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Modellflug

  1. Soulfood

  2. Tron-Jet CFK komplett aus Carbon

    Hier nun mein FJ mit einem anderen Namen Tron-Jet in Full Carbon:

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    Kategorien
    Modellflug , Technik
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  3. Letzter Test vor der WM

    An diesem Wochenende sind wir zu einem letzten Test vor der WM in die Schweiz aufgebrochen. Dort fand in Widen bei Zürich das Swiss Open Indoor Masters statt. Das deutsche Team war mit Markus, Andi, Jürgen und mir fast vollzählig vor Ort. Nur Daniel ( unser Youngster ) und Julia ( unsere gute Seele ) hatten leider keine Zeit.

    Für Andi und mich stand erst einmal Auto packen auf dem Plan. Gar nicht so einfach 2 Hallenflieger und etwas Gepäck im Auto unterzubringen. Man kommt sich vor ...
  4. Hübsch machen für die FAI

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    Internationales Parkett hat ja so seinen eigenen Dresscode. Um den Kontakt unserer Modelle mit dem Türsteher möglichst entspannt zu gestalten, durften diese deshalb noch ein letztes Styling über sich ergehen lassen. Am Sonntag vor der Eröffnungszeremonie steht Modellabnahme im Terminkalender und Markus, erfahren in solchen Angelegenheiten, konnte dem restlichen Teil der Mannschaft von einer gewissen Strenge in diesem Zusammenhang berichten. Modellzeitschriften ...
  5. Piper PA 18 von Hangar 9 (Spannweite 2,70)

    Hallo,

    hat jemand Erfahrungen mit der Piper PA 18 von Hangar9 (Spannw. 2,70m) in Verbindung mit einem RCGF Boxxer 30ccm?

    Passt der Motor ( bis auf die Zündkerzen) incl. den beiden Topf-Dämpfern unter die Motorhaube?

    Wie würde es mit dem Quer-Dämpfer aussehen?

    Wie sieht es Leistungsmäßig aus. Normalerweise reicht der Motor, denke ich.

    Danke, schon mal für eure Rückmeldungen.

    Gruß

    Piper 67
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    Modellflug , Motorflug