Anzeige


Anzeige


Anzeige


Anzeige

Anzeige


Anzeige


Anzeige


Anzeige
Anzeige
Anzeige
  • Red Bull X-Alps Raceday 5

    Red Bull X-Alps 2017

    Team-Tagebuch Raceday 5

    Sascha Rentel, Claus Eckert

    Selection of language at the end of text.



    Der fünfte Tag der Red Bull X-Alps wartete mit einigen Überraschungen auf.
    Pál und Manuel gingen relativ früh auf die Strecke zum Wendepunkt 4 nach Leermoos. Obwohl sie unterschiedliche Kurse wählten, kamen sie zeitgleich in Leermoos an.
    Wie auch in Aschau, landet man in Leermoos im Tal. Um wieder starten zu können, heißt es erst mal auf den nächsten Berg steigen. Das war auch relativ schnell bewältigt und so gingen die Athleten wieder in die Luft.


    Kurze Zeit später erreichte der führende Chriegel Maurer bereits den Wendepunkt 5 am Monte Baldo an. Eine Glanzleistung, der aber leider eine unerfreuliche Entwicklung folgen sollte. Die Gardasee-Querung hat es nämlich in sich. Besonders nachmittags, wenn am "Lago" Südwind herrscht und der Kurs Richtung Nordwest gehen soll. Chriegel verlor über dem See ziemlich viel Höhe und konnte mit gerade 1100 m Höhe ins Tal Richtung des Lago di Ledro einbiegen. Leider fand er dort am Südhang keinen Aufwind mehr und musste landen. Den restlichen Tag marschierte er dann am Lago di Ledro entlang, um auf etwa 900 m sein Nachtcamp aufzuschlagen.

    Die Verfolger nutzten die Gelegenheit und starteten eine großartige Aufholjagd. Allen voran der zweitplatzierte Gaspard Petiot. Er hatte seinen Nightpass gezogen, was sich im weiteren Verlauf jedoch als nicht optimal herausstellen sollte. Der Sprung über den Alpenhauptkamm Richtung Süden verlief für ihn noch einigermaßen gut. Allerdings fehlte ihm am Ende des Tages ein Quäntchen Glück. Er kam nicht fliegend am Monte Baldo an, sondern landete am Ufer des Gardasees. Der liegt 65 m über NN. Der Wendepunkt 5 befindet sich aber 1700 m höher. Gaspard ist dann mit seinem Nightpass auf den Monte Baldo gestiegen. Er kam dort gegen 01:00 Uhr an und hat dann dort die Nacht verbracht. Heute morgen ist er am Monte Baldo gestartet, quer über den See geflogen und am anderen Ufer gelandet.

    Pál und Manuel landeten gestern Abend nördlich von Meran. Pál musste die Nacht alleine auf dem Berg verbringen. Der Weg dorthin war mit aufreibendem Suchen nach Thermik gespickt. Wesentlich mehr Einfluss auf den Rennverlauf hat aber eine Regelverletzung des Teams HUN.
    Mehr dazu von Sascha im Video von heute morgen:



    Nach dieser Nachricht kommt es jetzt tatsächlich auf die richtige Strategie an. Auch das Wetter der nächsten Tage spielt dabei eine Rolle. So lange das Rennen nicht beendet ist, ist alles drin.

    Blicken wir noch mal auf den gestrigen Tag. Es gab da eine interessante Begebenheit:
    Am Startplatz in Lermoos wurde Sascha von einem offiziellen Red Bull-Berichterstatter auf den RC-Paragleiter angesprochen. In der Szene hatte es sich nämlich bereits herumgesprochen, dass das Team HUN so etwas einsetzt. Sascha ließ es sich nicht nehmen, dem Reporter den RC-Paragleiter vorzuführen. Hier das Video. Die Qualität ist etwas optimierungswürdig. Aber angesichts der Umstände ist das zu verschmerzen.



    Zunächst war es das für Heute. Den Rennverlauf könnt ihr wie immer live verfolgen. Sollte es im Laufe des Tages Neues geben, so ergänzen wir es hier.


    Nur für Facebook-Nutzer:
    Die Seite von Pál Takáts


    Link zum Livetracking

    Code:
    Kommentare 3 Kommentare
    1. Avatar von Pesi5
      Pesi5 -
      Das ist doch die Beste Werbung für unser RC Hobby
    1. Avatar von NieDa-Alpin
      NieDa-Alpin -
      Ein lesenswerter Bericht und RC-Modellschirm im Einsatz bei dem X-Alps, wie genial :-)
    1. Avatar von Eckart Müller
      Eckart Müller -
      Eh Sascha,

      ihr lasst doch den armen Pál nicht verhungern, oder wie kommt dieser "Hilferuf" zustande?

      Pál Takáts: 'Amazing day - Bring some food!'

