklich ist nur das dem eigentlichen Hersteller Einnahmen verloren gehen, welche teilweise neue Modellentwicklungen finanziert haetten.

Insgesamt betrachtet ist diese Praxis (des abkopierens) also eher schaedlich.
Kauf aber einfach mal ein Modell und berichte dann hier ob es Deine Erwartungen erfuellt, billig ist es ja.

Gruss

Thomas

P.S.: Hier wurde das Thema "China-kopien" auch beriets schon einmal bei RC-Groups angesprochen: http://www.rcgroups.com/forums/showthread.php?t=678335
 
Zuletzt bearbeitet von einem Moderator:
M

Meister Eder

User
Moin,

also: Der Staufenbiel "Falcon F3B" ist gleich dem "LUNA und "Makis". Im Text steht irgendwas von "F3F-Modell". Der Herstellername ist "Lanyu 3B". Hobby Lobby in USA hat den für 230$ rausgehauen. Ein schöner Bericht ist hier zu finden. http://www.rcgroups.com/forums/showthread.php?t=606664
Bei meinem ist die Bauqualität super gewesen, ist aber nicht über Stauenfbiel bezogen. Kohle ist wirklich nur am Holm und ein bisschen im Rumpf verbaut. Nur ja nicht mit einem Opus vergleichen, dafür ist nicht genug Material im Flieger verbaut. Flugbereit bringt er bei mir mit 5 Zellen 1400mAh Akku 1,4 kg auf die Waage. Ohne zusätzliches Ballastrohr aber für den Hang zu schwach auf der Brust, das muss selbst reingebastelt werden und bringt bei mir dann nochmal mit 712g zusätzliches Gewicht. Geht halt wie ein MH32 Modell so geht. Beim Bau sollte man dem Dremel mächtig sein für die Anlenkungen in der Fläche und die Rumpfeinbauten. Einstelldaten sind im rcgroups thread zu finden und stimmen so.
Gruss
ME
 
Tobi Schwf

Tobi Schwf

User
Vielleicht mal wieder zurück zum Thema.

Ist ein 9mm CFK-Stab nicht etwas knapp bemessen, für ein Modell mit dem Namenszusatz "DS" ?

Wenn ich mich recht erinnere hatte der Focus mit 1,65m SPW bereits einen 8'er drin :rolleyes:
 
L

loetigel1

User
Moin,
also um das mal klarzustellen.
Der Falcon von Staufenbiel und der Falcon vom RChobbyshop sind verschiedene Modelle. Ich habe mir den Falcon vom RChobbyshop zugelegt. Die Verarbeitung ist gut, allerdings würde ich mit dem Modell niemals DS fliegen. Flott am Hang soll er gehen und das traue ich dem Modell zu. Erstflug steht noch aus.
Das kann man mit meinen SRTL in Punkto Festigkeit nicht vergleichen.
Der Rumpf ist in Kohle Kevlar gefertigt die Flächen GFK mit Kohle verstärktem Holm. Steckung 9 mm Kohle oder Stahl, zusätzlich Ballastmöglichkeit in den Flächen. Man sollte immer den Preis im Hinterkopf haben und keine Wunder erwarten.
 
P

Peer

User
Die Bezeichnung "DS" ist ja schon durch Missbrauch
etlicher Hersteller stark abgeschliffen - ich schlage vor,
den Begriff mit "Der Segler" oder im neudeutschen Slang
"Da Sailplane" zu übersetzen.... ;)

Da weiss man dann sicher, dass nicht zuviel versprochen
wurde.

Manche von diesen Geräten würden wohl kaum
2 Kreise beim Warmfliegen überstehen.

Peer
 
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