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  • Flugmodellbau RSS-Feed

    Veröffentlicht: 10.01.2019 21:57  Seitenaufrufe: 1544 
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    Modellmotoren beim „Friseur“ - Teil 1/3

    Bernhard Krause




    Unter „frisieren“, oder neudeutsch „Tuning“, versteht man bei Verbrennungsmotoren das Anpassen an einen bestimmten Einsatzzweck. Meist ist es der Wunsch nach mehr Leistung. ...
    Veröffentlicht: 30.12.2018 21:18  Seitenaufrufe: 1472 
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    CAP 10 B

    Claus Eckert
    Erstveröffentlichung 08.12.2006





    Komm mit, ich zeige Dir was“, lächelnd öffnete Francesco das Tor des Hangars. Toll, ein UL-Wasserflugzeug stand da, doch Francesco deutete auf das Flugzeug dahinter. Eine CAP 10 in tadellosem Zustand. ...
    Veröffentlicht: 15.12.2018 21:22  Seitenaufrufe: 1977 
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    Culp's Special

    Claus Eckert
    Erstveröffentlichung 21.02.2006



    „Sie suchen ein Flugzeug für richtige Männer? Ein Flugzeug, das sogar Frauen betört, wenn sie es fliegen sehen? Ein Flugzeug, das jede Bewegung am Steuerknüppel ohne Kompromisse umsetzt? Dann fliegen sie die Culp!“ ...
    von Veröffentlicht: 07.12.2018 21:30  Seitenaufrufe: 2195 
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    6. EDF-Treffen in Österreich

    Urlaub bei Freunden im Rosental

    Christian Abeln




    Bedingt durch andere Urlaubsplanungen und diverse Veranstaltungen musste ich in der Vergangenheit eine schier endlose Zahl an Einladungen ausschlagen, da sie sich mit dem EDF-Meeting in Österreich überschnitten haben. Aber dieses Jahr war es anders. Unseren Jahresurlaub konnte ich in die Zeit von den beiden Treffen in Österreich und Schwandorf legen. ...
    Veröffentlicht: 01.12.2018 13:04  Seitenaufrufe: 1692 
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    Autogyro Magni M18

    Claus Eckert
    Erstveröffentlichung 17.10.2005




    Unbestritten ist Italien ein Eldorado für Ultraleichtflieger. Über 450 UL-Flugplätze laden zu einem Besuch oder Zwischenstopp ein. Das macht die Entscheidung, auf welchem Platz man landen möchte, nicht gerade leicht. Entdeckt man aber zufällig ein interessantes Fluggerät in der Luft, ist die Entscheidung schnell getroffen. ...
    Veröffentlicht: 24.11.2018 22:06  Seitenaufrufe: 1975 
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    Rasty

    Ein Double-Skin RC-Paraglider entsteht

    Herry Hoffner







    Im Frühjahr 2018 hatte ich die Idee, einen Double-Skin-Paraglider zu entwickeln und zu bauen.
    Die Double-Skin-Paraglider der Vergangenheit hatten den Nachteil, dass diese bei Klappern schwierig zu stabilisieren waren. Aus diesem Grunde entwickelten die RC-Para-Hersteller die Single-Skin-, und später die Hybrid-RC-Paraglider. Mein Ziel war es jedoch, einen Double-Skin-Paraglider zu entwickeln, bei dem Klapper so ausfallen, dass sie sich selbständig aufheben.
    ...
    von Veröffentlicht: 08.11.2018 14:41  Seitenaufrufe: 5352 
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    Kondor von Kontronik

    Neue Antriebe für Flächenmodelle

    Gerd Giese



    Von links oben nach rechts unten: KONDOR 15-69/-79/-92/-110, …25-41/-47/-55/-65, … XL 20-37/-41/-47/-55, … XL 30-28/-32/-37/-44.
    Ich erhielt Motoren der ersten Serie, ohne Rillen in der Glocke!

    Bereits im Jahr 2010 hatte Kontronik schon Antriebe für Motormodelle, die als KoraTop bekannt waren, aber später nach und nach wieder verschwanden (hier getestet). Heute geht es um 16 neue Motoren, die sich in Größe, Leistungsvermögen und in der Drehzahl unterscheiden. ...
    Veröffentlicht: 03.11.2018 21:55  Seitenaufrufe: 3969 
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    F1E-Rhönfalke

    2,4 Meter, F1E, elektronisch und schnell

    Thermiksense 2/2018

    Werner Ackermann


    Der Rhönfalke ist in Werners aktuellem Elektronik-Modellsortiment das Schnellste. ...
    Veröffentlicht: 23.10.2018 15:33  Seitenaufrufe: 3209 
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    De Havilland D.H.82a "Tiger Moth"

    Claus Eckert

    Erstveröffentlichung 14.03.2005




    Wer in Fliegerkreisen von einer „Motte“ hört, weiß sofort, welcher Flugzeugtyp gemeint ist. Begriffe wie De Havilland oder Gipsy Major-Motor kommen einem unwillkürlich in den Sinn. Mit seinen knapp 9m Spannweite ...
    von Veröffentlicht: 13.10.2018 22:21  Seitenaufrufe: 8204 
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    GliderCG

    von Mahmoudi Modellsport

    Gerd Giese





    Mahmoudi Modellsport liefert u.a. die elektronischen Schwerpunkwaagen GliderCG, die das Gewicht sowie die Schwerpunktposition ermitteln und auf einem Display anzeigen.
    ...

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    grupp 19.01.2019, 13:03 Gehe zum letzten Beitrag
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    CB-Elektronics K-GSU Ground-Support-Unit kompatibel zur klassischen Kolibri ECU/FADEC


    K-GSU Ground-Support-Unit kompatibel zur klassischen Kolibri ECU/FADEC



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    Die Montage der Kabinenhaube gehört oft zu den unangenehmen Tätigkeiten bei der Fertigstellung des Modells.
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    Neue Extremeflight-RC Modelle lieferbar!

    Darunter die Extra 300 125" V4, Bush Master 120" und Edge 540 92".

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    Ich glaube nicht, dass das preisliche Vorteile bringt.

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    wblt 20.01.2019, 16:01 Gehe zum letzten Beitrag
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    Na ja, dann macht halt. Ich würde jedenfalls nicht versuchen, in einem Rumpf, der satt mit Äther-Luftgemisch gefüllt ist, Funken zu erzeugen. Aber jeder

    Bernard HV-320 20.01.2019, 15:59 Gehe zum letzten Beitrag
    wblt

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    Der Unterschied zum HABU 32X DF ARF ist ja vermutlich nur optischer

    wblt 20.01.2019, 15:58 Gehe zum letzten Beitrag
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    Bushpilot 20.01.2019, 15:58 Gehe zum letzten Beitrag
    tflachz

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    Natürlich, drum hat der Stabi sich durchgesetzt.

    tflachz 20.01.2019, 15:58 Gehe zum letzten Beitrag