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  • Motorflug RSS-Feed

    von Veröffentlicht: 16.08.2016 23:59  Seitenaufrufe: 7718 
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    MONZA - Alte Liebe rostet nicht


    Ein RC1-Modell mit 30jähriger Geschichte und 1750 Flugstunden

    Rainer Ziehe




    Wir schreiben das Frühjahr 1986. Ich bin Student an der Fachhochschule für Maschinenbau in Kiel. Ursprünglich stamme ich aus dem schönen Südharz, wo ich seit meiner Jugend am Hang mit meinem AMIGO und meiner ASW17 von Carrera gesegelt bin. Nun aber, in der norddeutschen Tiefebene, ist das schon schwieriger. Also muss ein Motormodell her. ...
    Veröffentlicht: 31.05.2016 21:12  Seitenaufrufe: 5528 
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    Hawker HUNTER mit Kolibri T25

    Teil 2 - Flight report 1/16


    Thomas Kurze

    Nun will ich natürlich auch wissen, ob sich die ganze Mühe gelohnt hat und das Modell so fliegt, wie ich es erwarte.

    Somit kam am 3. Mai 2016 der Tag des Erstflugs.

    Aufgrund der Häufung von Unwägbarkeiten, wie neue Turbine, neues Modell, unbekanntes Modellverhalten und Pilot im Turbinenflug unerfahren, hatte ich ein paar meiner ...
    Veröffentlicht: 12.03.2016 23:35  Seitenaufrufe: 8423 
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    Hawker HUNTER mit Kolibri T25 (etwa M 1:10)

    Teil 1 - Baubericht

    Thomas Kurze




    Eingangs möchte ich bemerken, dass mich so eine Mikro-Turbine schon immer sehr fasziniert hat.
    2014 kam ich durch einen glücklichen Umstand in die Lage, mir so ein Kleinod finanziell leisten zu können.
    Damit ergab sich gleich die nächste Frage: Welches Modell soll die Düse befeuern? ...
    Veröffentlicht: 29.01.2016 22:31  Seitenaufrufe: 5166 
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    Telaves MARK 9


    Eine 50 Jahre alte Konstruktion

    Stefan Lütje

    Die Telaves-Gruppe aus der Schweiz ist in den 60er und 70er Jahren in der systematischen Entwicklung von Flugmodellen aktiv gewesen. Aus dieser Entwicklung ist das bekannte ‚Konstruktionsbuch für RC-Flugmodelle‘ entstanden und in verschiedenen Auflagen in den Handel gekommen. ...
    Veröffentlicht: 23.03.2015 22:53  Seitenaufrufe: 14979 
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    Entwurf und Bau des Motormodells
    RIEDSTERN XXL


    Wolfram Feiler



    Vor einigen Jahren hatte ich Gelegenheit, beim Traditionstreffen der ehemaligen Segelflieger des Segelflugplatzes „Schwarzer Berg“ bei Taucha ein Exemplar der vom sächsischen Motorenbauer Walter Kratzsch hergestellten Benzinmotoren KRATMO 10 A zu erwerben. Da ich den Motor auf jeden Fall in einem Modell einsetzen wollte, erfolgten eingehende Gespräche mit dem antikerfahrenen Sportfreund Gerhard Böhme(). ...
    von Veröffentlicht: 28.02.2015 13:34  Seitenaufrufe: 17677 
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    CURARE 40

    Ein neu aufgelegtes Retromodell in CNC-Holzbauweise von
    Ratzo Modellbau


    Guido Schuchert

    Ich bin schon seit einiger Zeit auf der Suche nach einem noch nicht angefangenen Holzbausatz einer CURARE 40. Da die Baukästen aber mittlerweile kaum noch zu bekommen sind und wenn, dann nur völlig überteuert, wollte ich ursprünglich das Modell nach Plan bauen.
    All die GfK/Styro-Plagiate fliegen einfach nicht so gut wie das Original und ich baue eben auch gerne in Holz. ...
    von Veröffentlicht: 02.03.2013 15:35  Seitenaufrufe: 10996 
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    Ein Baubericht von Gregor Treml aus der Modell 2/2012


