Anzeige


Anzeige


Anzeige


Anzeige

Anzeige


Anzeige


Anzeige


Anzeige
Anzeige
Anzeige
  • 2. EDF Treffen in Altötting



    2. EDF Treffen in Altötting

    Claus Eckert


    Etwas Gutes soll man öfter machen. Nach dem großen Erfolg 2017, als zum ersten Mal dieses Treffen bei der Modellfluggemeinschaft Alt-Neuötting e.V. stattgefunden hat, freuten sich die EDF-Fans auf die Wiederholung im Zeitraum 20./21. Juli 2019.

    "Halt Stop. Stehen bleiben." so begrüßte uns Jürgen Gollnow, Organisator der Veranstaltung, als wir am Fluggelände ankamen. Und es war wie immer eine herzliche Begrüßung. Die üblichen lustigen Sprüche gehören dazu und zeigen die freundschaftliche Verbundenheit zu vielen Piloten. Diese verbindet den Autor teilweise schon seit Mitte der neunziger Jahre. Und so blieb bei manchem Gespräch ein Rückblick auf NiCd-Zeiten und Bürstenmotoren nicht aus.

    "Früher war alles besser, sogar die Zukunft", könnte man jetzt frei nach Karl Valentin, dem Münchener Original, einwerfen. Unbestritten ist, nirgendwo hatte die damalige Zukunft in unserem Hobby besser sichtbare Auswirkungen, als beim EDF-Fliegen gebracht hat.
    EDF-Fliegen heißt, die zur Verfügung stehende Leistung in optimale Wirkung zu bringen und das über eine möglichst lange Zeit. Da wurde über Jahre hinweg optimiert und damit ist auch heute noch nicht Schluss. Es gibt immer wieder verbesserte Impeller, Regler, Motoren und Vieles mehr.

    Schaut man sich die großen Jets an, so sind 14s-Zellenpakete fast Standard. Das gerne Mal im parallelen Verbund.

    Wie überall bei diesem Hobby, gibt es immer ein oberes Ende des Baueinsatzes und ein unteres Ende. Das wird dann durch kleinere Jets gekennzeichnet. Die können aus allen möglichen Bauweisen sein. Fliegen tun sie, und das ist nicht unbedingt selbstverständlich.

    An der Stelle muss auf die Hilfsbereitschaft in der Szene hingewiesen werden. Die Jungs und Mädels, ja gibt es auch, sind wirklich hilfsbereit und stehen mit Rat und Tat zur Seite. Egal ob hier im Forum in der E-Impeller Rubrik oder live auf einem der vielen Treffen, die es im Laufe des Jahres gibt.

    Positiv aufgefallen ist, wie leise die meisten Impeller sind. Das ist für Modellfluggelände, die Lärmprobleme haben, kein Problem. Meistens hört man ein angenehmes Rauschen der Impeller. Klar, Ausnahmen gibt es immer. Aber im Großen und Ganzen waren die Modelle flüster leise.

    Das wäre auf dem Modellfluggelände in Altötting nicht unbedingt notwendig. Der Platz liegt abseits von Ortschaften und hat eine wirklich gute Infrastruktur. Die Asphaltbahn, das Bremsgetreide (mehr dazu in den Bildern), die Vorbereitungstische, die Hütte und das gesamte Rundherum sind absolut Spitze.

    Dazu kommt noch die Gastfreundschaft des Vereins, seiner vielen herzlichen Helferinnen und Helfer, die fairen Bewirtungspreise und das schöne Wetter am Freitag und Samstag. Fast schon zu heiß, aber es ist Sommer in Oberbayern und deshalb sind wir Einheimischen das gewöhnt und wollen nicht jammern.

    Die Hitze war der Grund, warum der Autor nicht bei den Teilnehmern "rumdackelte", um technischen Daten zu den Modellen abzufragen. Das ist auch gar nicht nötig. Denn wir sind ja hier interaktiv, und die meisten der EDF-Piloten sind bei angemeldet.

    Wer also Detailfragen zu Modellen hat, stellt sie bitte in den Kommentaren und wird dann vielleicht sogar die Antwort vom Besitzer bekommen.

    Abschließend noch mal der herzliche Dank an die Modellfluggemeinschaft Alt-Neuötting e.V., Jürgen Gollnow, die vielen Piloten und die tollen Gespräche, die ich mit euch führen durfte.
    2021 wäre schon mal vorgemerkt.....



    Das Bremsgetreide.
    Teil 1 Etwas spät, dafür kunstvoll aufsetzen


    Teil 2 Wo ist der Bremsfallschirm?


    Teil 3 Bremsfallschirme braucht niemand


    Teil 4 Bremsgetreide genügt


    Wie im Flugzeugträger. Gestapelt auf mehreren Ebenen.












