Anzeige


Anzeige


Anzeige


Anzeige

Anzeige


Anzeige


Anzeige


Anzeige
Anzeige
Anzeige
  • Bau einer Marblehead Gothic Mk 3 Teil 3: Der eigentliche Bootsbau

    Bau einer Marblehead "Gothic Mk 3" von Frank Russell

    Teil 3

    Hans-Günter Groes, Hans Sagemüller (GER 190)


    Die Formen sind fertig und jetzt wird laminiert.




    Vom eigentlichen Laminieren habe ich keine Bilder. Harz und Handy vertragen sich nicht.





    Das habt ihr ja schon mal gesehen, als ich die Verklebeleisten vorgestellt habe.
    Meine Teile sind leider etwas schwer geraten, weil ich Harz mit zu geringer Topfzeit benutzt habe und die erste Schicht schon geliert war, bevor ich die folgenden aufgebracht habe.
    Insgesamt wiegt meine rund 200 g mehr als die von Hans, dessen Rumpf 270 g auf die Waage bringt.
    Deck: 180 g

    Das kann sich doch sehen lassen. Durch unseren speziellen Lagenaufbau ist es äußerst beulfest.



    Entformt! Nachdem alle Ränder über der Trennebene abgestochen waren, ergaben sich wunderbar gerade Nähte.



    Die Teile habe ich nur probehalber aufeinander gelegt.

    Das Zeitintensivste ist das eigentliche Ausrüsten des Bootes.
    Ruderkoker, Schwertkasten, Böcke für die Winde und das Steuerservo und was sonst noch so alles nötig ist.



    Hans baut seine Gothic mit zwei Mastbuchsen, für konventionelle und Swing-Rigg Besegelung.
    Weil ich aber alle Schoten unter Deck haben wollte, baue ich nur für Swing-Rigg.



    Hans' Deck mit entsprechenden Verstärkungen.
    Praxisgerecht ist die hängende Montage der Windenaufnahme. So bleibt fast alles an Deck montiert und man braucht sich nach der Verklebung von Rumpf und Deck nicht mehr die Finger zu verrenken.



    Das Boot auf Wasserlinie ausrichten, Schwerttasche einkleben und Bleibombe mit Anstellwinkel montieren.
    Alles Dinge, die viel Zeit in Anspruch nehmen. Es soll ja auch alles winkelig werden.
    Was glaubt ihr, wie der Raum aussah mit dem von der Decke hängenden Lot, den aufgestellten Winkeln und den anderen Hilfsmitteln.



    Der Ständer.



    Bis zu diesem Zeitpunkt waren fast zwei Monate Bauzeit vergangen, für jedes Boot.
    Naja...Hans ist schneller, aber ich muss ja zwischenzeitlich auch noch arbeiten.

    Hans ist mittlerweile schon mal einen Wettbewerb in Duisburg gefahren.
    Er hat zwar Lehrgeld bezahlt, ´tschuldigung Hans, aber Geschwindigkeitsvergleiche haben gezeigt, dass unser Boot durchaus mithalten kann.

    Bei Fragen einfach nur fragen!



    Teil 1 Teil 2
    Kommentare 5 Kommentare
    1. Avatar von Ost
      Ost -
      Ich kann natürlich nachvollziehen dass man bei soviel Einsatz und dann schlechtem Regattaergebnis frustriert ist,
      andererseits ist es aber zuviel verlangt gleich vornewegzusegeln. Da gibt es viel zu tüfteln und zu modifizieren. Ich weiß wovon ich rede, bei mir hat es bei den Großen 2 Jahre gedauert, dann aber kam kaum mehr einer an mir vorbei. Und es gehört auch Glück dazu. Das wird schon.......
    1. Avatar von Hans-Günter Groes
      Hans-Günter Groes -
      Frustriert? Nicht im geringsten. Alles gut. Wir lernen.
      Tipps sind immer willkommen.
    1. Avatar von Edouard Dabert
      Edouard Dabert -
      Sehr schöner Bericht! Danke! Bin "noch" und "nur" Segelflieger, aber das ist schon reizvoll !
    1. Avatar von Hans-Günter Groes
      Hans-Günter Groes -
      Wir auch! Aber warum nicht mal was anderes ausprobieren!
    1. Avatar von Rockman
      Rockman -
      Toller Bericht und tolles Boot! Da kommt der "Haben will" Reflex ;-) Wäre irgendwie eine tolle Ergänzung zu meiner Goth IOM...
  • RC-Network empfiehlt