    Nachdem nun unsere beiden in der Ausgabe 5/2011 vorgestellten »Fokker DVII« seit dem Erstflug im Juni 2009 für sehr viele fantastische Flüge gesorgt hatten, stand die Überlegung an, was man in der Bausaison 2010 bauen könnte. Da Horst Keul die »Fokker« noch in einem etwas kleineren Maßstab hatte, überlegten wir, dass es doch toll wäre, wenn wir auch hier im Verband fliegen könnten. ...
    Veröffentlicht: 24.06.2012 12:54  Seitenaufrufe: 7824 
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    von Franz Haas

    Ein exklusiver Baubericht eines CLUB 30 Racers - CASSUTT III M




    Wir möchten euch nicht mit der langwierigen Beschreibung von Klebe-und Schleifarbeiten langweilen, sondern eine einfache Vorgehensweise darstellen.
    Schleifen, hobeln und kleben können wir ja alle. Also legen wir einfach los: ...
    Veröffentlicht: 02.06.2011 14:37     Seitenaufrufe: 18752 
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    Thomas „Frankie“ S. alias “the bass”

    Holzbaukasten der Firma Aviomodelli, Mantua – Ausführung Rippenfläche
    Teil 1 der Baubeschreibung Fieseler Fi-156 Storch
    Teil 2 der Baubeschreibung Fieseler Fi-156 Storch

    Lackieren der Motorhaube

    Ich habe die Cowling mit den zur Bespannung passenden Oracover-Farben lackiert - diesmal nicht gewalzt, sondern luftgepinselt. Obwohl ich der Farbmischung ausreichend Oracover-Mattierung (genau so viel wie Farbe) beigemengt hatte, ist die Oberfläche glänzend geworden. Daher habe ich einen transparenten 2K-Lack überlackiert und das Ergebnis ist nun schön seidenmatt. ...
    Veröffentlicht: 04.05.2011 23:10     Seitenaufrufe: 29039 
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    Thomas „Frankie“ S. alias “the bass”

    Holzbaukasten der Firma Aviomodelli, Mantua – Ausführung Rippenfläche
    Teil 1 der Baubeschreibung Fieseler Fi-156 Storch
    Teil 3 der Baubeschreibung Fieseler Fi-156 Storch

    Motoreinbau

    Ich habe einmal eine provisorische Motorhochzeit gemacht, um mir ein Bild zu machen, wie ich mit Tank, Gasgestänge, etc. hinkomme. Dabei erlebte ich eine unerwartete Überraschung: Der Lasermotor ist relativ tief. ...

    Seite 1 von 2 12 LetzteLetzte
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    So, fertig für Heute.
    Der erste Flügel hat Scharniere.


    Das ist der maximale Ausschlag von Klappe und Vorflügel.
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    Franz Schmid 22.01.2018, 00:23 Gehe zum letzten Beitrag
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    Number 5 22.01.2018, 00:22 Gehe zum letzten Beitrag
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    Mein absolutes schönstes Modell für mich ist diese Rhönlerche,GFK-Rumpf von wanitschek,alles andere eigenbau,bespannt noch mit seide,absolut anfängerfreundlicher

    Rhönlerche 22.01.2018, 00:08 Gehe zum letzten Beitrag
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    Moin!

    Bei Video 1 gebe ich dir recht, das schaut sehr simpel aus.

    Video 2 geht gar nicht
    Und wenn dann noch mehrer

    Roxx 21.01.2018, 23:33 Gehe zum letzten Beitrag
    StephanB

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    Die fantastische sehr detaillierte STUKA von Jürgen Schönle. Mit nur 51 Gramm bei 570mm Spannweite sehr leicht.



    Gruß

    StephanB 21.01.2018, 23:27 Gehe zum letzten Beitrag