      19:58 06.07.2017
      Pál Takáts talks us through his 'amazing day' and then issues a plea: 'If you are in the area, someone can maybe bring some food!' Don't let our Red Bull X-Alps athletes go hungry tonight!
      Wie und wo kam es denn zu einer Luftraumverletzung, die zu dieser drastischen Zeitstrafe von zwei Tagen führte?
  • RC-Network empfiehlt


  • Anzeige








  • News

    grupp

    Bergfalke II-55 Maßstab 1:3,3

    Sonder-Aktion

    ARF-Bausatz 699,- Euro
    gültig bis 23. Dezmber 2017
    nur solange Vorrat
    und nur bei Abholung

    grupp 17.11.2017, 17:13 Gehe zum letzten Beitrag
    Lipo Heizkoffer

    www.heizkoffer.de 10% Sofort Rabatt



    10% SOFORT RABATT auf fast das gesamte Sortiment


    Gutscheincode: Schneeflocke
    Gültigkeit: 14/15.11.2017

    Lipo Heizkoffer 14.11.2017, 18:22 Gehe zum letzten Beitrag
    Lipo Heizkoffer

    NEUHEIT... ON/OFF-Sensor für DUPLEX 2.4EX Empfänger


    NEW...



    Ab sofort bietet Jeti einen ON/OFF-Sensor für DUPLEX 2.4EX Empfänger..
    Lieferbar in ca 14 Tagen

    Lipo Heizkoffer 14.11.2017, 18:10 Gehe zum letzten Beitrag
    Lipo Heizkoffer

    Jeti Duplex Kombi Angebot.... DS24 + ASSIST Empfänger

    Lipo Heizkoffer 13.11.2017, 23:33 Gehe zum letzten Beitrag
    Stein Elektronik

    Neues Produkt AT Wizard mit passender Halterung für Großmodelle

    Hallo,

    da wir heute gelernt haben, dass es Modelle gibt, deren Ruder bis zu 20 mm dick sind, haben wir einen AT Wizard mit passender Halterung

    Stein Elektronik 13.11.2017, 16:21 Gehe zum letzten Beitrag
  • Forum - Neue Beiträge

    brigadyr

    Frage an die Automechaniker

    Die Abweichung bei neuen Reifen würde 1,8% beim Umfang betragen.
    https://www.reifen-vor-ort.de/reifen...171120230614:s

    brigadyr 21.11.2017, 00:25 Gehe zum letzten Beitrag
    jürgi

    Tucano 60 Phoenix

    Hallo Lothar,
    die Bezeichnung lautet 15013 N - N steht in diesem Fall nicht für Normal, sondern "narrow" (eng ). Eine spezielle E-Luftschraube

    jürgi 21.11.2017, 00:05 Gehe zum letzten Beitrag
    WigiWare

    Technische Daten



    1) Nach der Baufertigstellung stellte sich eine EWD von 2.2° heraus. Ich lasse es so für den Erstflug.
    2) SP-Verschiebung ca. 20g/mm.

    WigiWare 21.11.2017, 00:04 Gehe zum letzten Beitrag
    WigiWare

    Dank

    • Alex Braun für das Rumpfsegment zum Testen sowie den reich bebilderten und sehr gut funktionierenden Bausupport. Sehr empfehlenswert und jederzeit

    WigiWare 21.11.2017, 00:03 Gehe zum letzten Beitrag
    WigiWare

    Erstflug

    • Wieder eine sehr geile Maschine mehr in meinem Hangar… !
    • Fliegt sehr schön, gleitet herrlich, super Flugbild und läuft wie

    WigiWare 21.11.2017, 00:02 Gehe zum letzten Beitrag
  • Blog - Neue Einträge

    dieter1302

    Super Rochen der Versmolder Rochenstaffel

    Hallo, suche eine Bauanleitung für den "Super Rochen" von Lothar Wehmann. Das Modell wurde in den 70/80er Jahren von der "Versmolder Rochenstaffel" geflogen.

    Gruß Dieter

    dieter1302 20.11.2017 22:53
    mabemix

    AR636A Empfänger für HH Opterra

    Hallo hat jemand einen Opterra AR636A Empfänger zu verkaufen?
    Besten Dank im voraus
    Mfg Markus

    mabemix 19.11.2017 10:23
    wern2

    sea dack

    Sea duck von Flite Test würde sie gerne bemalen,nimmt aber nicht so recht wasserfarbe an

    Hat da wer mal ne Idee?

    wern2 18.11.2017 08:43
    Quratus

    Die Micro Mü 28

    Ich fange mal an. Erst die Tragflächen 1,5 mm Balsa + Glas, wieviel Glas bin ich mir noch nicht ganz sicher ....

    Quratus 16.11.2017 17:04