  • Anzeige








  • News

    Stein Elektronik

    TTU+ Neues Produkt für Graupner-Futaba-Jeti-Spektrum.. Vorstellung auf der Prowing

    Die All-in-One Lösung für alle Turbinenflieger.
    Digitech TTU+






    Was ist es ?
    Telemetriebaustein

    Stein Elektronik 18.04.2019, 20:40 Gehe zum letzten Beitrag
    Hacker Motor GmbH

    Neue Suchfunktion für TopFuel- und EMCOTEC-Akkus

    Wir haben eine neue Suchfunktion für sämtliche Hacker TopFuel- und EMCOTEC-Akku-Produktlinien in unserem Shop in Betrieb genommen. Ab sofort können Sie

    Hacker Motor GmbH 18.04.2019, 07:32 Gehe zum letzten Beitrag
    Composite-RC-Gliders

    Neu im Shop: Aurora TT F3K CFK

    Seit heute im Shop: Aurora TT F3K CFK

    Mehr Informationen hier:

    https://composite-rc-gliders.com/p/aurora-tt

    Composite-RC-Gliders 15.04.2019, 20:11 Gehe zum letzten Beitrag
    Hacki

    Die Küstenflieger organisieren sich neu!

    Moin, Moin,

    langsam erwacht der Norden aus dem Winterschlaf und die Küstenflieger beginnen mit einer umfachreichen Neustrukturierung. Da

    Hacki 12.04.2019, 17:38 Gehe zum letzten Beitrag
    Verlag für Technik und Handwerk

    RC-Hangflug und FMT-Extra Segelflug für nur 11,90 €

    Bis zum 18.4. bekommt ihr das aktuelle RC-Hangflug inklusive FMT EXTRA Segelflug zum Preis von nur 11,90 € statt 17,70 €! 😊💪Der Versand

    Verlag für Technik und Handwerk 12.04.2019, 09:47 Gehe zum letzten Beitrag
  • Forum - Neue Beiträge

    tembaine

    unerklärlicher Absturz

    Hallo Andreas
    wenn man sich mit der Abstrahlcharakteristik der Senderantenne befasst, sieht man, dass wohl ein Fliegen unterhalb des Pilotenstandortes

    tembaine 24.04.2019, 20:08 Gehe zum letzten Beitrag
    hps

    90mm EPO Viperjet mit 11-blatt (!) Impeller

    Servus Thomas, leider gibt es nirgends Infos zur Leistung der einzelnen 6 LED-Ausgänge. Ich habe jetzt schnell die Spannung nachgemessen. Es werden ziemlich

    hps 24.04.2019, 19:59 Gehe zum letzten Beitrag
    foobar

    DLG / F3K Flieger Raum Münster

    Moin David,

    hast du gesehen, dass am 26.Mai ist Duisburg ein F3K-Wettbewerb stattfindet? Das klingt jetzt erstmal dramatisch, aber die Leute

    foobar 24.04.2019, 19:47 Gehe zum letzten Beitrag
    Nicole78

    Drehzahl regelung mit Kemo modul

    Hi allerseits
    ich betreibe eine kleine Portalfräse. mit arduino Grb und Estlcam
    die Spindel ist eine Bosch POV 500,die über ein sst-Relais

    Nicole78 24.04.2019, 19:41 Gehe zum letzten Beitrag
    Sichel

    Klemm L20 (M 1:5, basierend auf FaH-Frässatz): Baubericht

    Liebe Zuseher, danke für Euer Lob, es freut mich, dass das Endergebnis gefällt,
    mir selber gefällt es natürlich auch!
    Hochinteressant finde

    Sichel 24.04.2019, 19:40 Gehe zum letzten Beitrag