    Ein paar Flugaufnahmen:




    Open Hangar:
    Jürgen (rechts) im "Talk".


    Kommentare 1 Kommentar
    1. Avatar von Waldy74
      Waldy74 -
      Hallo Claus, Danke für den schönen Bericht und die vielen schönen Bilder. Wir hatten alle
      sehr viel Spaß und viele nette Kontakte und großen Dank geht auch an die gesamte Truppe
      nach Altötting. Alles funktionierte reibungslos und war alles gut organisiert. Mann sieht sich
      bestimmt bei der nächsten Veranstaltung bald wieder.
      Gruß Walter
  • RC-Network empfiehlt


  • Anzeige








  • News

    Composite-RC-Gliders

    Neu: Diana-2 von Composite-RC-Gliders

    Mit einer 3,75m Diana-2 mit CFK D-Box eröffnen wir die Herbstsaison…

    Anzusehen und ausdrücklich anzufassen auf der Faszination Modellbau

    Composite-RC-Gliders 20.10.2019, 19:13 Gehe zum letzten Beitrag
    grupp

    AJ Aircraft



    mehr unter

    http://gruppstore.de/index.php?cPath=1_19

    -----------------
    Gruppstore.de

    grupp 18.10.2019, 20:21 Gehe zum letzten Beitrag
    Verlag für Technik und Handwerk

    Achtung wild und schmutzig - der Dreckspatz ist da!



    Zum Komplettbausatz: https://shop.vth.de/komplettbausatz-dreckspatz-6211840

    Tim Kleinschmidts Dreckspatz ist vom berühmten

    Verlag für Technik und Handwerk 16.10.2019, 19:49 Gehe zum letzten Beitrag
    modellflug-XXL

    Neuer modellflug-XXL Hochvolt Kugelhahnantrieb im Shop

    Die neuste Version unseres Kugelhahnantriebs ist ab sofort standardmäßig mit einem KST X12-508 Hochvoltservo ausgerüstet (4,8-8,4 Volt) und im Gegensatz

    modellflug-XXL 16.10.2019, 17:14 Gehe zum letzten Beitrag
    Pichler Modellbau

    EPP Seeadler jetzt erhältlich bei Pichler Modellbau!

    Die Vögel kommen! Dieses Flugmodell wurde von einem echten Vogel abgeleitet und in robuster EPP Bauweise entwickelt. Der Rumpf in Kastenbauweise ist mit

    Pichler Modellbau 16.10.2019, 10:19 Gehe zum letzten Beitrag
  • Forum - Neue Beiträge

    Jalapeno

    Blei-Akkus von Autos laden moderne Ladegeräte ?

    Ich kann da nur eine Marke empfehlen, das waren in den 90ern auch die ersten auf dem Markt die funktioniert haben.
    Mit den C-tek habe ich nicht

    Jalapeno 21.10.2019, 00:18 Gehe zum letzten Beitrag
    Andreas Maier

    Bowdenzug nachträglich am Heck einkleben

    wehe wenn Sekubäpp dann die Stahldrähte verklebt !
    - Aber mit Trennwachs eingepinselt sollte es klappen,
    denn dann kann man diese

    Andreas Maier 21.10.2019, 00:15 Gehe zum letzten Beitrag
    Techmaster

    Casle Ice 160 programmieren?

    Haha,
    und das bei 0°Timing...

    Der wird sich einfach verschluckt haben bei 30° zuvor.
    Hauptsache er geht nicht mehr

    Techmaster 21.10.2019, 00:09 Gehe zum letzten Beitrag
    Funflyer 69

    F19Aurora in Full CFK 163gr Schiebefest

    Nein, Fotos habe ich nicht mehr davon. Die Kiste (La-126) ist aber wegen Blödheit des Piloten (ähm, ja, ich) und nicht wegen dieser Ruderanlenkung abgeschmiert.

    Funflyer 69 21.10.2019, 00:06 Gehe zum letzten Beitrag
    Hans Schelshorn

    Elektro-Fahrzeuge?

    Sorry, Christian, das sehe ich seit dem 18.1. 2017 ein klein wenig anders!
    Die Natur plant halt keine Knautschzonen ein, und die sind manchmal

    Hans Schelshorn 20.10.2019, 23:34 Gehe zum letzten Beitrag
  • Blog - Neue Einträge

    hänschen

    es geht voran: geplante Neuerungen für den Modellflug

    Alles wie bisher – nur besser!

    Bundeskommission Modellflug im DAeC


    Die Bundeskommission Modellflug im DAeC hat einen großen Meilenstein in der Entwicklung der Grundlagen für die Umsetzung der...

    hänschen 20.10.2019 13:46