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  • F1E-Rhönfalke

    F1E-Rhönfalke

    2,4 Meter, F1E, elektronisch und schnell

    Thermiksense 2/2018

    Werner Ackermann


    Der Rhönfalke ist in Werners aktuellem Elektronik-Modellsortiment das Schnellste.

    Viele Berechnungen und Kalkulationen der Vergangenheit zeigen, dass mit dem Profil BE50 sehr gute Leistungen bis in den Bereich höherer Geschwindigkeiten zu erreichen sind. Das Modell ist mit einer Spannweite von 2,4 m nicht gerade klein. Es zeigt sich aber, dass diese Spannweite auch bei höheren Windgeschwindigkeiten gut zu handhaben ist.
    Werner hat mit diesem Modell verschiedene Trimmungen für Schleuderstarts erprobt (in Kürze gibt's darüber einen eigenen Bericht). Es bestätigte sich seine Theorie, dass ein relativ flacher Abwurf von etwa 10° die besten Ergebnisse bezüglich des Höhengewinns ergibt. Die Steigzeit beträgt dabei rund 2,5 s. Der Übergang ist absolut unkritisch. Je nach Hangneigung und Windgeschwindigkeit wird zur Optimierung lediglich die Schleuderzeit minimal verändert.
    Um ein sehr feinfühliges Steuern zu ermöglichen bei gleichzeitig ausreichender Steuerwirkung bei Böen, wurde die elektronische Steuerung auf ein hohes Maß an progressivem Steuerausschlag eingestellt. Das bedeutet, bei geringen Kursabweichungen ergibt sich nur ein sehr kleiner Ausschlag des Ruders. Bei stärkeren Abweichungen wird stark gegengesteuert. So kann vermieden werden, dass bei ungünstigen Momenten das Modell ins Pendeln gerät, was gerade bei hohen Windgeschwindigkeiten im wahrsten Sinn des Wortes nach hinten losgehen kann.

    Anm. d. Redaktion: Uns ist die Diskrepanz zwischen Zeichnung (Spw.: 2,3 m) und Text (Spw.: 2,4 m) aufgefallen!

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    GROMOTEC Neue GFK-Sitze für den Cockpitausbau

    GROMOTEC hat sein Sortiment an GFK-Sitzen und Sitzwannen erweitert. Lieferbar sind ab sofort
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    !! Neu bei PAF !! Maxi-Räder mit Alufelgen 90-170mm & elektrische Radbremsen !!

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    PAF-Flugmodelle 06.02.2019, 14:18 Gehe zum letzten Beitrag
  • Forum - Neue Beiträge

    Goinzz

    F 86 Sabre 3D-Druck

    Videos vom Erstflug! Fliegt traumhaft!
    Antrieb von EJETS, ein JetFan 90 V2 mit HET 700-68-1400 mit 10s befeuert!
    Lässiger Sound!

    Goinzz 18.02.2019, 00:08 Gehe zum letzten Beitrag
    Martin Greiner

    Ok, du hast es so gewollt...

    jetzt musst du bauen...
    Stellst du dann das Ergebnis hier bitte ein?

    Martin Greiner 18.02.2019, 00:06 Gehe zum letzten Beitrag
    s.nase

    Spannungsspitzen mit Kondensator kompensieren

    Ich schau mir immer erst mal an, wie mechanisch groß die Elkos maximal sein dürfen(Rastermaß, Durchmesser, Länge, Breite oder Höhe). Wenn man keine extra

    s.nase 18.02.2019, 00:01 Gehe zum letzten Beitrag
    ducfieber

    DHL schnarcht in der Pendeluhr

    Hallo,

    sorry ich hab dafür kein Verständnis.

    Gruß
    Torsten

    ducfieber 17.02.2019, 23:53 Gehe zum letzten Beitrag
    Johannes W.

    Einfliegen

    Heute war Einfliegen der Neuen 115 , das ungewöhnliche Februar Wetter musste ausgenutzt werden.
    War sehr fleissig, 3 F-Schlepps und 10 Flitschen,

    Johannes W. 17.02.2019, 23:53 Gehe zum letzten Beitrag
  • Blog - Neue Einträge

    Manolito

    Manolito

    Hallo ich bin Rentner und muss etwas tun also habe ich mir gedacht ich fange wider mit Modell fliegen an..Habe von meinem Nachbarn eine Fun Cup bekommen er hat noch eine Fun Cup xl RR noch in der...

    Manolito 17.02.2019 15:49
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    hänschen 12.02.2019 11:46
    lastdownxxl

    Antriebsrechner



    Hallo,

    ich hab am Blogende einen einfachen E-Antriebsrechner als Download. Das Programm ist ein kompiliertes TCL-Script.
    Es ist eine leicht geänderte Version vom TCL/TK Script zur...

    lastdownxxl 11.02.2019 10:02